本帖最有价值的一句话写在最前面：
不需要卸轮子，拔灯泡的时候不要先卸插头，勇敢的压着插头大力往下掰，咔崩一下灯泡就下来了，扭扭捏捏半天是拿不下来还会割伤手的。
前两天愉快的开着俺滴F30，突然间电脑报警大灯failed，于是顺道去Supercheap auto买了个灯等着换上。
【注】灯要买H7 12V 55W的。如果你有其他配件换，参见以下网址配件表：
http://www.realoem.com/bmw/enUS/ ... &diagId=63_1350
然后网上google了一些资源就动手了。F3x这车引擎室已经紧凑到换灯泡不能从前面，而是必须后入式了。
掀开引擎盖只能换parking light之类，大灯居然要从前轮那边access。
网上视频看了一些，图片看了一些，Manual阅读了一下，决定不卸轮子，只是按照说明书上把轮子反向打死露出小窗口手伸进去换，然后可耻的失败鸟……轮子造成了很大的困扰，手被迫拧成一个很难受的角度，根本无法发力。
一些参考资源如下：
http://garagenotes.net/21/bmw/3-series/f30/replace-headlight-bulb
http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=865909
研究之后决定把车jack起来，但是依旧不拆轮子，只是把方向仍然打死。不出所料，轮子沉下去以后果然手的姿势舒服了很多，发力往下一掰就听到了喜庆的咔嚓一声，往回装就比卸下来容易得多，安到插头上往上一推就入位了，牢固的很。
千万不要听那些西人帖子视频里说的去弯曲那三个定位的铁片，掰弯了装回去就不紧了。
就直接往下压，大力出奇迹，这样装回去依然是严丝合缝。
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楼主神力
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以前的灯都是拧90度就上去了，感觉比这个铁片要靠大力出奇迹要稳妥的多。
这个铁片质感完全不行，开口通向轮胎，大量的泥土灰尘，密封再好，打开换灯泡的时候泥土也很容易进去的。
实际上大灯的密封也不给力，动手之前发现灯罩里面已经很明显有灰了，想清洁是难上加难。
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我老板试过，拆轮子换灯泡的要200块。
修车铺可不是不管难易程度都一个价的……而且20块给你换好，灯基本肯定是5块以下的垃圾货。Supercheap auto里面H7最低都要20几。
另外，这算是我个人爱好之一。
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20块是丰田价
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200块就是换一个parking light，halogen的。因为要卸轮子所以贵。（其实他去的那个是黑店我也注意到很久了）
但是其实我这个并不需要卸轮子，我也没有bother去ask price。
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