穷人想装B，明天看一个2008年的bmw 525i, 请问有啥要注意的吗？大约10万公里多了，哪些在10万公里保养必须做的？
------14/06 --------
目前总结如下：
1. Logbook要齐全，要请专业人士检查
2. 必须first owner
3. 最好从不差钱人士那儿购买二手车
4. 2009年以后的车
评论
检查好看看有多少地方漏油漏水。 准备好千刀以上维修费就行了。
评论
别吓我，漏油漏水必须要去车行检查了，德系二手那么多毛病吗？
评论
传闻是的
评论
如果你不够钱买一部欧洲新车，那千万不要买一部欧洲二手车。
评论
你会为昂贵的保养，维修费用而懊恼不已。
欧洲人认为是“消费品” 亚洲人认为车是“固定资产”
评论
网谚有云：劝君莫装X，装X遭雷劈，楼主可曾听说过？
与其买一个二手出保的欧洲车，还不如买个顶配的日韩车省心。
评论
围观土豪
评论
买前检查清楚，准备好修理费
评论
自己上网查查就知道啦。 BMW E60 525 oil leak
一大堆例子会告诉你， 装B是要付出代价的。 我也装过， 530 漏得一塌糊涂。 自己修人工不算，零件费大约2000左右。修完赶紧卖。
评论
08年的外观内饰现在看起来都挺过时了，买个近期的二手凌志更好
评论
逼着我买二田吗?
评论
二手凌志好贵，Audi 二手质量如何？
评论
日本车厂的学徒学不到什么东西
欧洲车厂的学徒每天学到很多东西
里面说了什么 你自己参透一下
评论
修理费奇贵。。。。。。
评论
街上跑的很多二手德系也不都是富人吧？
评论
08年的Q7可以买么？
评论
没必要危言耸听吧。我之前开的audi是3年新买的，开了5年，除了正常保养，换电池轮胎，没有任何问题。前阵子买了glc就卖了，买家找nrma做了全面检查，没找到任何问题。
楼主，找个懂车的或者掏钱找nrma检查，没问题的。
评论
其实没什么大不了，买了之后只需要注意每天睡前虔诚祈祷，祈祷一定会有另一个想装b的穷人来买走它就行了
评论
危言耸听的太多了
本人在澳洲买过18部车，除去新车5部
二手就是13部，日系德系约各占一半
出问题的比例是真就是一样的
唯一的区别是日系修理便宜而已
那些认为日系终身开不坏；德系出保就坏的
就像八十年代看见歪果仁就联想到艾子病一样
极端和可笑
评论
10 年以上的宝马和丰田一个价钱 -------
我不告诉你原因！
评论
有这钱好好买辆日系不挺好么
评论
08年到现在都几年的车了，
楼上也没一个人说日本车不坏 只是欧洲车多准备点钱罢了，因为修起来贵才希望他别坏而已
评论
支持lz
支持bmw
评论
8年的了，价格也不便宜
评论
2手10万公里525应该差不多15K-17K左右，还不如买3-4年6万公里左右的Toyota。
评论
确实！我就是这样子每天祈祷的！
评论
楼主喜欢就大胆去买， 买之前最好让专业人士去查一下，是二手车都有有问题的风险，日系德系都一样，检查很重要。 车况好的德系车，service记录好，照样好几年开不坏的。
上面一堆开日系车的在忽悠你呢，都不知道从哪里听说来的。 倒是楼上一些开德系车的，我相信大部分都是开日系车过来的。
我自己来澳洲以后，自己和家里人前前后后一共买过3辆日系车（1辆camry和2辆Honda euro），6辆欧洲车（其中4辆bmw，2辆陆虎）。并没有发现可靠性上有任何区别。
日系车：
新车买来两年内，方向必歪，第二年时候开的感觉和新车已经不一样了，我开车从来不撞kerb，我就是对这个特别敏感，去四轮定位也没用，然后就想换车。车从买来到卖掉，没有出过任何问题。但其中两台honda euro都是在一年之后，变速箱开始有嗡嗡地异响，但不用修，dealer说没问题。camry第二年电池挂了。
几台宝马：
x5刚买来时候，有一次导航在行驶中突然重启，之后dealer把导航电脑换了一遍就没再发生过任何问题，目前已经快5年的车了。其他的几辆在开的和卖掉的都没有问题。神奇的是，这几台车开着一如既往地新车的感觉，不会因为说时间久了哪里就有异样噪音的感觉或者方向歪了。
陆虎：
d3 汽油
09年的车，到去年卖前没有任何问题。中间换过电子手刹的那个开关，因为优点松了。
d4
目前没有任何问题。
评论
买这么多车 反而没有参考价值了，估计每部车留在手里的时间不会很长。其实它们差不多的，只是一个修理便宜，一个贵。宝马修一次够日本车修好几次了。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联