老看数据会陷入选择困难症,最好的方式是两边都是试驾,带上Partner,带上Partner,带上Partner。
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就冲你这多花小一万没关系的情况,放心上奔驰吧
别迷恋雷车的V6了,IS250那V6 2.5 就完完全全和现代的2.4自吸一个水平,跟BRZ的2.0自吸一个水平。根本不能跟奔驰宝马的四缸增压比了
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现在是200T和350了 之前250 V6确实没啥力
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现在的200T 350也是然并卵。雷车也就图个省心的高级丰田,动力操控也就别指望了。8-9万预算直接340I,符合你的要求。
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不到万不得已不买日货的愤青为何非要去试驾雷车呢?真是够混乱的。。。本来感觉挺清晰的头脑,既然动力油耗价格什么都无所谓,试驾感觉也差不多,奔c宝3选哪个好看选一个不就结了?
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楼主试试奔驰E系列吧,250 买不下,200 使劲讲8 万多应该能拿下
绝对比C舒适,我就是奔着C去的,结果试来试去就入了E
第一次service ?450
一年一次,第二次900 多,目前还没有任何问题
座椅各种微调还带记忆,我最喜欢盲点提示和高速防碰撞功能,自己关窗功能也喜欢,有时候真忘
还有自动爬车,我认为是够舒适了
供参考
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宝马入门不是320吗318是啥玩意1.6t?你拿去跟c200的2.0t比?
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建议楼主试了雷克萨斯之后再作决定
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直接330吧 性价比超高
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哪个车款最新买哪个
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宝马的318是三缸的。。。。
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BMW 530i
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因为就是一个改善生活的买菜车,所以对牌子,内饰,还有极限情况下的运动性要求都不高,对空间要求也不高因为打算再买一个suv用。
那就雷车吧 没必要欧洲车
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加一点上cla45
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应该是316吧?
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现在已经340了
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雷克萨斯是偏舒服的也就是常说的比较中庸,混动电池是免维护的8年16万公里一般出了保继续开直到报废再换新大约3000刀
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不知楼主所云...
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看了下这边没有316最低318 1.5t的,楼主拿去跟is es350 6缸比,跟c200 2.0t比
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八万多可以上个bmw5系了,绝对比三系舒服多了
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3系和IS都太老了吧,要考虑这个级别也是C class和A4,都是比较新的~
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雷克萨斯去试试,我开下来动力让我好吃惊,不比德国车差。
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350那六缸跟aurion有啥区别?买个顶配aurion也就四万多的事,能买两台呢
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宝马四缸汽油机是槽点,VACUUM PUMP和VALVE SEAL真是没法说
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楼主,我想听你说说试驾完 IS350 后的感受,对比你之前试驾过的那两台
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lz问的几个问题得实际驾驶,混动suv你开了觉得不肉就不必在乎别人说什么
新的rx感觉怪怪得 ……
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C200, 320i, 200t,这三个车动力基本一样,都是7.3秒左右0-100。C200我老婆在开,我自己开420i. C200车不错,内饰档次比宝马高,但是底盘和转向没我的420i来的扎实,320i估计跟4系差不多。另外C200的发动机噪音明显比420i的大。4系和3系的发动机是一样的。如果选320i一定要加2000块上M-sport。
PS:C200选几个配置最后开走价基本可以买330i了,那肯定选330i,什么m-sport等等各种配置都是标配,马力也更大。
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对动力操控没啥要求就不用看宝马了,新C系甚至入门级E系好了。IS好像马上要升级内饰了
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