很遗憾没有图。
晚上内西区某韩国大区，主街小道，一奥迪S5觅得主街上唯一的车位，准备parallel parking。
当时我直接给小姑娘司机判了“死刑”，绝对不可能倒进去。因为那位子看着还没她车子长。
带着好奇的心理，自己居然不自禁脚步定住了，被倒车“吸引”了。
第一次尝试，符合我的判断，前轮还没准备进后面基本就要撞到后面的车了。
第二次尝试，调整角度，扩大了角度，以争取在最小的距离进来，还是差了点。
第三次尝试，车子进去90%，不断小调整2次，最终进去了。
最后我去观察她车子与前后两车的距离，估计前后加起来最多50CM左右。
当时看完她的这个倒车，真感觉太牛了！
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別小看姑娘
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这没啥，我四米五的车，曾经在市里停进去前后都20cm左右，没法一次进去，多打两把而已。出来时旁边路过两个老头儿，紧张的在旁边看，我觉得大概是做好了当证人防止我hit&run，不过哥很潇洒的前后挪移两把又走了。
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带倒车影像/雷达有啥好佩服
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您这是真牛，她的情况和你基本差不多，隔得非常非常近，但是真让她进去了。
我当时也是做好了看撞车的准备的。实话实说
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S5应该有雷达+影像吧，太轻松了
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niu
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有倒车影像的侧方停车没任何技术难度
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只要车位比车身长，怎么都能进去的
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有倒车影像基本不难！我经常倒车贴后车不到10cm，好多次旁边路人都等看撞上，邻居第一次看我倒车直接大喊...（我倒车速度很快贴的很近以为我要撞了），不过小姑娘胆子和信心值得赞赏.
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有啥牛逼的，没有倒车影像和雷达,凭真本事那才牛逼。
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我5米车停完前后各5cm，下次叫lz来看
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我5米车停完前后各5cm，下次叫lz来看
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女中豪杰
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这个贴引进来一大波倒车
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还好她进去了，我经常让自己陷入这么尴尬的情况，属于不知道自己的车有多胖，前后好几把开进一个parking slot，然后看看左右，还是换车位（离得太近了我都不好意思）
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前后加起来50CM , 就是半米了, 也够了. 以前跟过一个做物流的妹妹, VAN PARK 进去, 前后就20 20左右的距离
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很多朋友提到有倒车影像的帮助，parallel parking很简单。
不否认倒车影像大大降低了撞后车的风险，
我们都知道，parallel parking难点并不是在后面，尤其对于长度极其有限的车位，最大的难点是前轮切进去的角度，让车子左前方尽可能与前车右后方尽可能近地“擦身而过”，但又不能剐蹭前车。这样才能保证车子能顺利进去，因为车位根本不能给你调整的距离。
而且S5比一般家用车底盘更低，车子前方左侧比一般家用车更难看到，需要靠经验和感觉去估计其所在的位置。
昨天的那个车位，真的非常短，这也是为什么那个热闹主街上的车位一直没有人停，因为很多人都没能成功。基本车位里面是不能移动的，只能靠一把到位，此时左侧擦前车右后侧的风险猛增。
小姑娘切进去的那个角度绝对是outstanding的。绝对不是靠一个倒车影像就能创造的。
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姑娘您说的应该是reverse parking?
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我是来看姑娘滴。
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能停进去就是胜利了
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S5有360摄像头外加前后雷达，全方向无死角，你距离前车多近都不怕，只要车位比车长就肯定能进去。
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前后加起来低于2米的地儿绝对不趴的飘过。。。
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进去后怎么出来呢？
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这个平地停车有个倒车影像前后10CM毫无压力，5CM的稍微耐心点也是完全没问题的。这种小车位停进去主要就看车主对车的感觉够不够了，车感不好的给你影像加雷达也是停不进去的。
斜坡停小车位才是挑战，倒车档挂着或者D档车还是会动的那种。上次停车斜坡估计停完10CM不到，前车司机看我要停后面马上跟我说 you cant make it。所以停不停的进去车位只有驾驶员自己才知道。
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这个平地停车有个倒车影像前后10CM毫无压力，5CM的稍微耐心点也是完全没问题的。这种小车位停进去主要就看车主对车的感觉够不够了，车感不好的给你影像加雷达也是停不进去的。
斜坡停小车位才是挑战，倒车档挂着或者D档车还是会动的那种。上次停车斜坡估计停完10CM不到，前车司机看我要停后面马上跟我说 you cant make it。所以停不停的进去车位只有驾驶员自己才知道。
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小姑凉胸器大么？
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