http://www.caradvice.com.au/3881 ... rands-in-australia/
Chinese ute-maker Foton has a new Australian distributor — Ateco Automotive — that has grown its presence and improved the prices, and thereby driven sales up by 205.5 per cent to 834 units.
Foton’s only model remains the Cummins-powered Tunland ute, and while it’s a minnow in the segment, it’s taken over from Great Wall (now in limbo) as the main Chinese option.
今年至今达到了八百多台
当然，长城巅峰期的年销量比这要高太多了
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如果是粗暴的OFFROAD的话，我觉得蛮好，反正便宜，不心疼。
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长城曾经屌过啊？求解为啥现在不行了？
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当时相当火爆
转型了，想主攻家庭suv，也就是长城最强的领域
但是哈弗新车进度没跟上
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以前是什么车型火爆？
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好屌
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ute
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听说质量还是堪忧，鬼佬论坛的长城车主再换车的时候就不再考虑长城了
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就是长城网站上的那些车
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这个UTE对比长城来说，长的还算正常
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差点看成了福特UTE
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没分了 但是我太赞同了
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我也是，还以为福特回光返照了
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粗暴？估计还没等你粗暴呢；轱辘就掉了。
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我同事也贡献了一辆，不过我们都觉得不好，那价格和hilux差不多，就是配置好点。干活的东西还是皮实最重要。
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我怎么感觉ute 是说那种轿车那样子的那种。。。。
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其实ranger买的还行了，虽然做广告那女人挺烦的
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ranger technically很高级，但高级的东西销量不太高
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不行，還是恐怖分子的U丅E皮實。
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同配置的Hilux要50k了 我好想买一台试试
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挖坟啦！他买的是双门版低配 2万3，丰田也是这个价 ，汽油机。柴油版2.7万。工具车抵百份百的税，算上转卖价格，其实丰田贵不了多少。
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原来你说是拿hilux的低配汽油版比啊！ 我的意思是柴油就比柴油喽，我朋友在北部买hilux柴油四驱的sr 51000¥呢 我在达尔文，这里福田tunland29990上路，不知道南部卖多少啊？最近鬼使神差喜欢上皮卡了
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