澳洲潜在买家可以放心了Nissan pathfinder r52 CVT

在澳大利亚汽车





更新。。。。

按原定计划,今早把车放到了castle hill Nissan
因为联系的时候希望车在附近的车行修,所以总部把零件分配到了这里
早上七点多drop off,寒暄,签字
10多车进的service centre,下午三点来电话说已经搞定,没有drama
晚上提车,低速,上下坡,70速,开了不到10公里
和以前有明显的不同:

车开动的时候觉得变速箱紧了很多,或者说严密了很多
CVT在齿轮转换的时候更加的顺滑

因为家里的另外一台车也是CVT,所以感觉到这次换完新的CVT后,转速拉升,齿轮过度和另外一台一样

下面是更换的零部件以及整个工程的总结

需要的朋友可以看看,多多了解一下

此车各个方面绝对秒杀kluger



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兄弟买的是个2013年10月份生产,2014年2月份上路的pf r52

cvt有些小瑕疵,买车之前就知道这款车可能会有类似的问题,所以试车的时候很小心,确信没有后,才出手买的。

车开回来3个月,发现这个瑕疵,之所以说是瑕疵,因为实在是微不足道,可能有的车感觉比较明显,我的只发生过三次而已,每次也就2秒钟不到。

email了nissan总部两次,约了明天更换全新transmission

有兴趣此车的朋友可以出手了,虽然没有正式的recall,但是问题有人管,不管是买新的还是二手的

好车一台,谁开谁知道

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居然没有人问 “什么瑕疵?”


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说明第一还是有问题,第二啥问题至今未明:o

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挺好的,终于安心了

nissan还是可以的,不墨迹直接换,还算比较负责

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这是好事啊,开了一年多换个新的

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新的保修多久?

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关键的问题是,
过保了还能换吗?

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new car 3 year manufacture warranty
model released in 2013
now is 2015
non of them has passed manufacturer warranty a...

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我开了两天了,可以证明一点问题都没有。

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更新

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可以去谷歌
北美澳洲都有案例
有的车明显些,有的车就不明显,有的车完全没有或者忽略不记(比如说我的车)

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有些前期的产品确实有问题
问题很明了,变速箱的module设计或者生产有问题

service的部门说了,此问题不修,直接换全新的变速箱
换完变速箱后,没有反复,一切正常


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确实,这个服务我非常满意

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我的还有一年半多
没问题就应该没问题了
很多车也只有3年的warranty,不可能life time的

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目前来说,应该还没有一辆车过保
因为是2013年release的pathfinder
最早也要2016年中才会出保

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CVT是钢带传动不是靠变齿来变速的好不好

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新买的pathfinder , 还在适应中,不习惯GPS,没有测速摄像机提示,另外车速显示和外置导航仪的速度显示区别太大,将近10km的差别(开到速度110时)。
车确实开着舒服,只是停车稍微有些不习惯,我开的工具车hilux 比这还长,也没有reverse camera, 停车比这个有around view camera的车还顺手

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兄弟不是技术控
理解精髓吧

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确实需要适应
车长短区别不大,但是宽了很多,就需要长时间来磨合了

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"另外车速显示和外置导航仪的速度显示区别太大"很赞成

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一般都比外置的慢,5公里左右
这个是正常吧
地表速度的关系据说?

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年轻的时候都紧, 慢慢就松了~~

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确实是这个理
话操,理不操啊

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坛子里买的同学多了,顶一下,有需要更多信息的可以回复

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服务不错

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赞一下nissan的服务吧

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说真的这贴很奇怪。买回来没多久就换变速箱,潜在买家放哪门子心。。。
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