澳洲急!路考在即,求助考过手动挡的朋友现身指导

在澳大利亚汽车





各位手动挡前辈,大家好,

过两天就要路考了,在艰难寻找满意手动挡教练未遂之后,小弟决定自己研究,然后参加路考。

现在车子开得差不多了,但是还是有一些疑惑,不大确定的地方向各位寻求意见。期待不吝指导。

1. 转弯到另一条路时车道选择问题。

经常遇到这种情况,比如要左转,现在所在的道路有2条车道标注了可以左转,即将转到的那条路是3车道,意味着有一个人可以选择2条车道中的一条转入,另一个人只能是转入指定的其中一条。查了交规,上面显示是靠外的车辆可以选择中间或者最靠外车道,而靠内车辆只能是走最内道,不知道这个有什么道理吗?或者说我理解的不对?(请见插图1)

2.停车过程中需要从高档位,连续降到1档吗?比如4-3-2-1,还是说可以直接刹车,然后直接在要停下来的时候切换到1档?


3.在过弯或者过转盘的中间时候可以换挡吗?

有的时候因为停车让行,车辆静止后只能是1档起步,在大弯或者大转盘的时候1档会拖车,不舒服,不知道在这种情况下可否在转弯进行中换挡?

4.停车后是否只能选择1档?

这个问题以前一直没注意,后来网上查了很多,有很多人说停车等红灯或静止时,要挂1档,不能进空挡,求解

5.3点掉头时dry steering可否?(原地打方向盘)

6.过转盘只能用2档?

这些问题应该都是平时开手动车朋友没有特别注意的,但是据说是考点。希望能得到高人指点,弄透彻。
1.png

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考前一天遇到新的疑惑点:
明天考试,今天去练车了半小时,发现一个问题。
在一条说大不大,说小不小的路上,路旁停了一辆车,中间双实线,我尝试不压双实线,能开过去,但是离路边的车大概只有50-70CM,没有1米,如果要保持1米的距离,肯定要压到线。但是是双实线。请问这个时候该怎么办呢?
双实线.jpg

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图片太小很抱歉,因为只能小于78KB,只能是压缩成这种小图了。

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帮顶

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1.遵循考官指令,如果没有注明进入哪条道则根据地上转弯线,如果没有转弯线,则遵循左转进入最左道右转进入最右道,转弯道左道进入转入路左道,转弯道右道进入转入道右道原则。。。
2.需要4321降档
3.可以换档
4.停车如果是等红灯或者前面堵住暂时停则是1档,parking 可以空档手刹,也可以根据地形1档或者倒档
5. never dry steering,我知道有很多vicroads考官不管也有很多教练这么教,但是其实是非常错误的
6.没有这种不合理的说法



另外如果你是P牌学起应该有教练啊,如果国内驾照转的话直接考自动就好了,驾龄超过3年直接给full,没有手动自动分别。。。

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你说的2345平时怎么开考试就怎么开,但一定要让教练觉得安全,舒适,这才是最重要的

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谢谢帮顶。

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楼主id好听

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谢谢这位朋友的回复,但是我觉得手动挡考试应该不只是让考官觉得安全,我以前也这么认为,后来经过我在RTA路考中心和一些考手动挡的考生交流,发现有很多硬性规则。这些规则可能是自动挡不需要注意的,因为基本主要是针对离合器、手刹、档位之间的配合。



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1,通常看地上的弧线,尽量不要在考试中跨线,尤其是转弯中。
2,不用连续降档,等快要拖档的时候踩离合,停好了挂一档
3,应该可以,在安全和保持车身稳定的前提下
4,挂一档,踩离合
5,如果位置小没办法要打死档,那也没办法,可能会影响考官的印象
6,小转盘速度慢就放2档呗,如果大转盘放3档

个人是在悉尼考的手动,感觉主要是要给考官一个好印象,你能控制好车辆,手动的特别是不同情况选择合适的档位,动作熟练,安全意识到位,基本就差不多了

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10多年前考的时候可以跳档,不需要4321这样下来,这多累啊

