Volvo显然没给宣传费啊，排名第二视频出场才不到10秒。。。
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这几款车都是性格各异，一般心里清楚的消费者锁定一款其实不太会看其他款的。
另外，排名的猫腻在于，Lexus和Audi、Landy、Porsche、Jaguar都是6缸机参测，其他家都是低配4缸机。
这个级别的就应该全上主力6缸机型比较。
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因为用的都是base model，六缸机那些用的也都是低输出版本，只是人家没出四缸而已。
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Volvo 只有四缸发动机，太激进了，其实可以慢慢来，先3.0，五年后再2.0
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有点意思
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就算法拉利垫底 如果有钱了 我还是会买
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你借个6缸机给沃尔沃吧
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这个排名和市场表现正好相反吧
真不知道奔驰怎么得罪他们了
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RX有250的。只是Lexus可以用350的去和别人4缸机拼价钱。
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这级别目前销售最好的确实是Q7和X5。
奔驰卖的好的是GLS
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新Q7的确是好车。
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进来顶一下 都买不起
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RX以前只有4缸270的，不过早就改款最低也是4缸2.0T
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周围看到的还是奔驰和宝马居多
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个人认为，这个测评没什么问题，你要看他测评的目的。
从头到尾他都在强调，Australian best premium family SUV。所以头两名是Q7和XC90X就不出奇了。这两个车都是一个字，大。都是7座，还都能加塞。作为一个family car，还有什么比空间最重要的呢。
整个测试也都围绕这family作文章，在偏远地区的soft road上， 而不是繁忙的city公路或free way，因为他认为，family car是用来周末一家人出去玩的（不是上班，买菜的）。我觉得这是为什么Range Rover排到第三的原因 - 因为他‘出众的越野能力’ （我从来没开过RR或LR，但是据各种渠道的信息表明，RR有此能力）。这也是为什么Benz BMW Porscher Jagur排在最后几名。特别是保时捷和宝马，是以公路操控性闻名的。至于为什么奔驰排名垫底，我觉得是因为他们特别强调噪音大。
我觉得他们比的是在9-10万块钱的SUV车里，比舒适性，然后是野外的舒适性。测评的目的不同，没有啥好纠结的。
真正买车的时候考虑的更多。
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我想这是benz在上被黑的最狠的一次
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有道理
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不全是。
主要还是时间点。这俩车排前面因为都刚刚换过型（奔驰那种换汤不换药的不算）。对手还都是老一代的车型，落后了起码两三年。
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当看到沃尔沃第二保时捷第六奔驰第八的时候， 我就只能呵呵了
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