其实是中期改款啦，不是大换代。鉴于德系三强同级车都推出了新款（或LCI），雷克萨斯估计也沉不住气了。
新IS销量肯定比不过德系三强啦，不过价格优势估计还是可以分一杯羹。前两天跟车行朋友聊天，奥迪新A4目前销量大幅低于总部预期，3月份墨尔本地区只卖出了30多台，主要原因还是价格太坚挺。
以下是新闻：
雷克萨斯旗下中型豪华运动轿车——新雷克萨斯IS将于4月25日在北京车展全球首发。
从诞生之初，雷克萨斯IS就秉承追求驾驶乐趣的研发理念，历经三代车型，吸引了全球众多年轻消费者。此次即将全球首发的中期改款车型，在传承“L-finesse”家族设计哲学之上再次突破，通过设计的大胆演变，以更强的视觉冲击力激发无限驾驶欲望。
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我不在意那大嘴能改的多有视觉冲击力，我就想知道动力部有没有升级
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整个Lexus的家族外观目前看来有点太过于激进前卫了，上一代现在看起来还是那么耐看、典雅。
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NO Way
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歪个楼，今天看到新A4的价格也是醉了（高配，道理我都懂）：
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换皮不换肉的话，呵呵
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原价其实凑合（如果有折扣的话），option list比BB还不要脸了。
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这张图给我感觉新款的设计更激进了
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嗯，直接向保时捷看齐。
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A4 这选配也太坑爹了...
周日看到一辆，六边形前脸大到夸张的地步，排气是单边但出，估计是 1.4T 的，视觉尺寸好大，但整体真不能给人耳目一新的感觉，再见灯具厂 OOOO
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随手查了下才注意到IS200t动力水平其实和330i或者新A4差不多（我一直以为他们turbo不给力3.5那又是老科技），就是车重大得惊人，比330重200kg，比加上四驱系统的A4都略重，结果是百公里慢了快两秒，高人指导下这200kg都是哪儿来的？
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嗯，我是说我想知道他车身为什么那么重，铝合金用的少还是东西加的多？
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同样的水平bmw330 现在不到7万 奥迪以为顾客都傻缺。。。。
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变化肯定不多，上个RC的大灯，包围造型小改，完了
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这价真醉了~~ B&B 笑而不语~~
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国内测330 MSPORTS 5.56秒，IS 200T 7秒开外，就算刨去重量差，雷车这2.0机头。。。。。。
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数据看来是这样，但是开起来并不感觉慢这么多。
另外，价格上看的话，330i的直接对手应该是IS350（0 - 100：6秒）
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丰田这个平台超过十年。修修补补下来能勉强通过安全测试就烧高香了，别指望跟那些最新轻量化底盘相比
这次肯定是继续沿用，最多改改外观啥的。全新的TNGA还得好几年慢慢等
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我就开上一代雷，个人觉得从整车的设计来说，上一代更加大气和耐看。
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目测没啥大变化
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奥迪是疯了么……
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这个选配的价钱太不厚道了吧
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十万还买A4的人我也只能呵呵了.... 绝对真爱粉一枚~~
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雷克萨斯旗下中型豪华运动轿车?
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这价格s4还差不多
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哈哈，我觉得也是。S4十万以内的话可以考虑搞一台。
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这样看，奥迪很厚道啊，B&O 加真皮这个选项才要3900，
我M50D上选的B&O,宝马要收10200.
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还是会选330
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