今天问了个dealer, 24990,金属漆,脚垫,tint,full tank,跟官方价格一样,杀不下价来,有点失望
问问各位前辈,有没有办法杀到23000 左右呢?
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我要是等到圣诞节前有戏没有啊?
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两万五的话可以有的选择貌似很多……一定要Focus么……(苦逼2013 Focus用户飘过)
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新的不是powershift了。。除了这个坑爹的变速箱方向盘手感和路感啥的这个级别里面我还是比较喜欢他的。
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混过车企,深知一辆车上市前的艰辛和如何突击赶工,所以我说刚改款的车都先放放。因为价钱是高位,生产线还没有稳定,问题也都还没暴露。
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认同。
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我就是准备拿这俩车去跟dealer砍 顺便侃下经济不好啊,没钱之类的
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呃。。。怎么有种当小白鼠的赶脚。。。
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双离合是坑爹的重点……但是这个价位上他并没有做的比其他的更好啊,这次更新除了免费给了GPS和马丁头之外没啥特色……开完之后感觉还是欧系的来得好
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欧系?你是指大众?福克斯悬挂是偏向我喜欢的类型,再稍微硬一点就很好了。 大众新款的没开过,6代的有开过我妈的,感觉避震的行程不是很够,支撑是还行,但是过减速带很难受。 国道弯度大一点的时候侧倾很小就是了。不过我还是偏向福克斯的悬挂和方向盘手感。
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ford才上市focus价格自然坚挺,过半年立马疯狂降价了,focus在马三烤肉i30里面没有竞争优势
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focus 功率大很多。操控也应该好于烤肉和i30.
对于一部分消费者来说,这个优势已经够大了。
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福克斯的问题在于,功率虚标,1.5T账面数据很高,0-100其实还不如以前的自吸2.0,要操控马三早已侵占大部分市场,要空间要买菜要省心又不如I30烤肉,所以销量很低
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还有自动启停和盲点提示吧,虽然自动泊车好像高配才有。
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新车的确是不好砍,这个价位要砍下2,3千,怎么也得等到明年吧. 不过可以去偏远一点的dealer问问看。
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烤肉的空间真不大,我现在开得就是烤肉09款。
后备箱空间和我之前开得ford fiesta只大了4升 。。。
因为之前开过fiesta,感觉很好,所以还是挺喜欢ford的。
fiesta就是那个1.5的发动机不带T。动力十分好。
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我在澳洲试驾的Golf Polo Jetta(新车)过减速带和过弯明显比Focus好的多了去了,而且转向侧倾也小很多,速度快一点过弯明显比Focus要来的有信心……车内噪音控制也是vw来的好……所以开了两年多真的还是想换vw……一点不留恋focus
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自动启停貌似都是新引擎的标配了
盲点提示需要最高配……你妹的最高配啊……无法选配……TvT
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话说……i30的变速箱很不错……这么破的引擎给玩得有声有色……有空去试试看你就知道了……
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上一代Focus开始就是电子助力的方向盘了……BMW貌似也都普及了……VW家还不清楚新的有没有标配……
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租过几周,感觉确实还可以。
不过对于我,大功率更有吸引力。
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过完vw好,但是开起来轻松程度和过减速带我偏向focus。。。最主要的是现在车才2年多就等于砸手里了。。双离合出问题谁都知道,也不好意思再坑接盘侠,就只好等5年保修完了扔dealer,好歹别人从那买还能拿个保修啥的
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好車,等降價促銷活動
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