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看来这位前辈是手波司机哈,只是很全面。哈

之所以考手动,是因为只能找到手动挡车子练习,朋友有手动挡车,平时陪我练习,但是他说他是考的自动挡,然后自己练习手动档,所以意见不具备参考价值。

之前请的教练也是自动挡,基本道路规则我应该没问题了。就是手动挡车的特殊情况,正如前面问到的。

谢谢回复哈。

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如果在vic考试的话,很多年轻小姑娘考官自己都不一定会开手动车的,所以就如前面几位说的那样,你让考官觉得稳健最重要,很多可判可不判的就不会说你,路考切记两点:不要超速以及记得stop牌子以及stop line需要fully stop,这两者是路考fail案例中比例最高的。。。

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秃头=悲剧
小会计=屌丝

谢谢夸奖

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我没找过教练,考试一次过的,在five dock. 我停车从不降档,转弯喜欢溜空档,反正基本就是平时怎样就是考试怎样,唯一不同的就是平时狂野,考试的时候四平八稳,装B谁不会

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除了第6点我目前无法确认您说的对不对,其余5点基本全部符合我在网上做的RESEARCH

我看过一个YOUTUBE驾校视频,说的是ROUNDABOUT只能用2档。

感谢分享,您的功底还是挺全面的。哈

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的确,太累,而且有时候距离不够。

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安全的确重要。

不过理论上来说,不会开手动挡的应该不能做考官,而且我去我BOOK的考点观察过那些考官,基本都是老练的大叔,
只有一些大概30多岁的中东裔,印度裔

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只是理论,澳洲full license能开自动手动,vic当考官没有路考的,你必须持有full license即可,其他州不清楚,维洲考官培训2周时间,年薪48000起,能找得到很专业的人才么?呵呵。。。说实话有时候我挺想去考考官路考的,看看他们有多少个会fail。。。

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稳最重要,如果换挡把考官晃晕了,就什么错都挑出来了,另外还要果断,什么情况升档降档,不要犹豫不决,显得生疏

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前辈给我吃了一颗定心丸,或许有的考官的确没那么严格。因为过弯空挡COASTING的话原则上FAIL ITEM.

《A  Guide to the Driving Test》第30页,第8条 "FAILING TO MAINTAIN PROPER CONTROL OF THE VEHICLE"

第3小条:"Clutch coasting (allowing the vehicle to roll along with your foot on the clutch) or coasting in neutral"

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vic规定50米neutral滑算critical error。。。

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为啥不找个自动档的车去考试呢
反正拿到驾照,你想开自动手动都可以

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刚才出去练车了。那难怪,哈哈。



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有道理,刚才又出去摸索了一下,的确觉得车子要稳,舒服,因为刚才尝试用1档过弯,那个不舒服啊。

后来想到了如何解决避免转弯过程中低档拖车的问题。

1档起步之后,只要车子一动,马上进2档,只要1米多直线就可以完成,这样就能避开“不要在过弯时换挡”的限制,因为在进入弯道前的直线就可以进到2挡标准过弯档位了

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因为朋友的车是手动的,他借我去考试,租一辆自动挡车需要花费120+
不想再花这个钱了

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多尝试总会找到合适的途径,最好还是找个教练辅导一下吧。

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前辈求教。

考前一天遇到新的疑惑点:
明天考试,今天去练车了半小时,发现一个问题。
在一条说大不大,说小不小的路上,路旁停了一辆车,中间双实线,我尝试不压双实线,能开过去,但是离路边的车大概只有50-70CM,没有1米,如果要保持1米的距离,肯定要压到线。但是是双实线。请问这个时候该怎么办呢?


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CAFE兄弟,能帮我解答下么?感激不尽。

考前一天遇到新的疑惑点:
明天考试,今天去练车了半小时,发现一个问题。
在一条说大不大,说小不小的路上,路旁停了一辆车,中间双实线,我尝试不压双实线,能开过去,但是离路边的车大概只有50-70CM,没有1米,如果要保持1米的距离,肯定要压到线。但是是双实线。请问这个时候该怎么办呢?


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如果明天没考过,那还是要请教练。明天这把试一试先。
顺便问下,前辈,请问这个情况怎么处理?

考前一天遇到新的疑惑点:
明天考试,今天去练车了半小时,发现一个问题。
在一条说大不大,说小不小的路上,路旁停了一辆车,中间双实线,我尝试不压双实线,能开过去,但是离路边的车大概只有50-70CM,没有1米,如果要保持1米的距离,肯定要压到线。但是是双实线。请问这个时候该怎么办呢?


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尽量不要超线,如果左边距离实在不够则越线开,双实线边上理论上是不给停车的。。。
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