疯了，能想到的都查过了（rotor, brake pad,bushing, struct, caliper,etc.)，求意见这到底怎么了，不是我自己拍的，但症状100%雷同
看下面评论说wheel hub问题的居多，但wheel hub问题怎么会只有刹车才出现呢？
更新一下，是bearing/hub的问题，两家车行都没查出来，在一个朋友的帮助下把车两个前轮都顶起来，挂D档，一边轮子转一边轮子不转，就是dealer半年前换过bearing那只轮子不转，N档手转感觉阻力明显比另一只轮子大，开20公里后这只有问题的轮子明显更烫，这种情况下我车近期维修前还能开不？不会断轴啥的吧？
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可能是卡钳
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卡钳的什么东西能产生这个声音呢？
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仔细看评论 有可能是hub
The problem was the hub, yes the hub itself that the bearing sits in. The mechanic took the hub to the machine shop and he noticed it wasn't spinning straight. You can buy a new hub or used hub or get it chamfered depending on how badly its bent.
应该是刹车的时候hub的load比较大.
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所以我的理解是 只是hub的问题，不是bearing的问题？因为去年12月这个轮子dealer免费更换过bearing，不知道有多大联系
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更新一下，是bearing/hub的问题，两家车行都没查出来，在一个朋友的帮助下把车两个前轮都顶起来，挂D档，一边轮子转一边轮子不转，就是dealer半年前换过bearing那只轮子不转，N档手转感觉阻力明显比另一只轮子大，开20公里后这只有问题的轮子明显更烫，这种情况下我车近期维修前还能开不？不会断轴啥的吧？
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估计要跟dealer扯皮扯一段时间啊。。。车过保了，但是过保前DEALER换过那个轮子的bearing
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估计hub都要换了，所以必须跟dealer死磕，nnd本来bearing只是有一点点Noise，换完之后现在成这个样子
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