预计售价3万多
2.0-litre turbocharged汽油机，输出169kW and 350Nm
0-100 九秒
全驱
DSG
配有adaptive cruise control, autonomous emergency braking, 360 degree view, blind spot monitoring, lane departure warning and forward collision warning等主动安全技术
报道声称很可能上述配置全部是标配 —— 拭目以待
大小在H2和H8之间，大致是RAV4级别
http://www.caradvice.com.au/4351 ... n-launch-next-year/
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看着还行
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期待啊，这配置如果38K以内基本无敌了吧
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无敌啥啊，长城一个2.0发动机通吃天下啊
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谁敢再说句小马拉大车试试？
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话说今天看了个文章，上述几项主动安全技术基本上都是一个叫mobile eye的公司提供的，单车成本大概在100-150美元
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森林人顶配才4万，这车3.8万哪里有竞争力啊
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哈佛，唉，不说了，都是眼泪
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怎么了
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太貴......
查看過官網的價格了
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DSG亮了，最近国产车这么爱DSG？
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哈弗的路还很长。。。。。
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RAV4级别的车价如果不和思密达类似车的价格抗衡,很难打开这个市场的
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里面评论的鬼佬也是够无知的，还在怀疑哈弗能不能撑到明年，作为一个一年卖一款车比土澳全国所有四轮加起来销量都多的车企，赔钱跟你耗还怕耗不起了？
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我很想知道 现在 澳洲的 H8 H9的销量怎么样
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169kw/350nm, DSG变速箱，awd，0-100 9s？。。。不一定是大车，但应该是重车
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VFACTS统计里根本没有Haval的销量，不知道怎么回事
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quality or price. it has to be good at one of them.
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方向是对的，但是道路很漫长。有多少人愿意尝试一个从来没有听说过的名牌，这个确实是个问题。而且前些年爆出长城的石棉问题，对品牌影响很大。
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莫非是还没怎么卖出去？文章里说全国只有4个dealership.....或者算在长城里面了？
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具体啥情况?
我还考虑买这款车呢。。。
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wheels杂志对这个品牌并不看好啊。
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大小在rav4级别配169kw 350nm发动机百公里加速要9秒...要是这数据没水分 这变速箱得是有多弱啊
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等好几年的H8,终于来了，艹，价格把我击败了。
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感觉Haval在海外的售价路线和华为一样，不是用来卖的，是为了体现自己在天朝国内的性价比的。
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路上偶尔有看到长城的SUV和皮卡。
不过个人觉得，HAVAL这个名字起得多少有点山寨味道吧？不能理直气壮地起个名字吗？难道汽车品牌还想沾哈佛的光不成？
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