澳洲Pathfinder STL交作业了(行车仪双摄像头完美走线已

在澳大利亚汽车





赶在圣诞之前终于提车了,人生第一辆新车就给了尼桑。(个人感受和总结请拉到最下)

定之前,和很多人一样,纠结于PF和Kluger之间。可能毕竟还是太年轻吧,后来突然有一天想通了,5万多都花了,我可不要四个轮子一个顶的,还是有一点功能比较心里过得去一点。而且很早就想要一个带天窗的,Kluger要顶配才有,超预算了。于是彻底做下决心。

但是!领导表示,PF前脸长得。。。确实比Kluger丑好多。。。怎么办?用颜色来弥补一下吧!
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金属漆很重要!
金属漆很重要!
金属漆很重要!
重要的事情说3遍!不选金属漆会显得太暗。

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车灯其实不丑,但是和Kluger霸气的外表比确实是弱弱的。

选的是中配+option pack
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3.5L V6发动机
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Option pack非常值得买。看车的时候,销售经理自称他没有卖过不带option pack的。这可能不是事实,但是2000就能有盲点提示,Bose音响和全景摄像头,外加8寸触摸大液晶屏。5万都花了,还差2000么?

前摄像头很好的藏在Logo底下
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两侧的摄像头位于后视镜下方
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盲点提示在车内,我非常喜欢这个设计。比起做在后视镜上,第一距离司机更近,更容易看到,第二降低后视镜成本,万一挂了,换起来肯定比内置盲点提示的便宜
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Bose音响,电脑上就是用这个。非常满意他们的音质。BOSE不会像有的牌子,低音嘭嘭嘭,震得整个车子都抖,但是表现力非常好。而且层次非常清楚。记得第一次试听BOSE的时候,哇,这首歌这个地方原来还有这些个细节,以前根本就听不到。
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皮椅说实话,非常一般,对于驾驶来说刚刚好,但是作为乘客还是希望能更软一点。
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中控非常大气
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方向盘该有的控制都有了。巡航定速在右边,左边是接听电话和音量等的控制。美中不足的是空调不能在方向盘上调节,而且所处的中控位置偏低,按钮又小。驾驶的时候调节非常不便
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仪表盘还是非常清晰明了的,可以选择显示车况,4驱情况,胎压,油耗等信息。只是整体上可能为了和英菲尼迪拉开差距,给人的感觉是简洁有力,而不是奢华大气。

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GPS和倒车影像。GPS看看就好,我还是继续用手机。
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另外我还要吐槽就是,中控按钮太多了!起码一半的按钮都可以砍掉!
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中配就已经配有座椅加热,还是很良心的,只是对广大土澳来说更为迫切的座椅通风要顶配才有。夏天黑色的皮椅那就是烤肉架啊!
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后排空调出风口。虽然对于这种级别的车来说属于标配了,但是还是提醒大家挑车的时候注意一下。我去试车的时候路过某品牌某热销型号的时候,他们的丐版就没有(不是说Kluger,请勿自行脑补)
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另外如果我没看错的话,第三排在脚底下貌似也有两个出风口。这个就没拍照了

这款车点烟器配置非常足,一共4个。中控有两个,储物箱里有一个,后备箱还一个12V的供野营用。
其中储物箱里除了点烟器,还有一个USB口和AUX接口,可以接音频设备。
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那么现在有人要吐槽了:我要这些东西在储物箱里干嘛!我每次换歌还要拿出来,脑残么!
其实不是了。储物箱出口特地留有槽,可以让线走出来,不需要的时候就直接扔在储物箱里,让车内更整洁。

