澳洲今天试驾了Prado GXL 和Kakadu

在澳大利亚汽车




今天去试驾了Prado两个型号,以前没有开过柴油车,最高开到70,起步加速的时候发动机噪音真是很大,sales说Kakadu的噪音会控制好一点,后来也试驾了一些,没感觉跟GXL有啥区别。

加速起来之后噪音控制得倒还不错,不过起步的时候真的是难以忍受。本来已经打算订这个车了,现在又迷茫了

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换cx-9啊,比霸道舒服多了。
霸道毕竟带有off rd功能,不会太舒服的。

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柴油习惯就好。其实柴油车真的很不错

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要的就这声音

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要的就是这个声浪!
买汽油啊!柴油。。呵呵

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我很喜欢感觉跟开坦克似的

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丰田柴油发动机耐用,但是不精致,如果不喜欢柴油噪音,选汽油车

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如果不走野路的话,cx9肯定要更舒适点。

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是加速不喜欢还是因为噪音?各有所好吧,我就很喜欢发动机发力时的声音,高速时风噪一般会盖过发动机的噪音。

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楼主说的是Prado的两种型号吧?

是两种车型吗。。。

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prado就这样 想加速快上x5

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柴油绿灯起步时候那个又吵又慢,然后旁边的车不停的超自己,这时候旁边女伴会问:你这是帮助超我们的车配音吗?

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柴油車起步稍慢。但拖trailer和船,或者滿載又爬山的時候優勢就很明顯。

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Prado柴油就是如此啦, 爱的人就是很爱, 不爱的人怎么开也无感, 无解~

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开得不多的话,买汽油版。

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吼吼。。。铁牛拖拉机般的声浪?

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加速倒还好,起步油门重点貌似还行,主要是发动机的声音。感觉汽油机深踩油门是一种线性的声音,但Prado的这款感觉就不停哒哒哒的声音,就像前面同学说的开坦克吧

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又想马儿跑 又要马儿不吃草 哪有那么多好事。
有钱就abb了 又快又安静

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几千公里后会好很多

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野地是有计划的,但是大多数时候还是在市区不停起步停车,看来得考虑一下汽油版的了

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真的吗?我试驾的两个车都是1600多公里,会是磨合没过的原因?
话说现在加工工艺和精度都非常高了,这种噪音跟磨合没太大关系吧

还是因为几千公里之后就习惯了这种声音

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丰田祖传发动机名不虚传啊

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如果LZ之前一直开汽油车的话,突然开柴油就是这种感觉,噪音接受不了

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声音大点有好处,提醒别人你来了,无形中消除一些隐患。

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变速箱和油门都会适应你的习惯

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就像我们工作中做的报告
有时候你做完领导都不看,但是还是要求你做,
因为什么时候领导和老板要看了,报告就要在那里

买这车其实也一样,你现在买的时候不越野,但就要车有这个offroad的能力
哪天突然想去野了,就用的着了。。
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