这个价位不想买大切， 就这个车型还大一些，但不知道这个车到底怎么样，求了解的大大给点意见，多谢了
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上一代叫challenge，三菱把帕杰罗去大梁自己作死后又想借帕杰罗的大名卖车，搞出来的马甲，挺别扭的。亮点是它的四驱系统，和帕杰罗一样，目前市场上卖的唯一可以选2驱或者全时四驱的系统。路好的时候可以选2驱省点油钱。
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看着有点怪怪的
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内饰挺好的 空间也还挺大的 值得试一试
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我很喜欢这类车，数据上看车有点窄，当然越野时算个优势，不知道实际内部空间如何
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你可以横向对比一下ford Everest 和 普拉多还有五十铃那款。这几个架构差不多的，同一类型。都不错。
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唯一一款？PATHFINDER四驱版本不能选？
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Pajero Sport是超选四驱，跟PF哪种不是一个等级的。很多人买回去都是狂改，可以说FJ Cruiser 可以去的地方，PS都能去。 可以去Facebook Australia Pajero Sport Owner Club看一下。还没人说有什么不好的。。外观真是觉得难看的也不会买。买的都是觉得好看的。
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PS的亮点其实是在可以TOW 3.1吨，Ball weight 310kg.. 干粗活的 ranger都没他能拖，城市驾驶没他舒服，省油也是亮点。 更难能可贵的是这款和新outlander开始，三菱花了大力气在隔音降噪上。还在以老pajero的标准去衡量这款车的，去试驾一下先吧。再说5年10万公里保修，5万多一点点开走exceed..真的。性价比没有比他还高的了。。。适合有颗常年想去off road的心，但是实际上只是偶尔拖拖东西，还要照顾领导感受，7座不是刚需但是偶尔又会用到的人。
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http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... ml#pvareaid=2199101
看一下这个吧。。。。不过里面这个车主被dealer 砍了一大刀。那车可以继续再砍10%左右。
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http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3008-57837777-1.html
国内玩家过新西兰旅行 租的Pajero Sport Exceed 测试报告， 完全同意他的 高速100路躁基本听不到。乘坐舒适度可能不如PF.但是油耗 隔音完爆PF..这也是.最后抛弃了神车PF和入手了PS的原因。
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屁股真的太丑了。车是好车 隔音也好了很多很多
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我是觉得这种车好看难看也是其次，反正PS个人可以接受。
除非你只在铺装路开（那你也真没必要上这车），不然出去豁车，实用可靠永远是第一位的。
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那叫销魂不叫丑
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酒香也怕巷子深。哎，三菱这么牛逼哄哄的超选居然沦落到和城市suv比较。话说三菱基本上不怎么宣传这套四驱系统。活该倒霉啊，帕杰罗越卖越烂，丰田加价，三菱打折促销，最近国内还搞帕杰罗促销活动。
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三菱这个牌子常年的脑残举动+亏损让人没法信任它的r&d，看看lancer，都拿不出钱来换代了，搞的国内东南汽车自己给它换代，自己开发了一款拉皮车型，笑尿
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据说是只focus suv和utility了
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亏损亏成这样了suv和ute也没法信任啊，像长城人家也是放弃轿车市场但是suv和ute利润率高的仅次于保时捷，这种情况下r&d肯定是能保障的
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啥车？
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其实我是挺不担心的，日产当年废柴了被雷诺收购，现在也是风生水起的不得了。
现在日产牛逼了收购了三菱，三菱调机械的底子是有的，日产的人机工程如果能补进来的话估计还是有的看的。
最主要的是如果三菱能把他的漆面和钣金再做的过得去一点，估计可靠性也不会太差。
比如outlander的4b1系列05年就开发出来了，然后triton的4n1也是6年前就出现的东西，动力方面可能算不上好看，口碑倒是没什么问题。
就是pj sport的8速变速箱也是爱信的，质量应该也是说的过去的。怎么说原来也辉煌过，痩死的骆驼比马大，整合能力应该不会落过一些新兴的厂家。
欧蓝德国产以后在国内好像销路也是不错的，现在的主机厂其实都不会差太多，也不是rocket science。只要定位对了，买家觉得价钱值了销量就上去了。
就好像现在的起亚，名声起来了，定价合适了保修给够了，其实大家买车心里都有杆称，性能和配置差不多的情况下价钱有很大优势的话自然而然就会倾向这车。
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好像叫新翼神吧
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用的还是三菱的家族前脸，什么dynamic shield，三菱自己无力搞东南给搞，哈哈
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起亚定价自从六年前焕然一新之后可没便宜过，三菱还是靠廉价打天下嘛，三菱跟丰田差不多，都是可靠性不错内饰外观能让人吐的水平，好吧外观三菱稍微好点，内饰两步笑一步。唯一的区别就是三菱定价再厚道点
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然并软啊，销量连给丰田提鞋都不配。。丰田的设计感其实比三菱好不少，就是用料太省了。。
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丰田很聪明，不必要的一点都不给，比如家用买菜车上绝对不给你什么操控，动力够用好开舒服就行；配置也是，配置表拉出来差别家一大截，但必要实用的基本都在了；用料能便宜就便宜，你要豪华感上面有Lexus；成本上计算到极致，定价上却一点不含糊，一副不怕你不买的架势。
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其实是很聪明的策略，大部分买家还是看性价比的，能有些好的配置当然好，但是如果要花额外的钱的话就会考虑值不值了。
必要的基本配置在，口碑好，价钱能接受这些才是大部分买家会考虑的。可以说丰田把人心考虑到极致了。
相比某些牌子，只知道自己的车是好车，但是不考虑买家需要什么，在什么价格合适。 主观觉得自己的车能和什么车比所以就定这个价，mlgb就是不知道前期先市场做个survey。
我觉着在土澳这个买家宽容度相对较高的市场都能做残的牌子真的是没怎么用心做市场营销。
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觉得好窄的车身。
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要真是这样倒好，丰田实际上是配置表上什么都有，但是用的全是最次的东西，皮座有没有？有啊，最次的皮。中控屏幕有没有啊？有啊，七寸呢，坐进去一看尼玛这是华强北一百块钱买来的山寨货吧。诸如此类，配置表上都能有，看着还不错，坐进去就发现用的都是最次最次的东西，整个内饰到外观到发动机到轮圈到尾灯，除了耐用能保证行，其他可以保证什么都不行。各种脑袋大
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歪楼了。。
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说来说去也每个指导价格什么的？
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