新CX-9 Touring AWD其实3天前就提回来，但一直没时间发帖。今天只是简单拍了两张，也简单说说感觉：
1. 大：真的很大，一路上跟Prado、Everest等相比起来感觉明显大一号。停自家6*3m小车库有些吃力，每次停都要小心翼翼。内部空间相当宽敞，即使是第三排对不是特别高大的成人其实也够用。
2. 稳：操控感出乎意料的好，这么大的车开起来如小车般轻松，尤其是过弯时悬挂支撑很好几乎感觉不到侧倾，这点是大大的赞
3. 动力：新车磨合期不敢开太猛，不知道2.5T能不能踩出推背感，但坐上4个大人一个小孩感觉动力还是绰绰有余，毕竟号称2000rpm就能达到420nm最大扭矩。油门和变速箱响应也很迅速，上坡或加速超车还是非常轻松的。还有一点，虽然Mazda澳洲官方称这款发动机最大功率是170kw，但dealer提到如果用98的油最大功率可提升至186kw，这点在Mazda美国官网上确实也有公开标明
4. 隔音：怠速和一般行驶中基本听不到发动机响声，转速到2000rpm以上稍有一点点，但总体算是非常安静了。今天开的时候感觉风噪有些大，估计主要是悉尼今天刮大风的原因吧，关上窗还是很安静的
5. 油耗：磨合期油耗本来就会偏高，加上这几天主要在市区跑，偶尔堵车，跑了90多km下来行车电脑显示13.4l/100km，看起来还是不错的。估计正常能在10以内
几天开下来总体感觉新CX-9还是值得强烈推荐的，同级别7 seater中可以说是最好的选择了，当然如果真要比，CX-9真正的对手应该是明年的小改款kluger和pathfinder。买的时候其实没怎么讲价，只是要求多加一些配件。本来想挑银色，但觉得mazda的silver太深沉，最后还是挑了珠光白。之所以选Touring主要是因为个人不喜欢天窗。不过中低配的6 speakers音响效果很差，有追求的建议选GT或者Azami有Bose 12 speakers，应该会好很多。要求加装的原厂front sensors后来提车时发现有一些问题，dealer重新订了一套，过一两周到货后再回去重装。暂时先写到这里，有新发现再上来补充
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多少钱
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问一下，2.5T 比自然吸气发动机是不是维护寿命什么有差别
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也将是四个大人一个娃，我说来个5座就可以了，但是被墙裂鄙视，有必要上7座吗？
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娃的附件考虑了吗？宝宝座旁边是能坐还是只能挤两个大人?
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恭喜，很漂亮，楼主都搞得我想换车啦
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现在车工艺好，没有所谓的磨合期了，就是前2 3千公里不要开的太猛。这么大的车城市开油耗估计不会低。另外车载电脑的油耗都会偏低。 马自达价格倒是非常的实惠，希望质量靠谱点，干死丰田 日产。
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恭喜恭喜
估计是第一台CX9
估计油耗十以内肯定不可能
期待楼主的跟踪报道
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57.5k左右，肯定买贵了，参考其他下订足友的价钱可能更有意义
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绝对有必要，因为家里另外两个老人很快就过来，起码不用每次出门都开两台车，而且准备要二娃
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car seat放第二排中间，两边位置还是很宽敞，不会挤。第三排即使竖起，尾箱还能放很多东西，不过后视镜视线有些受阻
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放了婴儿座椅后娃旁边的座位还坐得下两个大人吗？坐得下就行了，不会长途，娃的东西扔后备箱好了
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等过了1500km service跑高速看看能降到多少
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现在买肯定贵些啦，谈不下来多少，不过本来定价就算合理，早买早享受
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一点都不挤，坐得很舒服
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。。。我说如果买五座车的话，能装下四个大人一个娃不
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CX9这车见过实车，坐进去看了一下，感觉和Q7一样长，但感觉上比Q7窄一个拳头
在4.5到7万7座车的这个价位，它是无敌的，做的太细致了
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恭喜尝鲜
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你看中的是哪些型号呢?
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谢谢详细的测评。我家也打算这两年入这台车。
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恭喜lz
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恭喜恭喜
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恭喜楼主
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之前试驾Azami推背感很足！！！
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贡献提新车，估计不久的将来上会是满满的团购cx9
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恭喜恭喜
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恭喜恭喜，我的也是珠光白，哈哈。我的还要等下周才能提车
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