蓄谋已久的改灯今天实施了！
拆出大灯是第一个难点。什么都不动的时候只能看见两个固定点，后来摸索着拆了中网，找到一个，再后来拆开保险杠一角发现了最后一个固定点。之前能查的都查了，没找到如何拆我这款车灯的资料。
分解灯罩着实费了九牛二虎之力，别，撬，扣，割，热风枪，折腾了3小时，终于弄开了……
上透镜很简单，LED灯带先双面胶定位，再上耐高温胶固定。
然后就是查线了，分别找出日行灯，转向灯，远光灯的接线，标记，接延长线，待用。
装好透镜以后来了比较棘手的问题，灯座是H1的，原有HID灯泡是H7的，只能明天改灯的底座再安装了。
透镜是双光透镜，就是远近光两用，有一遮光板，电磁铁通电，遮光板上扬即远光，反之遮光板回落即近光。
LED灯带为黄白双色，即日行灯（白色）和转型灯（黄色）合体，软胶套，可弯曲。
改装件均来自马云宝宝。
目前LED灯带工作正常，效果粉好，电脑为出现故障码提示。
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这种改法要注意密封性，防止下雨天受潮
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这样改了上路会被警察拦下来吗？
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没有什么问题吧，颜色，做法都是惯例，常规。
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谢谢提醒！
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H7底座切割，打磨，适应H1灯座。
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今天进度大大提前了，大约5个小时可以收工！
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那里面2根线，不能从后面走吗？不太雅观哦
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可以从后面走，但是需要反光罩上开孔，我偷懒了……另一方面不想再多开洞，又要密封。就不管了！
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经验教训总结：1，如果灯罩不是玻璃做的，也不是热胶封装，别把灯放到箱子里用热风枪整体加热，会在塑料灯罩上留下龟裂纹。第一只灯没经验，按网上学来的办法，大纸箱，热风枪整体加热，损了灯罩。第二只灯只加入灯箱和灯罩结合部，效果很好，拆解迅速，不损灯罩。
2，重新合拢灯罩的时候小心轻放，不能蛮力，否则会损毁脆弱的内部反光罩。不能轻松复位一定是有问题，归位不正确，或者什么部位卡住了，塑料很容易变形。
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等天黑了再做最后的灯位高低调整了！怎么还不天黑呢……
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HID装了透镜的样子，没装天使眼。
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没颜色，冷白光。
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好像氙气灯要求有大灯清洗装置。你这个有吗？
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楼上说的对，氙气灯需要清洗装置！
而且这氙气灯是不是还有一个要调高低的功能啊！
不过没被抓到，应该没事...
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清洗装置是欧洲的要求，目前澳洲没有硬性要求的法律，不过考虑的安全问题，稍后我可能考虑再加装清洗喷头。连个管子的事情，不难。
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亲！这是加了透镜的……评论之前补补课先。
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来张正面照看看，单看一边不过瘾
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近光
双远光
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怎么不顺便把转向灯和大灯换成LED的啊
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http://www.sau.com.au/forums/top ... d-halogen-whatever/
还是安全第一吧。抓住就麻烦大了。
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日行灯好浓的山味儿...
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感谢分享，似乎我改装的车灯都完全符合相关规定，无任何违规迹象！
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这属于穷欢乐项目！主要目的是消耗过旺的生命力……出人命的活动现在都不敢玩儿。忒危险……
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