2016年4月19日 作者：豪华车视界
笔者汇总豪华品牌3月份以及一季度的销量数据，在此与大家分享。从整体上看来德系三强无论是全球销量还是中国销量，都呈现增长趋势。其中奔驰的增长最为抢眼，宝马品牌3月份全球销量突破20万，不过在国内和奥迪还是有点小距离。
奔驰
奔驰3月份全球销量19.89万辆，同比增长8.4%;一季度全球销量增速高达12.6%，累计销售48.35万辆，目前领先一众豪华品牌。而奔驰在国内的销量增速更加凶猛，3月销量38133辆（含Smart），同比增长26.6%;一季度销量达10.66万辆，同比增长高达36.4%。
在车型方面，奔驰多款SUV 3月份全球销量增长高达44%，弥补了C级、E级和S级销量下滑的差值，不过新E级即将上市，奔驰在轿车这块的销量应该会有所提升。
奔驰近两年销量的不断攀升，得益于其年轻化战略的深入，车型外观的设计更能迎合消费者的胃口，一如既往的豪华质感加上高科技配置，奔驰重新找回了自己的DNA一下子觉醒了。
宝马
宝马3月全球销量20.13万辆，同比增长2.9%；一季度全球销量增长6%，达47.87万辆，以6000辆的微弱差距将销量冠军的宝座让位给奔驰。在国内，宝马3月销量4.89万辆（含MINI），同比增长6.9%；而今年一季度宝马国内的累计销量则为12.7万辆，同比增长10.5%。
车型方面，国内销量主力依次是5系、3系、X3，随着宝马2系旅行车的国产上市，必定会带来一些增量，而6月份将上市的新X1才是重磅的产品。
今年宝马除了这些产品的国产和改款换代之外，重点还放在了无人驾驶汽车和新能源上。当然了，即便换了前驱，即便是电动车，宝马不会对驾驶感和操控感做任何妥协。
奥迪
2016年3月奥迪全球的销量为18.61万辆，同比增长4.6%，一季度奥迪全球累计销量为45.57万辆，同比增长4%，增速不如奔驰和宝马；3月奥迪国内销量为5.1万辆，依然是老大哥，国内销量占全球奥迪销量比重约 27.3%，奥迪国内一季度累计销量为13.95万辆。
车型方面，新Q7的销量增长明显，而A4、A6、Q5依旧领跑同级。从市场方面来看，奥迪的优惠幅度很大，这A3和Q3的价格下探让很多消费者毫不犹豫的选择一款豪华车，期待新一代Q5的上市。
这两年，奥迪有什么质的跃进呢？品牌形象和科技。
雷克萨斯
2016年1—3月，雷克萨斯中国累计销量23338台，同比增长42%，车型方面，ES销售10312台，NX销量7412台，RX销量2999台。3月份单月雷克萨斯销量8813台，同比增长38.4%。
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雷克萨斯不屑和ABB比
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前三很接近。
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这一代c系确实完爆宝马啊。 保时捷竟然也增长那么多？ 是因为macan嘛
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雷克萨斯不屑于发力，不然随便秒掉其他渣渣。宇宙第一神车不是盖的。
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他说的是反话，讽刺。
雷车的出现就是为了美国市场，美国人喜欢的是移动的豪华大沙发，所以雷车在美国以外的地区，特别是在对驾驶感有追求的地区基本表现都不佳。
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雷克萨斯质量确实好，每100辆有16个小毛病，排第二的奔驰是每100辆38个毛病。
说雷克萨斯操控不好的去开下现在各种新款，你会有改观的。
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凌志很耐开的
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原來全球都是有錢人
我是來拖後腿的
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现在新款带T的指向都很精准、操控类似欧洲车，看过一篇文章说雷车不是做不出操控好的车而是她之前认为那不是她应该关注的。
一个品质第一，乘坐舒适，如果还加上佳的操控，还要其它品牌做甚呢:-)
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lexus 车型比ABB少好多。
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放肆！说它神它就神！跟着喊就是了别问那么多！再问小心挨打！
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对啊，质量内饰操控都妥妥的吊打ABB啊，价格还比同级别ABB便宜，如此完美的神车咋就卖的这么凄惨呢，看来买ABB的广大群众都是傻逼啊
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按照逻辑，销量高肯定好，消费者用钱投票
这样一台省心，省油，省钱的车卖的不好，一般人理解不了lol
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雷克萨斯好不是因为他爹叫丰田吗？
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看来豪华车还是ABB的世界呀，lexus在这个世界中就是小众车了。
不过想想也是，在这个价格区间，能买个德国车为啥还买日本车呢？
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