澳洲***第六次更新**这算是修好了吗? **在保修期内换

在澳大利亚汽车





Hyundai, 去年12月在保免费换的右前轮轴承,现在发现又不行了,但已经过了整车保修期。车举起来挂D档左前轮转右前轮不转,挂N档手转明显感觉两个前轮阻力不一样,开20公里之后下车摸右前轮明显更烫,同一段路以前油耗5.8-6.5今年特意看了看7.9,我的mechanic说明显是dealer换轴承没压平。

打给dealer,说管不了,虽然现代dealer做的活有12个月保修,但因为我上次做的是没给钱的(保修期内给什么钱啊!)所以没有这个保修(当时我就艹了。。 。。),让我打给Hyundai客服热线看看,

客服问我要去年12月换轴承的invoice,我说找不着了,明天去dealer再打一张,客服说让我扫描再发到什么邮箱然后再看,请问这种情况下现代到底会不会管修好呢?


还有我这情况车还能继续开不?不会断轴啥的吧?


****更新******

07/06/2016

更新一下,今天去dealer打了张新的单子,dealer还是说不保,还拿着我的单子去后面打给warranty department问了,说零部件的保修随着新车保修过期而过期,然后我再打去Hyundai customer care, 接电话的说该保,问是我自己觉得不保还是dealer告诉我的不保,问我车牌号以及去的是哪家dealer,然后要24-48小时去investigate具体是什么情况
(Hyundai客服并没有问我任何关于上次的维修单据的事情,那为何昨晚的客服要我的单据号码呢?)

我已经做好了跟现代死磕的准备,但修车不能等这么久,只是不知道自己修之前是不是应该去dealer自费做个Inspection好留个底,不然我出去修好了也就死无对证了



****第二次更新******

09/06/2016

第二次更新,没接到任何电话,再打去Hyundai customer care讨说法,Hyundai customer care答复说dealer说的对就是不保的!我问就算今天在保修期内换个件明天过保了又坏了管不管,答曰:不管!


要我自费把车送去dealer家检查然后他们才能review我的case看能不能给个“Goodwill", 而且不会cover我的检查费用 (143刀,一个工时,打去另一家dealer说的)Wqnmlgb,

客服自己说如果是确确实实同一个件坏了而且没有外力因素、不是其他零件导致这个零件坏的话,那”大概“会给个goodwill,但不能100%保证

我问客服: dealer检查是不拆车的,试驾+听声音而已,没法真真切切看到是不是bearing坏了,只能给estimate cost,那咋办?

客服:你打算去哪家dealer检查?

我:Hyundai Moorooka

客服:我打个电话去你打算去那家dealer跟他们交待一下 (交待什么???给我往死里拆吗???要给我拆出几个工时来??超过2个工时的话出去外面修都差不多够修好了)

我赶紧说:我还没决定去moorooka还是indooroopilly!
                    假如,我只是假设,你不会让我拿到Inspection结果后自费把车在dealer那儿修了之后才                                能”review“我的case吧?

客服:不会不会,inspection结果出来就能review,看看到底哪坏了

我:有结果之后多久你能review出来呢?

客服:尽量在当天内吧

我:好的谢谢拜拜

真心建议各位现代起亚车主,在保内有问题要早治,因为出保前治了也白治,过保就不认了反正


求建议,我是该跟他们死磕按他们程序走还是自认倒霉出去便宜的修了拉倒?

因为外面像轴承这种检查就是听听声音就知道了基本上不收费的,不过外面修一般不会用原厂零件了,而且我也不能确定bearing会不会因为坏的太严重把wheel hub也搞坏了,甚至还有更多的东西要换,哎。。。。


*****第三次更新*****
21/06/2016

昨天dealer检查结果出炉,确认是wheel bearing问题, 上报regional office但拒绝“goodwill(它们称之为goodwill,在我看来半年不到轴承再坏根本是保修问题不是goodwill问题)”,从昨天到今天我打了HYUNDAI customer care至少三次,每次找负责我case的人都说正忙着等会让他打给我但一个回电都没有,我不懂这是什么意思,似乎customer care并不知道regional office reject goodwill这回事

这个情况下我打算自费先修,随后fair trading官网整个case投诉要求refind,dealer也还算良心,quote 380刀换轴承,请问大家还有什么更好的办法吗?

*****第四次更新*****
22/06/2016

三天打了超过五次客服热线,终于在22号早上让我堵着了负责我case的人接电话(由此看来Hyundai customer care也没几个人,没有什么工号,就一个名字,报名字互相之间全认识,总共打了不到十个电话接的就那3-4个人),说现代愿意负担零件费用,但Labour我出,理由是part failed所以只管Part, 不停强调这是Goodwill gesture你没有warranty blablabla, 后来我再打给dealer确认我要付的金额从380减为140(换bearing才一个工时?),心想算了就这么着吧,零件从悉尼过来,下周一去换

总结:这类事情一定要闹腾,至少每天缠着折腾才能换来一个凑合的结果,累


*****第五次更新*****

27/06/2016

真是没想到还有第五次更新,今天上午把车送去现代修,本来满心欢喜觉得这问题终于要了结了,约的是下午2点半拿车,我2点20出的门,40分坐上公交,40分零20秒,dealer来电说换完bearing但噪音还在,要进一步检查,我说那查,自己在下一站跳下车默默走半小时走回家。。。

然后四点半打给我说是wheel hub bent了,转起来发现弯了0.5毫米(和我youtube上找到的原因一致,所以这个应该不是坑我),问题来了,说bearing已经压进去旧hub里了所以不能拿出来了,现在要换hub所以bearing和hub要一起换新的,但现代不会再cover,因为问题不是bearing。我无语,两百多刀的东西装完了都没到我手上就废了,报价570,140工时,剩下是材料钱,无奈之下只好接受。

Dealer还说不能保证有没有更多损伤,目前只知道wheel hub有问题,要换好再看,希望没其他问题

想问问大家bearing装进去就真的不能拿出来了么?

