貌似在澳洲这种保姆车不受待见呀?好多品牌的MPV都没有进入澳洲，比如，可是明明这边大家庭很多的呀。。。这个跟土澳的土也没关系吧，搞不懂
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按理说保姆车应该受欢迎才对
日系的一些保姆车还是很赞的
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奔驰在people mover 上不会太上心思的。 还是看看日韩车吧。
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People-movers under $60K (1016):
Kia Carnival (408)
Honda Odyssey (215)
Hyundai iMax (121)
People-movers over $60K (60):
Mercedes-Benz V-Class (33)
Mercedes-Benz Valente (27)
任务量明显很低啊，一个月卖33量已经足够了，呵呵
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我在mosman看到一辆现车，Sales说v其实就是个van 弄得我看的心情都木有了...
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保姆车要有司机的， 不然被人嘲笑开个van。
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卖不动正常的，用车习惯都没搞懂。本地居民老小都不住在一起，一家五个人撑死了，一辆SUV正好，况且一家两辆车是标配。有什么时候能用到people Mover的？
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老外都分开住 爸妈会开车 小家庭生三个娃一个五座车就行了 现在很少有生比三个多的了 就华人一家六口（2老2中2小）还得坐一辆车出去的才特别需要7座
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坐高这点对家庭来说最方便的是把孩子放上车的过程吧。
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我的Viano跑了两年多，给你点建议，家里要不是人很多建议还是别买，真的太大了，又高又大又长，Viano比很多家用van都要大，只能城市里跑跑，不像SUV还能爬个小山啥的。唯一的优点就是空间真的很大，八个标准座位，小孩的话都能在里面走动。门是滑动的上下车也方便，能不开我现在都尽量不开这个小巴，很多老停车场的车位这车停进去就塞的两边的车都不好上下车，毕竟一般的车都不是侧滑的门，我的车门上被别人开门磕了无数的印子，停车场要是往地下层开只有1.8高，还不敢开进去，拐弯也很晃，要是经常坐5人以上，可以考虑
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本地人家庭一般很少5个人以上一起出游，有这需要的那些群体一般都不会买奔驰，他们都买二手Tarago，你懂的。
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suv的实用性更强。 谁没事每天愿意去开个people mover。
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一个人开这个出门确实感觉有点傻，像接车的导游啥的
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男人开个SUV看起来很酷 开个MPV看起来很苦
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人口少, 市场小. 都上奔驰了还在忧郁价格, 即使贵个几千我相信还是很多人会买，保姆车在澳洲的确是少，价格和体积还有实用性应该都有关系吧。
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AGREE，很多都是买个2手，接人，出行，装装大件也方便，主要是便宜不心疼呢。
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小车有一个了，还有个PRADO，只是现在情况孩子两个老人俩的。。。还是需要经常出去，考虑people mover的每个人都能坐的舒服点……
司机就司机吧，被现实打败，Prado的七座实在是有点鸡肋，而且最后一排还不能放儿童座椅
感觉V-class流线型稍微有点。。。不像大众T5那么像个传统上的面包车（自我安慰吧）
实在不行就只有等GLS了，不过贵呀
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顶配carnival看看吧，不待见韩国车当我没说，好好买奔驰
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把你的PRADO 换成LC200 如何？
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市场太小,所以不受待见.
进来个小众车,将来维修保养换配件让顾客等1个月又被投诉,干脆不过来澳洲算了
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local爷爷奶奶会开车，也不是整天住一起，一般都得自己有车。也就没有那么大需求买mpv了。
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我朋友去年8月底买的 刚拿车3礼拜
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这里此类车需求量不大。
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正想说来着..
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说的太对了。 哈
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我情况跟你差不多，现实看好的v。不过v配好了估计也要10w5的样子 看他们GLS 13w真心心动。。关键是v在国内61w，GLS国内107w起还要加价~~~ 差别很大啊~~
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