预算有点紧又不咋擅长讲价，合计问问有刚好也要买的朋友没？拉帮结伙估计能省点钱。提前感谢了！
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这车价格难讲，其实团购不团购都一样。
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LC配置和功能都可以，就是尺寸过大，家用有点不方便。这年头很多人需要的是平时开着上下班，周末可以去买菜，节假日可以上山下海，还要省油。不好滿足。
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这种车，d4最好。
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除了小一号 看不出好在哪里了。买lc 至少可靠性方面不用当心，要改装配件也多。就是进停车场要看看高度。其实不用当心车大。路巡其实不大的，长4990宽1980， 新款的pathfinder超过5米 比路巡长，只窄了2厘米。cx9长5075 比路巡长8.5厘米窄1.1厘米你现在还会觉得这车大 难停车吗？要知道开pf 和cx9 很多是妈妈。很多人都喜欢提女司机，其实很多男同志的开车技术都不咋滴。
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我说D4好的前提是一般上班和家用，偶尔能够撒个野。
不走穿越，城市里跑跑，偶尔轻度越野一下，可靠性上，D4和路巡头7年之内没有任何差别。等车上了10几年，公里数上了二三十万，就算是路巡一样得坏，现在能花10几万去买车的又有多少人能把车往10年以上开的？基本5年就换车了吧？根据市面上在卖的一些车的价值，你会惊奇地发现D4和路巡一样保值，里面的原因我就不多说了。
有些购物中心停车场1米85的限高，D4能把车身降下来开过去，路巡就不行了，路巡这车不适合上班或者家用。
改装件D4也很多，而且很全，但谁又会拿家用车去做那种改装？还有，路巡一点都不省油。
所以基于我上个帖子所回复的那哥们儿的情况，显然从这角度看，D4比路巡好。
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不知道你怎么想 开着D4环澳我是不敢 不是说D4多差 但是在澳洲这片土上LC就是王
当然了平时城立开开上下班 偶尔撒一下野没问题 不过问题来了 主要城立开开那为什么不买个城市SUV
举个小例子
一直关注朋友的D4 2年新 大毛病没有 就坏过一次空调。。
虽然不是大毛病 但是试想夏天空调坏在荒郊野岭 40多度 那么不好找的零件 直接您的环澳之旅就泡汤了
当时D4我是考虑了很久很久 最后没敢下手 一辆硬派越野 但又没有说走就走的底气 太纠结
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