对即将到来的type r好奇的哥们··可以看看···
新civic Type R 300+++hp~ 跟目前欧洲的版本完全不一样！
其他的一切 让我们拭目以待吧。 绝对是一匹战马！太帅 了~
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我估计比推背肯定不如你的ssv r
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比转弯肯定甩我的SSV几条街
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1年能劈几次弯啊。。说真的劈弯劈完了心惊肉跳的远不如红绿灯起步的心惊肉跳来的安全。。除非花钱上track啊
其实我觉得有这钱我宁愿去买mx5，不是那么hardcore，但是周末开开兜兜风还是不错的。type r都有点太激进了，fn2算是最不type r的type r了。。
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fn2是啥车啊？
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这车多少钱？？
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鼠标 type R
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感谢给我消毒~
想想也很有道理。要不是热爱跑山跑赛道什么的，还真是stay with 我的SSV好
MX太小太小了···下班经过几辆 在SSV旁边感觉就像是玩具车一样
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20初的时候挺热衷跑山的。bass coast附近有一些小路跑起来挺带劲，但是现在胆子是越来越小，深怕什么时候前轮抓不住一个转向不足就下山了。。。我个小，还是喜欢个头小点的车。土炮来着不觉着大，但是reverse kerb side parking的时候左前老是判断不准。
虽然是有自动停车但是觉着丢人。。。lol
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08年到1314的那代civic type r代号是fn2英国那边开发的。同个时期稍迟个一两年的还有jdm的fd2，据说强过fn2不少，不过澳洲没有进口。只有少数从海外带过来的。
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我有个女同事，马来人，前几年买了辆type r，还是手动的(原谅我小白一个，不懂是不是type r只有手动档)。去年生孩子，就trade in换了HRV。当时还买了4个全新的铝合金轮，还没来得及换车就卖掉了。现在轮子还丢在车库，呵呵。
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type r最初的风格就是激进的，gear ratio密集。过弯给人的rewarding还是不一样的。论跑直线的话，现在Golf R这种车刷个stage 2都能跑进11秒了。毕竟跑车的精髓还是在弯道哎。其实街上开的话，操控和加速无所谓，车价才是最主要的
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5.5万刀起步估计
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到时候量产，所有炭纤维部件都不见了，排气管也少了一个，颜色也变了
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有钱拿来当wkend car的当然激情点无所谓了。。。我这种ds还是要兼顾一下日常开的时候舒适度。。虽然ctr的变速箱手感很好，但是堵车老换也不是事啊。。而且悬挂平常开感觉偏硬朗了点。。如果能养3辆车我肯定义无反顾，不然只能找一个平衡点了
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估计不止，至少6万起吧。当年悉尼有人私人进口了辆二手的FD2 还花了5.5万呢。估计这车的定价和focus RS看齐。 RS也说5.5万起，去买话没有6.5万很难下来
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好车，口水中
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拼红灯最没技术含量了 新点的车就是地板油 剩下全是电脑帮你搞定
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这车还是有不上不下的感觉 最快前驱车的头衔也未必是它
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还有就是反应速度 慢半拍差不少呢
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如果你要是天天开 就会发现特没劲
比你慢的你提不起兴趣 比你快的肯定跑不过 大路口怕警察 小路口限速也就60
好不容易赶上个旗鼓相当的 你一脚出去了 人家没跟你跑 还特别尴尬
就算真跑上了 0-100也就那4秒多点
不如周末晚上上山跑一圈来劲 一趟2小时
问题来了 上山大马力又没什么用
你跑下来你一头大汗 发现人家敞着篷 哼着曲 一身轻松 没比你慢多少
还是得轻小的车开起来乐趣高
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不搞个500kw版本?
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20出头的时候喜欢挑战弯道，有次劈弯太狠地面上有小石子推头推的差点下去，从此以后规规矩矩只敢红灯爽一下
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我也有同感，不过弯路直线兼顾一下挺好的。大马力后驱下雨天很无奈。。。。
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那就上4驱呗
当年最爱红灯虐V8 稳赢不输
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所以还是很多人喜欢MX5
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这个应该也是来自英国吧
FK2 type R寿命真短。。。
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那就真不如sti了
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fd2比较麻烦，大部分都是海外持有1年以上的带回来的，成本就高了
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