这两个词的意思自然不用说了，在CARSALE看很多DEMO车公里数也只有10公里，这和新车有什么区别呢，没让人摸过的就是NEW，
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demo被人狠造过。 但个人觉得还好吧。
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已上牌就算是demo了，保修从那时候开始算
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低公里数的demo，可能是室内展车，影响是第一保修期减少了，第二上牌后，也许logbook上已经填上名字了。
另外听说dealer通过注册成demo，价格便宜，好卖些，虽然几乎没利润，但可以从厂家拿补贴。
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这种比喻真心Low.......现在有几个是处女？处女座的倒是一大把。
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找个女朋友你想找处女座还是双鱼座的好些？
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只要上过牌，就当作demo，以后买家也会看到你是第二手车主
demo比同等二手便宜就行
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我去买途观的时候就有一辆这样的。保修在一个礼拜前启动了。rego还没上。 颜色是深灰色。车还没拉到展厅。我还价到42000132tsi， 他要给我这辆。我还是坚持要了新车。
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展示车基本没有1,2千公里数的，我见过朋友买宝马4,5千公里愣说是展示。。。但有的车行也会卖那样的，理由是经理上下班。
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便宜一些。。。。
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瞎抬杠
demo车连非处女都算不上，人家是成年之后就躺在窑子里工作了几个月的那种。对任何人，任何时间，任何要求（无论多狠）都必须接受。
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双鱼座拿走不谢
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实际上是文书上的区别，不是物理上的区别
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不过有销售客服和我说，Demo的车是不能享受 corporate programme 之类的服务的。即使只有20km的demo。
如果你不巧刚好能享受这个，那就要亏个2K了
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Corporate programme can still be applied if:
(BMW) 6000km or below, and less than 6 months since first registered
(Mercedes-Benz) 4000km or below, and less than 4 months since first registered
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你买新车也不是处了， 你见过0公里的新车?
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区别是，如果这个世界上就没有处女了， 你想要一个曾经有1-2个男朋友的女人结婚，还是曾经有几十或者上百个男朋友的女人结婚？
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建议楼主把主题改为：女人和车 处女和二手车
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咔嚓。。。。。
这两个词的意思自然不用说了，在CARSALE看很多DEMO车公里数也只有10公里，这和新车有什么区别呢，没让人摸过的就是NEW，
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很兴奋？
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凡是女人牵涉进来的早晚炸楼存档预防一下，省得后进来的看不懂摸不着头脑
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低公里库存不久的展厅车可以买，其他的能不买就不买。
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我前些日子买车的时候考虑了一辆X5 30D很久，2016 demo 3000多公里，配置全价格便宜，就跟新丐版25D一个价格。
当时还特地私信论坛上对Bimmer二手车比较有研究的加菲猫同学，请教到底买哪台。
但是第二天试驾后彻底改变了我对Demo车的看法。
大家都有买新车的经验，试驾是必须的一个环节，但是个人感觉试驾的时候太伤车了，地板油试加速，地板刹车啥的太平常了，你想想看这Demo车看似很少的几千公里，都是这么乱来着度过的，你啥感觉?还不如买台2万公里内的二手车呢，我相信二手至少不会这么被人乱操过。
为了那区区几千块的折扣去买DEMO车，我真心觉得不合适。
个人观点，仅供参考。
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低公里的demo车一般是放展厅展示用的，公里数高的一般就是试驾用的了，前者一般没什么问题，后者的话还是算了吧，除非本来也没打算在磨合期慢慢开
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展厅里的可以有啊。这个我支持。
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demo本质是二手车
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