更新：保险公司让我们去修车，钱找印度人保险公司要，认为对方全责
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你在转盘里面变道?
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圆盘内撞左侧，基本都是对方责任了，交给你的保险公司就行了，不需要找对方的。如果你有行车记录仪留下证据就更好了。
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你在盘内，他还在进入，肯定是他错。你有证据吗？行车记录仪？
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由不得他承认与否，转盘内部被撞都是右边车身被撞方的责任。。。
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是全保吗？
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roundabout 内变道？貌似是LZ的错吧。。。。
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最好有行车记录仪。 没有的话未移动前拍照，双方的损伤拍照。
向这种损伤对方很难赖账的。如果你有照片等证据，他不承认也没用。你的保险公司会搞定的。
上周我自己也碰到一个赖账的，中东的。本来答应他自己claim，过了几天赖账了。
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还有，不要避让，刹车，直接撞，除非对方是大卡车。 否则如果你撞到第三方车辆，还得赔。
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转盘内不能换道？是虚线就可以吧？
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如实报告，对方全责
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我估计是lz在出转盘的时候从右道换到左道了。不管怎样，外面的车需要give way。
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那个转盘路是双车道的，出转盘的时候右道变左道，应该不是楼主的错。不过如果没有行车记录仪的话最好当时有证人，不过话说即使没有证人的话转盘里面的车让进入转盘的车撞到，肯定是对方的责任，没什么好说的。
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双道转盘，是可以变道的。印度印度人的全责
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转盘变道理亏
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变道者依然在主路，优先级别高于转盘外的车，印度人全责。。。
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论行车记录仪的重要性
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假设LZ没有打灯也不是出转盘，进转盘的人不能在内道有车时进入外道了吗？
车身在后方是主要责任的，因为外道已经有车进入了。
这个情况是不是跟小路车并入大路，大路的内道车变入外道是一样的？
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如果印度人说lz变道没有打灯呢
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不管有没有打灯，该让的都必须让。责任是算在需要让的一方身上的。
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转盘外的车要给所有转盘内的车让路。
小路上大路同样的道理，假设大路3条道，要给3条道的车让路。如果你上去最左道，另外中道的车正好变道过来，撞了还是你责任。记得有过这样的案例。
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看来还有多人要学交规
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印度人全责，不过lz这种开法极具误导性
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即使是roundabout内的车变道，也是进道车的责任，打灯不打灯是无法界定的，但对方进道是实实在在的，这是一个根据实际证据判断的案例。把roundabout想成是一个T字路，你就更明白了，无条件让右，
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dfo那个转盘很大，不过从撞击位置看，印度人可以咬定他已经进来了，你变道没有give way
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如果照片拍了，在转盘内，不用管印度人
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不太明白 lz是在转盘里面变道的 还是出了转盘变得。我脑补的画面就是lz刚出转盘变道的。。。
但是lz车头撞上人家车身 印度人可以说他已经完全进入了 lz变道撞到他的？
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你错了，只有车头撞车尾才可以这么说，否则这个让右原则就没法实施了，我很确定。
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