对于关注汽车新闻的网友来说,这不算新闻了。
刚来澳洲的时候,Holden、Ford的占有量很大,基本上加上丰田稳稳占据前三位,别的品牌相差很远。
没几年里这情况就变了。
今年至今马自达卖出了65,947台,上升幅度达到了10%,是前七名品牌里涨幅最大的。
Holden的数字为59,632台,Hyundai 58,610。
一旦Holden大轿车停产,预计现代也会超越Holden。
http://www.caradvice.com.au/3745 ... ing-holden-in-2015/
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马自达市场是越来越大了。
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主要靠suv增长迅速
小车份额也还算稳健
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前老闆買車的不建議購買馬自達
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霍顿福特江河日下。开过霍顿车,以后不准备再入手这家
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唉,是啊,holden Ford不行了,我也买了cx5
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没什么办法比,马三对CRUZE,CX-5对C(R)APTIVA,CX-3对TRAX,这几个量大的都不用比,闭着眼都能选马自达,一旦土炮停产,马上就能超过去了,HOLDEN应该争口气,进点拿得出手的车型来
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这些年看下来不成,通用本来东西就不见得很好,车型名字、外形风格东一枪西一枪的,还不如福特
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记得读过一点数据,马自达在澳洲的销售好像是出了它本土以外最好的市场。
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good car
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某评论:GM sells more cars in China in 4mths than Mazda sells world wide in a year.
GM才不在乎呢
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澳洲买家要care
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我已经后悔买XTRAIL。呜呜。。。
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为什么呢?
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可以开帖说说这个事
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Mazda 的服务在变好,service interval 也变成1年,挺好。外观和内饰设计都很潮,难怪受欢迎。
在澳洲卖得确实很好,北美和中国就没这么火。弄辆 Mazda3 / Mazda6 买菜还是不错的。
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看看你楼上就不后悔了,你不希望买了个新车回去换变速箱吧?
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说马自达在美国销售不好,是和美国本地销售最好的厂家比。
实际上马自达在美国销量正在迅速上升。
Mazda North American Operations (MNAO) today reported calendar year (CY) 2014 total (combined fleet and retail) sales in the U.S. of 305,801, up 7.7 percent over 2013
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因为没有CX5好看,哈哈
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哈哈
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不得不说马自达新一代的魂动设计确实耐看。不过据说路噪比较大,有没有owner来现身说法?
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每个买菜车品牌都会在成本上节省一些方面,马自达省的其中一样是降噪
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真心吵。。。
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我加对面一户人家5年已经买了第四辆马3了
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买那么多车干吗 ……
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马自达的噪音能烦死人
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第一辆马3被冰雹砸坏,又买一辆,她男人觉得不错也买一辆,
后来马3出新款又换了一辆,这才叫真爱。
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