以及hub为什么会弯的问题,dealer说绝对是外力导致的,确实在这个问题出现的时间点附近我这个轮子压到过一个石头当时颠了一下还挺厉害的。可是我轮胎没爆避震没坏不管我压到什么了也不该坏wheel hub吧? 还是说纯粹是unlucky那一下巧力隔山打牛把hub打坏了,纯属低概率事件?

再有就是dealer没有检查wheel hub直接就把bearing换上了然后症状依然这一点他们是否有责任?
这bearing的材料钱两百多就全算我头上了?bearing钱是该我出还是该他们出?
不过他们倒是把第一次作业的工时费140刀给我免掉了

*****第六次更新*****

01/07/2016

周二下午把车拿回来了,dealer说换好wheel hub之后一切正常,声音没有了,问题解决。

开了几天了确实是一点异响都没有了,车刚开出dealer店上主路那下差点追尾,一脚油下去感觉跟以前都不一样了,像解了锁一样。

可今天开了十几公里到家摸摸轮毂感觉还是左右前轮温度有点差异,是没有修好前那种明显的差异了,但修过那个轮子还是稍微热一丁丁点,想问问大家两轮不同温度是正常的么?差的不多,就差一点吧


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现代?呵呵
先按他们的指导打客服看看先吧

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应该负责的

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现代扯淡。。。你不给钱不代表他们不收钱,warranty的东西都是现代总公司给dealer的。。。而且就算没给钱又怎么样?新的服务一样应该有warranty,这个只要去现代总公司投诉一定给你修。。。

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更新一下,今天去dealer打了张新的单子,dealer还是说不保,还拿着我的单子去后面打给warranty department问了,说零部件的保修随着新车保修过期而过期,然后我再打去Hyundai customer care, 接电话的说该保,问是我自己觉得不保还是dealer告诉我的不保,问我去的是哪家dealer,然后要24-48小时去investigate具体是什么情况

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楼主啥车啊?

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应该要保的吧

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同问,楼主是哪款车?几几年的啊?

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关注

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l z问另一家dealer吧,他们没有牵涉进这件事,没有利益冲突

现在这家说不定就是想不承认发生了这一问题

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dealer要管的


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想着这个活本来是这家dealer干的所以协调起来容易些,别家dealer可能不会为他们家手艺问题买单,而且离家特别近,现代昨天中午告诉我说24-48小时给我答复,今天没有电话,明天中午还没电话我就再打看看怎么说

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是2011年的索纳塔

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希望吧,现在明显能感觉油耗涨的厉害,都不知道能不能撑到他们给我个说法

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件应该有保修的吧

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第二次更新,Hyundai customer care答复说dealer说的对就是不保的!我问就算今天在保修期内换个件明天过保了又坏了管不管,答曰:不管!

要我自费把车送去dealer家检查然后他们才能review我的case看能不能给个“Goodwill", 而且不会cover我的检查费用 (143刀,一个工时,打去另一家dealer说的)Wqnmlgb,

客服自己说如果是确确实实同一个件坏了而且没有外力因素、不是其他零件导致这个零件坏的话,那”大概“会给个goodwill,但不能100%保证

我问客服: dealer检查是不拆车的,试驾+听声音而已,没法真真切切看到是不是bearing坏了,只能给estimate cost,那咋办?

客服:你打算去哪家dealer检查?

我:Hyundai Moorooka

客服:我打个电话去你打算去那家dealer跟他们交待一下 (交待什么???给我往死里拆吗???)

我赶紧说:我还没决定去moorooka还是indooroopilly!
                    假如,我只是假设,你不会让我拿到Inspection结果后自费把车在dealer那儿修了之后才                                能”review“我的case吧?

客服:不会不会,inspection结果出来就能review,看看到底哪坏了

我:有结果之后多久你能review出来呢?

客服:尽量在当天内吧

我:好的谢谢拜拜


求建议,我是该跟他们死磕按他们程序走还是自认倒霉出去修了拉倒?

因为外面像轴承这种检查就是听听声音就知道了基本上不收费的,不过外面修一般不会用原厂零件了,而且我也不能确定bearing会不会因为坏的太严重把wheel hub也搞坏了,哎。。。。


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现代这保修让人有点心寒啊。。。。

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我还看见有人在网上说现代柴油车的dpf从Day1就是不保的,换一个要70000。这种隐藏条款非常操蛋。

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七万?!!!一辆新车多少钱啊。。。

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不过DPF这种东西应该所有车商都不保啊?一个主要是使用不当引起问题的部件

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多了一个0,哈哈,笔误

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所有品牌都是保修期内也不保?

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这个不清楚了,没调查过不敢乱说,但是DPF出问题基本上都是车主短途开太多了吧

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根本就没有隐藏条款!连条款都没有!Genuine part warranty的terms and conditions就两个条件,1. 原厂买的零件 2.授权经销商安装

连隐藏条款都没有!

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那个家伙保修期内180000公里坏的,莫非是开太多了。。。

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这。。。。坐等楼主最终处理结果,如果现代真这么流氓我这棒子粉要动摇了。。。我的车也过保了

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不知道。。不打算碰柴油车。下辆车只能买起亚了。。。起码省事七年吧

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过保了反而简单了,自己外面找人修理。lz这种最烦恼了。

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这也太扯了,更换的parts都有至少一年保的呀!搞到fair trading去投诉

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hyundai这两年在土澳销量这么好。 楼主这件事给了我一点启发。
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