1p ticket, 1个小时到了,我直接再买一张票,还是需要挪车 再买票,,谢谢,
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应该需要 但应该沒有人管
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再买张票好了 都是认票不认车
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1p不管要不要票, 都要拖走, 而且要挪到不同的zone, 否则fine很贵... 当然可能没人查...
其实这样想就可以了, 如果1p要票, 再买个票就可以, 那就干脆直接设置成可以买n个小时就好了, 何必折腾你来回跑买票呢? 所以到1p是肯定要挪走的
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必须要挪车,1P只能停一小时
就是不知道ranger是不是查车牌
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我的经验是从來没有被fine 但停太久有被fine 的可能 注意不要把旧票留在车上
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ls经验别害人.... ranger分地方的, 如果你在city或者一些比较繁忙的地方, ranger非常勤快... city有些地方是装地下感应的, 也就是你车停上去之后, ranger就知道这个位置停车了, 在快到1个小时的时候会通知ranger过来开票, 中间车子有没有出来地感的知道的... Sydney和north Sydney很多这种地感车位
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这么先进了~!
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http://www.computerworld.com.au/ ... ata-sydney-council/
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真先进!
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地感不新鲜, 澳洲所有的红绿灯都是地感控制的. 所以等红绿灯一定要在停在线前面尽量稍微靠近, 否则有些路口(特别是小路上大路)永远不会变绿灯
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在墨尔本st kilda,只要前后移动一个车位就可以了吧 加买一张新票
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上次碰到就是这种小路上大路的路口, 一老头还是老太第一辆车, 停的距离停车线有一辆车那么远, 那个路口就永远红灯, 后面都排了400-500m的车了, 后面第二辆实在受不了了, 下车和那个司机说往前挪一下, 死活不肯, 第二辆只能倒车出来, 然后旁边借过去, 用车头斜着压上, 终于绿灯了... 可怜啊
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在买张票就行
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很多ranger拍照的... 可能那个地方的council没有觉得车位那么紧张... anyway...
In 2013, North Sydney Council began using licence plate recognition (LPR) technology to monitor parking in restricted areas which don’t have meters.
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恕我孤陋寡闻
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运气好的话 可以这么做
运气差碰到眼尖的话 那就得倒霉了吧
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繁华地段要挪到另一个区域才行,不然照样吃单
偏僻地方,不买停一天也没事
LZ自己掂量啊
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需要挪车的
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听着蛮有喜感的,可是想想当事者肯定火冒三丈。蠢人变老了,原谅我这么说。
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反正不挪车,肯定是要承担风险的,没有百分百没问题的
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Ranger还有一个土办法,就是在轮胎上做个记号。
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不用挪,只要再买票就可以,我个人的经验一直都是这样的,从没被罚过,但是!!!不用付钱买票的地方就一定要挪走了
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理论上要挪到另一个zong。比如过条街什么的。实践的话,查票的可能偷懒只看票。
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一定要挪车的,他们会做记号的
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绝对不需要挪车,你只要一个小时回来买一张票就可以了。Ranger在轮胎上做记号的是免费Parking,你当然不能超时。
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which don’t have meters, 有Meter的地方只认有效的停车票
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之前去Ballarat,CBD路边停车买票的时候正好碰到ranger过来查票,是那种号码对应,没有ticket的机器,ranger走过来就在我后面等着,根本不看车辆,只看机器上对应的号码是否在实效内,那些都是1p的车位
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那只是说2013年的时候, 就已经使用照相机了.... 市区很多用照相机的... 其他区就不知道了... eastwood我也看ranger用过... 就看用到什么level了... 按规定1p就是停一小时, 不管要不要票. 这个是绝对不会错的.... 愿意take risk就继续, 跟我咬文嚼字有什么意思... 我不是ranger, 罚单也不归我开... 也有不拍照的, 就是轮胎上用粉笔划线的. 过1个小时回来看, 粉笔线在不在... 我就是好心提醒一下, 大家随意哈
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