这不是档位问题，更不是油门问题，
只是引擎output的问题
某些车，油门到底5档100，破还没爬完，速度到160以上了
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请问这个坡几度？
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憋死
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低速上45度坡演示。高速冲坡就更没问题了。
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速度接近0？那是怎么上去的？
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躺下那会儿确实是0
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你开的是自动挡的吗？当电脑程序是傻的？
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哦，哦，sorry，没看仔细。
不懂手动挡，呵呵
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应该是会熄火吧，自动档会自动降档
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不知道你这个贴的中心思想是什么?
没有具体数据，如何得出具体结论？
几度的坡？多长？什么车爬？
你自己去弄辆手动的土炮做个实验，比在这里打嘴炮有用。
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动力不足的情况下，手动档会熄火。
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请教下冲坡和爬长坡的区别？
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这要看该车的扭矩，在5档100公里有多大
具体的就是看在5档100公里时速时，发动机转速是多少，查一下发动机转速和功率输出比和5档齿轮比就能算出扭矩
从个人经验看一般车的5档扭矩在100公里也不大，10度坡不一定能上去，发动机就会抖动，转速就会掉下来，扭矩减小，恶性循环直至熄火
也许某些柴油发动机行
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楼主的提问很笼统，没有具体数据，没有人可以回答。
我引用的例子针对楼主给出的链接
https://www.zhihu.com/question/29075770
还有，你漏了楼主说的长坡仅仅10度。
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一般是油门到底，速度却降，坡够长的话，你变速器报废。
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5档起步从0加速到100公里时速吗？
如果，5档上坡起步，起得来吗？这油离配合是技术呀。
如果，100公里时速是，挂5挡上坡，那就有2中情况
维持100公里时速左右，转速比较高，加速比较慢
另一种情况，慢慢减速，到0，最后发动机憋灭火了。
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高速档输出齿轮是不应该承受很大力量的，如果你总是在高速档，无法降档，坡足够长，比如说20公里，可想而知你的变速箱齿轮会完蛋啊。
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