微型hot hatch，Polo GTI领衔
The Volkswagen Polo GTI leads in the baby class with 691 sales — compared to 694 last year, even though the major update with power boost and the addition of a manual gearbox option only hit showrooms last April. This represents 13 per cent of total Polo sales. Next is the three- and five-door Mini Cooper S family on 612 (683 at the same point last year). This is a fair way ahead of number three, the Renault Clio Sport with 263 (down from 436), Ford Fiesta ST with 261 (370), Audi A1 S-Line and S1 on 58 (128), and the Peugeot 208 GTi on 55 (87).
小型hot hatch，Golf GTI领衔
Next up it’s the Volkswagen Golf GTI on top with 1465 units (down from 1486), beating the Subaru WRX on 1321 (1535), Mercedes-Benz A250 Sport on 1033 (638), BMW 125i (617, 34 per cent of the total 1 Series sales), Ford Focus ST on 286 (418), the combined Renault Megane RS family and the Megane GT220 (161), and the Mini JCW on 182 (47).
http://www.caradvice.com.au/4786 ... avourite-hot-hatch/
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golf GTI和polo GTI也是他们当中比较便宜的吧
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wrx还有hatch在卖么 不是停产很久了么
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WRX 没有 hatch 只是归入这个类别了而已。
这个 WRX 包含 STI 么？
另外 Focus RS 价格虚高，被炒作得很高，所以应该销量还上不去。
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hot hatch 分哪几种？
微型、小型、中型、大型、巨型？
看来要恭喜大众了
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就是不知道VW的后期养护如零配件好不好搞（特别是OEM的）、Total Cost of Ownership如何
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二代 EA888 终生烧机油吧，这个病没得治。
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主要是没货了。这个比mustang都紧俏的多。很多dealer都不敢接单，因为都不知道啥时候会有。
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STI 也没有那么神，对手们，比如 Focus RS 等都太强了，不升级核心动力单元怕是不行了。EJ257 都有了多少年了，原厂的 turbo lag 能急死人。
DCCD 倒还是一如既往，希望以后继续保留。
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我说的就是RS
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