http://m.autoevolution.com/porsche-macan-gets-20-liter-four-cylinder-engine-it-has-252-hp-and-it-s-fast-105397.html
保时捷推出最平民版的四缸MACAN,搭载2.0四缸引擎(此前最低版的MACAN S汽油发动机为3.0 V6 双涡轮增压),输出252匹马力,370nm扭力,依然配备保时捷双离合变速箱(PDK),0-100Km/h加速6.7秒。直接竞争对手为奔驰GLC,宝马X3,凌志NX,以及即将大改款的亲兄弟奥迪Q5。
澳洲不知道什么时候引入,估计价格会在9万左右+选配+上路费?估计基于保时捷的品牌效应,排队的队伍应该会挺长的。
评论
9万的tiguan豪华版?
评论
不到10w买保时捷 装逼利器啊
评论
这款四缸的只可能是7.5-8万起价
因为现在6缸的是9万起价
评论
Lexus被黑的时候终于不孤单了
评论
保时捷越来越走偏了
我感觉不会引进在澳洲的市场 看看现在的款 基本的汽油款都没有引进 直接是s起步
这个估计对国内意义重大 排量小 税款低
评论
这还是保时捷么
评论
这不就是基本的汽油款么?
评论
无敌装逼利器
评论
不是的 是六缸的基本款 现在的款
只是没有引进澳洲市场 说是因为怕价格太低影响品牌形象
所以我感觉这个四缸的更不会出现在澳洲市场
评论
确实要引进到澳洲
评论
国内一朋友,买了个macan s,全下来98万,定金10万,等了两年,见人就说了两年。。。提车到现在也有一年了,每次发朋友圈,只要车在旁边就来一张照片,跟主题完全不搭,也要发一张。有时候莫名其妙来一张车内饰环拍小视频,配的文字是“要去xx旅游了,想念我的小白” ,同一辆车,老婆老公两人的朋友圈,以不同形式,不同场合,出场多次。。。。足以见得国内大家对保时捷的热爱,即便是最便宜的保时捷
评论
貌似国内一直都有macan最低配?
评论
好想看你朋友圈哈。
评论
有个买路虎的朋友也一样
评论
MACAN S 肯定不是最便宜的啊 而且没什么优惠
CAYMAN BOXTER这种才是啊
评论
CAYMAN BOXSTER这种属于是有闲钱和有闲地(停车位)才会买的车,在国内很难卖得动
评论
即使再乞丐 没有8,9万也开不出去
评论
买不动。。。
评论
国内的消费心态不是既要装逼又要装人装货么。。。一共就够钱买一部车,上个牌还要7-8万,搞个车位每个月还要几千。
真心会去买2门小跑的其实一般不是故意装的。
评论
其实澳洲更是 所以X5 GLE GLS卖的更好 因为满足家庭需求和品牌效应
评论
厂家迎合部分顾客们的需求,很正常
评论
一定程度上是的~但是国内两辆车的成本要远高于澳洲啊。
再说一般喜欢装逼的其实都做那几个行当……啥代购啊,啥地产中介啊……
评论
卖房中介都开好车,看来生意很好呀
评论
一大帮酸葡萄酸国人装逼。真正让你们回国去也买不起这才是事实。
评论
一帮开丰田的在那瞧不起买丐版保时捷的
评论
钙中钙
评论
附带朋友圈b格+10的属性
评论
也是
评论
哈哈
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年,华人区受影响!只能乘巴士(组图)
- 据《逐日电讯报》报导,从明年年中开始,因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产?
- 据本月早些时分报导,绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联