这个月在德国自驾，开了不少城市，汉堡，汉诺威，Wolfsbug, 斯图加特，慕尼黑，Lindau,还跑了瑞士。总结一下
1，德国人开车除了超速，还是都挺规矩的。
2，反方向，开始的时候挺难受的。
3，无限制的路，除了高速，还有不少乡间小路。都能看到消除一切限制的牌子，你就使劲跑吧。
4，高速公司开车，是一种你追我赶的状态。每个人超车后，都要回到中间的行车道，不能一直占用最左侧的超车道，除非中间的有一长队的车。因此，基本上是，你超车了，就回到中间道，你左侧有时速170的，快速超了你，也回到你前面。因为他快，后面还有一个时间200的，时速200的超了，也马上回到中间道，让出超车道，因为，后面，也许有一个时速300的要飞过去。因此，基本上，超车只超一次，然后，尽量回到中间的行车道。
5，德国同方面上，一般为3车道，最右侧的基本上被大货车，大客车占用了，因为欧盟的限制，大客车最高速度为100km/H,好象货车也有限制，不太清楚。小车很少用最右侧车道。
6，遇到一些好车，跑得快，不奇怪，遇到一些小车，如UP,Golf，SMART,也跑160，真是有人发疯了。
7，我们一般就跑在120－130左右，偶尔到140，安全第一。
8，下雨天，不小的雨，他们跑起来，与不下雨，一个样。路上也没有积水。牛
9，直接用GOOGLE MAP 手机导航，省了看德文路牌闹心
10，德国人超速太厉害，如时速标70的，跑个90，太正常
11，瑞士有限速的，但跑起来多是按德国的搞法。
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路况好 有信心吧
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异国他乡，反方向，路牌看不懂，速度超快，说实话，挺紧张的。
路面并不想象的那么好，补的地方也挺多的，但欧洲车减震好象做得好，不觉得震。
但没有急转弯。
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租了一个奔驰，跑到两百二
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你太牛了，佩服。
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ausfahrt
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不限速看来是真的
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只有某些路段的Autobahn不限速
乡间小路不限速？楼主看错了吧。抓得挺严的
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当年澳洲刚拿到驾照就去德国玩租了手动挡，一样高速开180
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能体会到跑起来很爽的感觉
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似乎有两三样是很正常的
例如超车后回到非超车道，这是交规规定的
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就是这个词! 害我该下高速没下, 开到了 奥地利 结果被罚了一百多欧.....
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德国开车真的一点都不累，大家都遵守规矩（高速公路上），而且感觉去哪里都很快，因为不限速……
由此也证明了另一点，德国车性能质量真的好，就是为了那样的路况设计的。
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70开90太正常了
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车好，路好，当然有信心，可以开的快。 人家德国人说了，100码限速的路根本不叫高速，码表的一半都没到呢，怎么叫高速呢。
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good
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你在德国遇见最多的日本车是啥？
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德国路的确好，高速宽又直，澳村这点没法比，而且印象中德国90%都是德国车，日本车非常罕见
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路都是直线的？ 开快了能飞起来么？
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所以德国人都口头禅就是，你们中国的路况、油况、驾驶习惯不好，所以车会坏，不是他们的责任
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开车最好还是不要超过120，一般来说，超过120之后，只要发生撞车，爆胎，打滑，精神不集中，死亡率是100%。
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有些限速可能是最低限速呢
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在德国的日本车太少，比法国车，捷克车（SKODA）都少。丰田，本田，日产，马自达，SUBARU都见过，真不好说哪一个多一点，都不多。
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从德国坦克博物馆去大众公司的路上，就遇到过“” 取消一切限制“”的牌子。由于是乡村，或镇之间的公路，就一个单向单车道，加上还有其他车，也跑不快。
当时见到这个牌子也挺意外的，这不是玩人吧？
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如果车不是小排量的小车，在德国开130－140之间，晴天，也觉得还可以。
近3周，没有遇到一起交通事故。遇到过塞车。
如果是塞车google map能显示出红色的塞车提醒。
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问题是这种事要么不发生，发生了就是必定致命。
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德国佬说的你们中国人驾驶习惯不好 的确是存在的 比如有些司机 发动机都没上过2千转 一问都是所谓 老师傅教的
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德国鬼子就是牛
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德国路好车好，不过还是怕怕的，180km/h......万一爆胎，路前面突发情况什么的撞上了，会不会烟消云散
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