昨天在epping，两车道，前方红灯排着长队等着。我在右边车道。左边车道前方距我三个车位处停着一辆死车，于是左边车道的车纷纷打右灯等着前面变绿灯后准备变右道。
我的理解这种情况下就是拉链式一辆让一辆地过。我准备让我左前方的过来，然后我上去，然后和我并排的变右到我后面。
但是和我并排的这货想跟着他前面那辆车同时右转到我前面去。我于是紧紧跟上左前方并进来的那辆，不给和我并排的那货机会。
然后这货居然哔了我一下。过了那辆死车以后那货回到左道一把上来摇下车窗对我叫selfish。
这种情况是不是他没按常规出牌？
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不必理会就是
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你都让了一辆，多让几辆又有什么关系呢，挨骂就是这样来的。
我的理解，理论来说你不需要让任何左边的车，他们想变道就等你这个右边的队伍走完了再变到排最后面走。不过通常右边的车都会给机会让一下的。
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当然要兼顾自己车道的 你一个人做好人 后面的人买单么？ 让一辆最多了
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同意LZ，但是，总有一些dickheads自认为是...
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学习了。。
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通常这样的情况都是有特殊理由，比如那两辆车是一伙的之类…
从规则上说你没啥错，但是看起来可能比较小气了…
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你说的也不对，没有任何理论说你不需要让左边的车，就好象没有任何理论说你必须让一样。
交规上只是说在保证安全的情况下，保持安全距离，遵守信号和标牌。
英文有一句叫COMMON SENSE，在这种情况下大部分人做的就是一辆让一辆， 这样做的原因也是为了高效率的走完全部的车，因为任何人多等一辆或者少等一辆都会造成大家误会有可能发生碰撞。
其实在澳洲有时候很多人也会使用类似国内的COMMON SENSE，就是完全靠挤位，谁位置挤到了就谁走，大家也都别按喇叭，完全靠技术。。。。。
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我觉的一辆让一辆是比较合理的。
这个和早高峰时小路上的车要转进大路时，大路上排着长队蜗牛前进一样。如果大路上的车都不让，小路上的车一辆都上不去。而一下子让多辆进来，那对大路上的后车不公平，大路上的车也要赶时间也要前进的，凭什么小路上的车哗哗地就都进来到我前面去？
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支持LZ，我也从来只让一辆，第二辆越跟我较劲我越不让
附个防加塞技巧：除了跟紧前车，还可以稍稍往要加塞的车的方向贴，刚好快压线还没压线的程度即可，此法百试不爽
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我的理论就是心情好就让，心情不好就不让。以交通规则为准，去他娘的common sense。
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千萬不要固意不讓。會危險
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LZ做的没错
不过如果是我，发现他有意图要进来，我会再多让一辆的。这种礼貌不需要我教他，也教不会。但早晚会有人教他的。
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我也会做楼主做的. 让他/她骂吧.
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让一辆，后来的再bb，F伺候。
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按交规来，凭什么我让你就是应该。
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我会跟楼主一样，只让一辆。
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LZ木有做错
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支持楼主。特别是遇到那种人。按理说左边变右道就是得小心，等别人让。不能强行抢道
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一般都是一辆让一辆吧。。如果还摇窗户骂你直接竖中指，这种人纯属有病
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你是正确的。让多了可能你后边的车就该逼逼了
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lz你没错～road user book上写的明明白白的，变道的车要等着～
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lz没错，让你是我乐意不让你是道理，不过这种路上的sb太多了，虽然不至于生气不过影响心情是一定了
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规则上lz没有错
但是确实多让一把大家都快一些，所以我我会让。
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LZ，正常是一让一，但是如果你留的空太大，并排的车已经超你小半个车身了，再让一下又何妨？一定要他刹车减速回到你后面才行吗？要是我，会保持车距，但是对方如果抢，我就多让一辆，最多也就是这样了，没什么大不了的
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学习了
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支持lz，我通常也是一辆让一辆。让多了，后面的车该不乐意了。
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你没有做错，不用理会
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哈哈 你这个方法太霸道了
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