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楼主不会开手动挡，鉴定完毕
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还是有用的，尤其很多车静音做得特别好的时候，转速表能告诉你车是否已经着了。
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个人经验哈，不一定对。我开手动，会时不时看转速表，一般情况下听声音就可以。还有降档减速的时候我基本都会看，红灯前减到1档降到800的时候就换空挡踩刹车了不然容易熄火。如果开不熟悉的手动车，我一定会看的。感觉转速表还是挺有用的。同事的车转速表里还有个小灯，到一定转数的时候会亮，据他说亮的时候是最好换挡时机。开自动的时候感觉完全没什么用，而且还让我了解了自动车换挡的时机不是特别符合我的意愿。
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这个。。。其实。。。是开过手动啦。。。。自动比较多啦。。。
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我感觉也没啥用 手动开多了听发动机声音就知道加减档了
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一般这车都是跑车才放中间。主要是跑赛道车速是没有太多意义的，关注转速即可。
一是所有赛车都是手动换档的（包括但不限于MT, AMT, DCT等等），而换档时机决定于转速。换档的时机、速度和平顺性对比赛成绩是有非常大的影响的，尤其是对于车手水平差别比较大的初级比赛，很有可能你就是换档时机正确，跟趾做得平顺，就能让你胜出。所以赛道竞速车手都必须密切关注转速，这是最重要的一块仪表。
当然老手听声音就知道了
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看一下发动机工况，例如怠速稳不稳
按楼主这么说，各类出错灯都可以没有，只要换成一个FAULTY NOTICE就行了
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楼主第二张图应该是液晶的仪表盘吧，可选显示数据的那种？
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我开车还是看转速表多一些。
虽然现在开自动挡，但是还是想看一下在D挡时，换挡大概在什么转速。在Sport模式下，换挡在什么转速。
另外每次启动时都看转速表，看是不是有波动，是不是高于平常数值。
还有就是开A/C后看转速升多少，对换挡时机可能有影响，对动力也有影响
再有就是因为开的是柴油车，过一段时间会自动清洁一下，这时转速会稍微升高，所以这时候不要立即熄火。等清洁完了再熄火。
说白了，转速是了解车内部的一些信息，就像量血压一样，发现异常及时检查
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我以前的小车没这个表
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没记错的话是国内荣威的仪表
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转速表放在显眼位置更加显得车的运动性，另外转速表个人觉得无论自动还是手动档都是有用的。
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好奇，现在的电动车还有没有转速表
？
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告诉你发动机转速 特别手动的brz 2档要下到8000转
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看不看没所谓...但是转速表置中一般是性能车的表现哈....
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我是进来看背宝剑的
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转速表一个不为人知的作用是让零基础新手学车时候挂在空档，参考转速表引擎转速，让他练习油门踩多少（有博士问我踩几厘米）。。。一般踩到2000转的程度就是新手起步需要踩的程度，当然开起来后不能用转速表来参考油门程度了。。。
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方便换挡的时候看，不过个人也不支持放在正中间作为主要的大表盘
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汽车发展中第一个表应该是转数表 而不是速度表
机械类的都是必须有转数显示 是根本
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听声音代替转速只适用于公路休闲开车，当人在激烈驾驶或者上赛道时，大脑会自动屏蔽掉很多声音，如同专注做一件事时别人叫你会容易听不见。赛车场上转速表比时速表关注度更高。
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其实我的问题只是目前自动挡主流的情况下，日常驾驶大家有多少会经常注意看转速表？不是说专业赛车一类的。。。
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忘了是哪款车，没转速表
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转速表相当于血压计，对于监视发动机的运转情况还是很有用的。
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那些人就是装x
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是说你不会开，没说你没开过
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你图片都是跑车的仪表，跑车的转速表比速度更重要有用。
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我还是时不时看一眼的，看看有没有什么异样。不过并没什么卵用，纯粹习惯而已。
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好多车没有，丰田及其马甲的混动车都没有
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