最后决定入手两款中的一款,最近坛子里CX9很火,请教大家,这两辆应该入手哪里?个人比较喜欢CX9,但是tarrago 里面比较宽敞。给楼主点意见吧,谢谢大家。
评论
我买的CX9,省油,后座空间还可以,后备箱空间不错
评论
请问是CX9的哪个型号,方便透露一下价格还有哪些配置吗?谢谢。
评论
塔拉狗谁买谁傻
评论
有什么说法吗?请教。
评论
价格奇高,配置奇低,车款奇老。
想要MPV,大的看carnival,小的看奥德赛
想要7座SUV,一大堆随便选
评论
塔拉狗里面空间坐着挺宽畅,行李空间也有,开起来也挺舒服,就是价格有点高
评论
CX9,好开好用。
评论
兔拉狗还是放弃吧20年前的产物
评论
蹋邋狗
评论
Tarago从二十年前就一直在小改, 改到现在也没换过代, 感觉丰田不是很在乎这一块的市场, 倒是SUV换代有条不紊.
评论
买tarago为什么不考虑奥德赛呢?
评论
噢得赛感觉底盘太低了,坐满感觉底盘就贴着地了。
评论
suv 和 mpv没有很多可比性。
suv的第三排是给你恨的人坐的,不是嘛? 比如mother in law
评论
丈母娘坐suv还好了,之前那个澳洲卖的吉利小车,在老外论坛号称是“送给丈母娘最好的礼物”
评论
算你狠!这话你敢说给你老婆听吗?
评论
就是想大家都坐的舒服,才考虑了tarago。其实自己一点也不喜欢面包车。
评论
就算不经常更新换代Tarago除了驾驶员以外的舒适度也轻松秒CX9。 买Tarago是给乘客买的,给驾驶员自己买的也不会选CX9.
评论
Kia carnival从实用和性价比上绝对好过这两个。另外tarago2017款马上来了,长得很特(难)别(看).
评论
如果经常要搭载超过五个人,tarago
目前kia carnival也值得考虑
评论
哦,前面的确有点低,澳洲这路边上下小斜坡都得小心。不过低底盘的好处是老人孩子上下车方便,作为车主我还特意研究过。除了车头接近角容易磕到以外,离地高度还跟普通轿车差不多,15厘米,跟雅阁和crv一样,当然啦,2017的crv我就不清楚了。不越野people mover还是很舒服的,家里老人反映第三排和第二排一样舒服
评论
另外CX-9外观和做工的确很不错,只是听坛子里面的朋友说第三排没有pathfinder和kluger宽敞,建议带上老人小孩去试驾。毕竟每个家庭都不一样。
就如我虽然是奥德赛车主,但是我还是推荐了我同事买kia的canival,因为他们家人身材高大,kia更满足需要。
总之看自己需要,100个人有100个答案,没有完美的车,买个满足大部分需要的就好
评论
对了,还有一种感觉就是想告诉你,开奥德赛感觉像是开轿车而不是people mover。我开tarago感觉悬挂偏软,拐弯侧倾比奥德赛大。有些时候看得感觉不如去试驾。当然外观是否喜欢很重要,不过没有试驾就直接否定竞争品怕你会错过一个更合适的选择。
评论
Cx9 完全不犹豫
评论
两个不同的方向,如果家里长期多人出门,没办法,只能people mover了,毕竟所有SUV的最后两个座,远途坐着会累死人。 我自己试驾的觉得 还是奥德赛好,底盘低小孩和老人很容易进去,不用爬进去,非常舒适。KIA的 canival地盘和他家的sorento一样高,就是SUV的地盘高度的people mover,但是我试坐最后一排座椅太直了,不舒服,老人小孩也是爬上爬下的感觉。 还是奥德赛好,带那么多人,也不会飚车了吧。
CX9是好车,7人suv 我个人首选它
评论
如果一般情况下是5人荷载,偶尔7人出行,那么选择大7座suv是不错的选择。7座suv我见过第三排座最好的是pf,有空调出口,窗户大,头部空间好。当然空间不是凭空出来的,pf车身稍微高一点,后面没有那么弧线,底盘也低(pf底盘181mm,cx9 220mm)。
如果7人荷载,绝对是mpv要方便很多。mpv现在选择面也很广,不一定非要选车款老旧的子弹头tarago。起亚嘉年华最近有种神车的感觉,选7座(8座)一定要去看一眼的。
评论
抱歉回复晚了,是CX9 Touring, 价格5W2,基本就是标配。
评论
要大家坐的舒服可以考虑大众MULTIVAN
评论
我把孩子放第三排。。
赶紧拍个照送去MIL领分
评论
看来你真的恨你的孩子:不怕被追尾时孩子受伤么
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联