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不过讲道理,储物箱确实不算大。

两侧的遮阳板都有小镜子,而且还带了灯!
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遮阳板旁边还可以抽出一节来。日用加长型,轻松遮阳无死角
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我童年的梦想——天窗!希望能给我们家的娃带来一个美好的回忆!
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第三排座椅折叠后,后备箱非常大,我和领导戏称,婴儿车是否方便折叠真的重要么?直接扔进去不就完了!
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第二排放倒以后效果
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最后简单介绍一下无钥匙进出和启动:
门把上有个小点,当钥匙在车外大约半米处的时候,按住可以直接解锁开车。再按一次锁车。如果钥匙在车内,锁车时会报警。
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启动时按一下是准备,再按一下开始通电,可以开空调,车窗等等。踩住刹车再按开始打火。
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驾驶感受还不多,简单来说,开的时候非常舒服,视野很好,方向盘也很轻。尼桑避震偏软,所以更适合乘坐而不是操控。
事实上,这辆车就是个长着SUV脸的MPV,底盘只有165MM,接近角只有不到15度。拿这个车去越野,纯粹是骗自己了。

但是停车的时候因为车长超过5米,对车的位置又不熟悉,已经是崩溃的边缘,如果没有全景摄像头,完全不知道该怎么停。即使现在,也要非常小心,生怕刮了新车。朋友戏称我这叫没有脚的鸟——飞得挺high,降落的时候就SB了


------------------------------------------------------------------我是华丽的分割线----------------------------------------------------------------------------

前后双摄像头走线已经完成。完美走线,车内基本看不到线。我的是后视镜型,挂在后视镜上的。后摄像头直接连在主机上面,不需要另外插电。上图:
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思路就是尽量藏,藏不住的就尽量缩短距离。工具嘛,螺丝起子一把,最好再有几个个夹线器,一点透明胶就行。
走线开始:

1. 因为是双摄像头,会有两根线,首先看看是否一根粗一根细。如果差不多粗的话无所谓,我的是后摄像头线比较细,所以先走这个,然后把更粗的前摄像头线塞到外面。

2. 预留好一定的长度,把线直接塞到后视镜正上方
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PF很贴心的设计了一个伸缩槽,可以把他掰开,然后把线藏进去。没有这个的可以用夹线器夹住然后粘在玻璃上。

3.顺着玻璃和车顶的夹缝一路走走到副驾驶位置,碰到第一块塑料板。
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用起子稍微撬开一点,把线夹进去。然后用起子一点一点的按住线,挤进缝隙。缝隙不够不用担心,用手掰开就是。这块装饰板可以完全打开的。

4。这里先讲前摄像头的走线。打开车门,顺着防水密封胶条把线塞进去,沿着一路往下。
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5.一直走到手套箱的位置,把插头穿过两侧铰链。继续往前走,走出手套箱。
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6.尽量贴着手套箱和中控的边缘。可以再放一个夹线器夹住线。
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7. 插上点烟器。
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8.调整一下线的长度和位置。尽量拉紧。打开手套箱,把多余的线处理一下。贴在底部。至此前置摄像头走线完成。
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9.后置摄像头走线,1,2,3步完全相同。现在回到第4步,打开副驾驶车门,沿着密封胶条一路藏线往后。
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10.到达汽车中部的装饰板,同第三步,撬开一点,把线藏进去,然后接着往后走。
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11.到达车尾。打开后备箱,把线再次埋入装饰板。
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12.出来后埋入防水胶条,一路往后玻璃中间走。
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13.多余的线,一路往右边埋,然后再回头到后玻璃正中,直到留出足够的长度让后备箱正常开启。然后放一个夹线器在车顶。把线穿过去,这样开关后背箱的时候,线可以在夹线器里滑动,不至于耷拉在后玻璃上,那样会非常难看
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14. 关上后备箱,调整后置摄像头的角度,确定摆正以后,粘在玻璃上。完成
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全车能看到的线只有后摄像头旁边的那一点点。这是留给后备箱打开后增加的距离的,无法避免。
开机后效果:
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特别补充:
关于摄像头,双镜头的后置摄像头效果大多数非常差,基本作用只有在白天分辨是什么颜色的车在你后面,车牌除非停在你后面,否则不要指望能看清。晚上基本只能用来证明是追尾,不是你倒车撞上的。其他什么都看不到

如果希望达到前置摄像头的效果,建议单独再配一个行车仪装在后面。


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使用感受:

关于定位,

这车的目标客户是对乘坐空间,配件,舒适程度有要求,而又不喜欢全家桶外观,主要在市区和铺装路面使用的人群。车身动力良好,但是没有太多的运动感。乘客非常舒适,属于乘坐用车。

