老看数据会陷入选择困难症，最好的方式是两边都是试驾，带上Partner，带上Partner，带上Partner。
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就冲你这多花小一万没关系的情况，放心上奔驰吧
别迷恋雷车的V6了，IS250那V6 2.5 就完完全全和现代的2.4自吸一个水平，跟BRZ的2.0自吸一个水平。根本不能跟奔驰宝马的四缸增压比了
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现在是200T和350了 之前250 V6确实没啥力
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现在的200T 350也是然并卵。雷车也就图个省心的高级丰田，动力操控也就别指望了。8-9万预算直接340I，符合你的要求。
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不到万不得已不买日货的愤青为何非要去试驾雷车呢？真是够混乱的。。。本来感觉挺清晰的头脑，既然动力油耗价格什么都无所谓，试驾感觉也差不多，奔c宝3选哪个好看选一个不就结了？
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楼主试试奔驰E系列吧，250 买不下，200 使劲讲8 万多应该能拿下
绝对比C舒适，我就是奔着C去的，结果试来试去就入了E
第一次service ？450
一年一次，第二次900 多，目前还没有任何问题
座椅各种微调还带记忆，我最喜欢盲点提示和高速防碰撞功能，自己关窗功能也喜欢，有时候真忘
还有自动爬车，我认为是够舒适了
供参考
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宝马入门不是320吗318是啥玩意1.6t？你拿去跟c200的2.0t比？
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建议楼主试了雷克萨斯之后再作决定
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直接330吧 性价比超高
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哪个车款最新买哪个
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宝马的318是三缸的。。。。
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BMW 530i
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因为就是一个改善生活的买菜车，所以对牌子，内饰，还有极限情况下的运动性要求都不高，对空间要求也不高因为打算再买一个suv用。
那就雷车吧 没必要欧洲车
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加一点上cla45
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应该是316吧？
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现在已经340了
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雷克萨斯是偏舒服的也就是常说的比较中庸，混动电池是免维护的8年16万公里一般出了保继续开直到报废再换新大约3000刀
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不知楼主所云...
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看了下这边没有316最低318 1.5t的，楼主拿去跟is es350 6缸比，跟c200 2.0t比
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八万多可以上个bmw5系了，绝对比三系舒服多了
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3系和IS都太老了吧，要考虑这个级别也是C class和A4，都是比较新的~
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雷克萨斯去试试，我开下来动力让我好吃惊，不比德国车差。
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350那六缸跟aurion有啥区别？买个顶配aurion也就四万多的事，能买两台呢
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宝马四缸汽油机是槽点，VACUUM PUMP和VALVE SEAL真是没法说
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楼主，我想听你说说试驾完 IS350 后的感受，对比你之前试驾过的那两台
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lz问的几个问题得实际驾驶，混动suv你开了觉得不肉就不必在乎别人说什么
新的rx感觉怪怪得 ……
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C200, 320i, 200t,这三个车动力基本一样，都是7.3秒左右0-100。C200我老婆在开，我自己开420i. C200车不错，内饰档次比宝马高，但是底盘和转向没我的420i来的扎实，320i估计跟4系差不多。另外C200的发动机噪音明显比420i的大。4系和3系的发动机是一样的。如果选320i一定要加2000块上M-sport。
PS：C200选几个配置最后开走价基本可以买330i了,那肯定选330i,什么m-sport等等各种配置都是标配，马力也更大。
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对动力操控没啥要求就不用看宝马了，新C系甚至入门级E系好了。IS好像马上要升级内饰了
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