澳洲prado柴油版吐槽

在澳大利亚汽车




开了2年多了,13年底买的车,低配,换了前后杠,涉水侯,现在8万8公里了
内饰方面就比当年桑塔纳多了定速巡航和蓝牙。。。至今不会用蓝牙链接手机听音乐
可能是窗户密封塑胶件开始老化,110公里车内噪音感觉好大。怠速时感觉就像开拖拉机。。。停车怠速时基本没法看反光镜,,共振太大,看的晕。。。。
7万多的时候换了次论胎,普通高速胎。。。。200一条
油耗因为加了bullbar,towbar ...估计100多公斤?油耗现在10.5了
保养好像也贵了。本来220 现在好像260?
车身因为出去玩的多,划痕无数,当然都是公路土路石子路,沙滩等等,非越野族,这两年撞过飞鸟撞过兔子撞过袋鼠恶魔兽,基本都是碾轧。。。基本车上都没粘过血。。底盘高,基本都是碾轧。。。
现在越发受不了的就是过弯。。。以前感觉重心没那么高阿。感觉越发像开船,红灯刹车车身前后抖三抖,过个环岛感觉自己要飞到副驾了,,,,本人开车真的很稳。。。。
现在上下车老撞头。。。年纪大了脖子僵硬了?
空间真心大,后排放倒,什么都塞进去过,电视柜沙发鱼缸甚至壁炉木框。。。导致现在车内伤痕累累。。塑料件不心疼
去port lincoln,去rockhampton,从canberra下到lake entrance 诺基亚破导航经过kosciuszko,沿着一条小河,在大山里绕着群山足足开了4个半小时土山路没有遇到一辆车,各种炮弹坑,各种大上坡大下坡,旁边就是悬崖,愣是没把我们搁路上,去年悉尼雨季去蓝山,回来突遇大暴雨,真的记忆犹新,没见过那么大的雨,黑压压的路面上像瀑布一样,又是山区很多上下坡,很多小车都不得不靠边停等大雨过去,这种时候也只有四驱在路上。。。60的路开20,后面跟着一溜车,这时候大家估计都想者能快点安全回家就好。。。
5万多的车,也就这样了。。。伴我们走过了小半个澳洲,,
再给我5万多,都不知道该选什么车了。皮实便宜安全省油高通过性。。。。。


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话说楼主短文写得不赖。车的毛病都快成次要关注了。再说这些个问题好像不全怪普拉多的柴油机吧?

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广告贴,鉴定完毕~

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我是消费者,肯定不怪我。。。
当初本意很简单,刚来澳洲肯定会去很多地方玩,最便宜最可靠的车

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跑個題問一句:你從Canberra到lakes entrance 是不是走了high country?

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恶魔兽???

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wombat?

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黑粉转换的观众都晕了

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Tasmanian Devil

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人家那可是珍稀动物唉  

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我现在比较粉Hilux,真想搞个Dual cab pickup SR5做家用车

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LZ开车真费……

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可能是墨累河 IMG_2515_旋转.JPG IMG_2509.JPG IMG_2503.JPG IMG_2501.JPG

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“过个环岛感觉自己要飞到副驾了”。。。 楼主你赔我喷电脑屏幕上的饭菜。。。

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这贴,太吸引眼球了

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估计是Tasmania Devil

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什么叫普通高速胎?什么牌子的?

为什么我换胎都是400/条?

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很羡慕楼主的生活!

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不是豪车宽胎,普通越野车胎就是200档次了

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就些普通文章

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隔那么远都想喷我

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我的也是普通胎啊,不豪华也不宽,bridgestone的,公路胎

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费啥

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袋鼠还要跳进跳出纠结下,人家就慢慢悠悠过马路,110不撞他撞谁

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啥车

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一样啊,Prado

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“最便宜, 最可靠” 我的妈呀, Prado 柴油起价都要60K啊, 能买我的X-trail俩还拐弯, 我的X-trail开了十年了, 也是沙滩、山路的跑, 也跑了半个澳洲、搬家拖着满载的trailer, 一路4500转、120km/h从Adelaide跑到悉尼1400公里, 从来没有break down过。 要说可靠, Prado可不算是最便宜的车。

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好吧,我承认我买了最便宜的胎

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我也想买啊。哪儿能买到?我当时也询过价的,几家都差不多,嫌麻烦才让原厂service给换的。太贵了。

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我的车怠速时后视镜不抖,但引擎盖抖
开80以上玻璃好像有点漏风的噪音,加了weather shield貌似解决问题
目前油耗9.2L/100Km,前面nudge bar,后面TOWBAR,还算满意
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