Everest车系将在九月增加一个只有后驱的型号，且只提供中档的Trend内饰配置。
因为只有后驱，成本下来了，只需要55990刀加上onroad，比原本的类似配置四驱便宜5000。
其它方面基本类似，143kW/470Nm 3.2-litre TDCi柴油机，六速自动，3000kg拖车能力。
据称需要拖车能力的客户是目前Everest重点针对的客户群之一。
福特称这一车型将与后驱MUX一样，仍然能够对付一定的越野需求。
我个人感觉这个价格买一个基于UTE、去掉四驱、原本大力针对越野需求的车，有点奇怪。因为它只有后驱，几乎不能上稍微难点的野地，那么和softroader的界限就模糊了很多，毕竟澳洲很多非铺装路是普通车子也可以开的，不能下烂地就没有必要买UTE改的车了，它们在很多方面不如softroader。
当然福特也强调了这个拖车能力能吸引一些用户，Kluger应该只有2000kg。
http://www.caradvice.com.au/4542 ... cuts-price-by-5000/
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车不错 价格小贵。。。
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只有后驱。。。。这么大的车。。。
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6w玩不过prado吧
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这车的亮点之一就是全时四驱加全地形选择系统，中配后驱实在没有意思，要不就低配再阉割成后驱，至少价格便宜，Mux顶配也有后驱版本，买那个便宜又实在，中配后驱的everest确实有点不伦不类
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