预算10w当然上SDV6的hse，动力好的和汽油车一样。你要再加点，我就推荐你上landmark 。哈哈哈哈。
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来，先喝碗恒河水。
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朋友今天刚定了，HSE SDV6, 不明白为什么这车最近很火
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价格便宜量又足
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比国内价格便宜巨多。晒给国内的朋友看倍儿有面子~
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那应该晒途乐。。。Y62。。。
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今天去了一趟melbourne city landrover，试驾了sdv6，普通的，报价$106000，一个子都不让讲了，啃爹啊，建议买d4的别去这家店。这价钱老子买x5，干嘛还买d4。
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你不是要买LC的吗。这价格确实不好。不过我觉得你能上lc就lc吧
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试驾了lc200，试完立马放弃了，懒得评论了。d4 sdv6试着真心不错，这几天再走几家店看看。
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姐不骗你吧，祖传的柴油机哪有我们路虎的好，完全2个感觉，丰田粉还吹牛。啊哈哈哈哈。真的106这个价格加几千可以上LE了。这个报价可以直接忽略了。
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途乐，国内天津港提车，需要多少钱？
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我又不是卖车的，你问我干啥，你要去途乐专贴。
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去之家啊
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SDV6动力好很多， 预算足的话一定要上这个。
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如果不是 Volvo 粉， 10万预算买q7 吧
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直接买歌TDV6，性价比更好
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恒河出品 必属极品
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这车是在印度造的还是印度企业收购了？
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还是泰晤士造啊。。不过印度塔塔收购了，蒸蒸日上。
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那还好还好，我可以继续关注了。
沃尔沃品质也每怎么下降。
不见得被亚洲企业收购就完蛋了
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是不是年底好像就要出新的Discovery 5了？现在有runout sale吗？
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因为新款走的DS路线，很多长草的老粉，觉得情怀了，必须买了。比如我。所以突然就火了。当然，D5新粉那里还是能好卖的，不过我是不会再去看了。
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80%就是这因素
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所有大排量的都比国内便宜啊，国内大排量税特别高，估计D5明年上市，所以现在价格不错，最近好几个朋友入了
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也不能这么说，LC200是做长途穿越用的，一方面是可靠性，一方面是偏远地区的配件损坏维修，另外LC200的油箱要比D4大很多，续航里程是D4一倍，但油门跟刹车偏软是一定的，方向偏重，虽有KDSS但车身自重大重心高过弯还是不舒服，总之LC200不是完全为公路设计的，就好比你让性能车穿越无人区，去西藏一个概念，每个车都有短板，要看车主喜好什么。
在终极越野不如改装的牧马人， 玩穿越的话跟途乐和LC200不是一个级别的，看看西藏（高原）和东北（极寒）等环境恶劣的地方就知道了，论公路精准操控，可以被X5甩掉两条街，内饰和装备性能上个人感觉远不如ML(GLE)。但不表示D4不好，相反是辆很牛逼的车，只是个人感觉特色不突出。有朋友有路虎情节就另当别论。
别喷我，就车论车。
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上班通勤，布里斯班跑悉尼跑墨尔本再跑阿德...两个都可以。
跑爱丽丝泉的话，我挑LC。
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都是扛旗的车子。都有特点。并没有什么好和不好。讲真。车子大多数时候是自己心水。还有驾驭能力。我是驾驭不了lc200本来去看lx570 y62的。发现太大了。。驾驭不了。lc200是好车。就是没地方停车。哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia
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