预算有点紧又不咋擅长讲价,合计问问有刚好也要买的朋友没?拉帮结伙估计能省点钱。提前感谢了!
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这车价格难讲,其实团购不团购都一样。
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LC配置和功能都可以,就是尺寸过大,家用有点不方便。这年头很多人需要的是平时开着上下班,周末可以去买菜,节假日可以上山下海,还要省油。不好滿足。
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这种车,d4最好。
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除了小一号 看不出好在哪里了。买lc 至少可靠性方面不用当心,要改装配件也多。就是进停车场要看看高度。其实不用当心车大。路巡其实不大的,长4990宽1980, 新款的pathfinder超过5米 比路巡长,只窄了2厘米。cx9长5075 比路巡长8.5厘米窄1.1厘米你现在还会觉得这车大 难停车吗?要知道开pf 和cx9 很多是妈妈。很多人都喜欢提女司机,其实很多男同志的开车技术都不咋滴。
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我说D4好的前提是一般上班和家用,偶尔能够撒个野。
不走穿越,城市里跑跑,偶尔轻度越野一下,可靠性上,D4和路巡头7年之内没有任何差别。等车上了10几年,公里数上了二三十万,就算是路巡一样得坏,现在能花10几万去买车的又有多少人能把车往10年以上开的?基本5年就换车了吧?根据市面上在卖的一些车的价值,你会惊奇地发现D4和路巡一样保值,里面的原因我就不多说了。
有些购物中心停车场1米85的限高,D4能把车身降下来开过去,路巡就不行了,路巡这车不适合上班或者家用。
改装件D4也很多,而且很全,但谁又会拿家用车去做那种改装?还有,路巡一点都不省油。
所以基于我上个帖子所回复的那哥们儿的情况,显然从这角度看,D4比路巡好。
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不知道你怎么想 开着D4环澳我是不敢 不是说D4多差 但是在澳洲这片土上LC就是王
当然了平时城立开开上下班 偶尔撒一下野没问题 不过问题来了 主要城立开开那为什么不买个城市SUV
举个小例子
一直关注朋友的D4 2年新 大毛病没有 就坏过一次空调。。
虽然不是大毛病 但是试想夏天空调坏在荒郊野岭 40多度 那么不好找的零件 直接您的环澳之旅就泡汤了
当时D4我是考虑了很久很久 最后没敢下手 一辆硬派越野 但又没有说走就走的底气 太纠结
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