国内定的，找tyre shop装了sensor。找了一个人给wire tpms monitor.
4个sensor通过无线实时把胎压和胎温传递到tpms monitor。
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这就是原厂的卡罗拉的TPMS，不是什么黑科技。只是澳洲corolla阉割掉了而已。
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经常跑长途的话烤肉不够力
不常跑长途的不需要太呀监控
头又大压成本的本事还是有一套的
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四个多少软妹币？
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长途有途锐。用的schrader tpms。
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基本上材料费750 rmb。 4个sensor fit是120刀。 主机其实可以DIY的，但是动手能力弱了点，木有成功，再掏120刀解决。
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感谢分享
成本挺高的
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抱歉抱歉，写错了。750是RMB。其它是AUD。
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今天跑到办公室后的数据。 胎温和胎压。 卡罗拉前胎温度看来要高些，估计发动机的部分散热吹到这个区域了。 右前胎昨天做快速放气测试，所以胎压低。 45度时，比冷胎的胎压高了0.1bar。
因为车辆轻载，准备把4个轮胎全部调整到冷胎2.2 bar。
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我知道买货是人民币。
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可以拍一张轮圈安装后的照片吗？
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轮胎的Sensor需要电池吗
这边人工多少？
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sensor需要电池，一般的寿命会大于3年。 装4个sensor的人工总计120刀。
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谢谢
这个人工包含装sensor 走线和开孔吧？
另外sensor一套多少钱呢
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以后自己可以换电池吗。还是需要去外面拆胎换？
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不常跑长途，这个功能用着就是鸡肋。最烦的就是高速上90+的速度占右道的卡罗拉，碰到很多次
哈哈，楼主莫怪，不是冲你来的。发下牢骚而已
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这个只能换个sensor。内置sensor要去轮胎店换。
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长见识了。有大侠会换音响，控制台的吗？
开的乞丐版，音响就是喇叭，效果太差
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车子本身就带那个孔了。 直接插进去就可以了。
人工tyre sensor 120刀。材料总计750rmb。
monitor尽量自己装，请人装40刀够了。
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其实从外面看不出来的，和以前一模一样的。
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网上搜索auto electrician
他们可以装音响导航dvd
自己diy也可以
华人报纸什么也有。论坛也有汽车黄页。
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我可以说lz浪费钱么，轮胎压力每几周眼睛看看就知道了，熟练司机一开就能感到轮胎是不是跑气。就算要测那加油时接一下就好了啊。几百刀都可以换导航看视频的机头了。
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途锐被扎了钉子，没注意开了大概1km，轮胎报废，350刀换了新胎。
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没用过直接tpms的人，多半觉得没有用。用过的人，轮胎被扎过的，我感觉每辆车都会按上。
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我几次胎被扎了，自己都能感觉到。
老婆的车被扎了一次，我估计就算有胎压监测，她也不知道怎么回事。等于没用。。。
给老婆新买的车有胎压监测，拭目以待。
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感觉不是很必要 不过花钱不多 LZ开心也是值得的
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扎钉子能感觉到 减个0.1bar能感觉到？
那是不是每次轮温上升6度，胎压增高0.1时，都能感觉到。
不过不用拭目以待，我同学在澳洲10年都没扎过钉子。
看看我的惨痛经历吧。
最下面那个是途锐的胎被一个螺帽捅了，flat tyre行驶了大约1公里，结果胎废了，340刀木有了。
最上面那个图abs的间接胎压监测3天后才噔的一声出个警告，直接胎压监测瞬间就告警了。
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其实和人的经历有关。 因为有过惨痛的教训，所以对直接式胎压监测比较情有独钟，感觉任何时候，对车辆都有完整的控制力。
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我有特异功能？
我被扎过5次，每次我都知道。
除了一次是在高速上压倒硬物，瞬间flat以外。
另外几次要不就是听到有钉子扎胎上了。要不就是过弯感觉不对劲。
0.1bar感觉不到，但是车胎气放到一半还是感觉的到的。
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