澳洲想入一台二手2001年pajero有什么需要注意的么?

在澳大利亚汽车




过俩月要装修,想入一台二手工具车,看上一台2001年的pajero,之前没怎么关注过pajero,不知道这车有没有什么特别需要注意的,不想买回来再修车。
卖家带RWC、有log book,但是问service情况,回答是:“depends when car need it”,车主是为女士估计问不出个一二三来。有经验的大侠希望不惜赐教。

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建议入toyota
pajero这个岁数了,不咋地

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您说对了,就是便宜,toyota比较保值

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也就2500-4000的工具车而已,01年估计至少上25万公里,开了一年半载都没人要了。

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不是保值,而是省心,不会买了就要去修
三菱就不敢说了

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是啊,26万公里的车,开开就扔了,不过别没开就扔

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三菱比较拼人品,toyota是不错,现在有kluger很满意

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要注意结交一个好的修理厂的技师朋友。。。






开玩笑! 祝好!!

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三菱口碑这么差啊,有点发傻

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也没有啦!
看这车是几手车了。。。
以前的车主维修保养和使用的状态如何

如果遇到一手好车主,养护到位
15年的车也依旧可以!!

如果是玩过越野 保养一般般的。。。
就不知道啦

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对就是这意思,但别有啥缺陷,回头到手就修车就行

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据现任车主说她是第二任车主,第一任也是女性,没有off road就是奶妈车。看外观可以就是不知道平时开和保养如何

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其实01年的pajero,底子比现在的好。另外,每部车都分状况的,15年的车,什么牌子的都有可能遇到炸弹。关键验车的时候看仔细点,自己要是能懂点就最好了

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您说的是,我先补补课去

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1, 等车达到工作温度时,把发动机维持到2000-3000转,看看副水箱有没有气泡
2,检查发动机,变速箱,分动箱,前后桥差速器有没有漏油。这年龄的车有些油迹是正常的,但如果油迹比较湿则说明漏油比较厉害了。
3,记的四种驱动模式都切换了跑一跑(差速器锁止时不能在铺装路面测试)



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人生第一辆车就是一个10万公里的camry,3年修了3次发动机,1次水箱,2次发电机。然后就再也不买二手车了,修怕了。也不买丰田了

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99年卡罗拉发电机换一个。刹车泵漏油。空调修了好几次还是漏。中控锁坏掉。头又大也不过如此这般

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工具车为什么要pajero呢,能出问题的地方多很多,拉工具又用不上四驱

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感谢您,说的很详细

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神车,也靠修啊?

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神车还不是靠吹,多少多少十几年灯泡都不换的谁信谁傻,丰田不是不坏而是修的便宜不肉疼而已,正常,车做的抠门点配件便宜点保修短,和 车做的厚道配置高配件价格中等保修长算下来我喜欢后者

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您运气太差了,我也是怕遇到这种事所以没底啊

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正常啦,10多年的车出点问题也不奇怪

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据说丰田在设计上考虑了维修的便利性,所以维修工时相对节约些。

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Hilux

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不瞒您说,我开车踩油门比较猛,2wd前轮经常打滑

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绝大多数车企设计都考虑维修便利性

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老三菱帕杰罗还不错,如果还是独立大梁的话应该比现版的更耐操。
按照楼上那哥们说的检查一下,这些没问题的话就没有大毛病,仔细着点二,再开10年也没问题

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