如果你喜欢的是操作感,平时自己开车多,家人乘坐少,出门左拐有一家logo是很多星星的,他们家有一辆神车;
如果你喜欢的是四平八稳,但是对娱乐和配置没有要求的, 出门右拐有一家很多人的,牛头标的,他们家有一辆车在澳洲销量大约是path finder 的3倍;
如果你喜欢越野,周末钓钓鱼,还是右拐那家,有个名字非常霸气的车,你不会失望;
如果你经常拉着人跑长途,path finder旁边有辆进口车,右边牛头标家也有个和他长差不多的,再旁边的H家还有个经济版的。你问我那车叫什么?子弹头侬晓得伐?
如果你手头略有闲钱,想实现一下自己多年的梦想,过马路正对面有家蓝天白云标的,你会获得极大的心理满足。

如果你和我一样,把乘坐舒适看得更重,配件满足各种需求,同时外观上偏向SUV。Path Finder我目前为止非常满意。


总结一下优缺点
优点:
1.噪音小。市区平稳行驶的时候几乎听不到发动机和轮胎的噪音。
2.驾驶感觉轻巧,顺滑。方向盘很轻,让你感觉不到自己是开一辆2吨多的大车
3.避震良好,乘坐舒适
4.后排位置比前排略高,视野更好。
5.BOSE音响效果出色,可以蓝牙直连手机播放下载歌曲或者音乐类APP。我现在已经是天天上车就开着音乐了
6.空间巨大,第三排也不显局促
7.动力强劲。市区内平稳行驶的时候通常只要1500转。带着4,5个人,开空调上坡毫无压力
8.全景摄像头非常好用,后置摄像头效果良好。我这段磨合期,停车就指着他了
9.ISO FIX compatible后座。如果你的boost seat有ISO FIX卡钩,直接套上去就行,安装方便。而且可以直接折叠,进出第三排的时候不用拿下boost seat。

缺点:
1.驾驶感觉偏平稳,没有激情。
2.底盘太低,只有165毫米。缺乏越野能力
3.车身大,很多小停车场至少要两把,甚至3把盘子才能进去
4.后视镜没有电动折叠,只能用手去掰。这个成本节约得相当不值,严重影响体验
5.CVT Transmission 隐患。之前很多人已经中招。这个全看人品了。不过好在这作为一个commen problem, 碰到这种情况尼桑倒也爽快,直接给你换一个。不至于还要左检查右看看完了还跟你扯皮。
6. 避震方面,不知道是不是大车的通病,举个栗子,过减速带如果正常过避震良好,如果一边轮子过另外一边不过,车体会左右晃动得非常厉害
7.没有主动刹车,自适应巡航等安全套件,虽然可以理解为了不抢英菲尼迪的市场,但是KLUGER顶配是有这些配置的





有想了解价格和DEALER的请PM我


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配置及其丰富,good choice!

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给力!

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辛辛苦苦用相机拍了半天,上来一看,光脚只能发78K的图片,压缩以后惨不忍睹

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顶新车搭载:)

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恭喜恭喜
配置丰富

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congrats

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恭喜恭喜

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好车好车

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持分请问楼主价格和相应的配置

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恭喜!

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其實一切我都挺喜歡的,唯一覺得不需要的就是天窗。真的有用嘛?開了,我害怕鳥屎掉下了呢

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恭喜楼主!!能pm一下dealer 地址和价格不?谢谢!!

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恭喜恭喜

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恭喜

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好车

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恭喜恭喜,能说下第三排空间感觉吗?

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恭喜! 图给我! 我给你发!

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不错不错

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感谢lz分享

颜色很时尚

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好车,就是觉得都什么年代了,还用没有透镜的卤素大灯

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和楼主买了一样的颜色mountain stone, 今天刚提车,开着感觉很好

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恭喜

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非常实用的家庭车!楼主写得很仔细!

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好车,恭喜ヾ ^_^♪,上车版越多越自卑,只怪自己米太少,买车只能买二手

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恭喜恭喜

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我也买的mountain stone,下周提车:)
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