也没牌照，看了下解释说是因为是其他地方move过来的。这种能下手吗？一般是啥车源啊？
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no buy
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直接问工作人员车的来源
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警车
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没有book 看成20万公里。。。这是行规。。。
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立刻转身走人
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那也不一定，我就买了部camry的警车 7万公里 没有logbook 现在开到12万了 没有一点问题。
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不要 不好说 除非特别便宜
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带不带电台的？
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冒有，都拆掉了
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那没有意思
之前听说带police pack
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有么？怎么可能？
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有个问题 那些个police 的车身字体是不是要重新喷漆
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那个是贴的 不是喷的
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toyato的保修只有3年，有没有logbook无所谓，基本保修都过了。 公里数多少？看车况好不好，找个会看的，去验车。估计我的经验，没有logbook一定多便宜个2000，和有logbook的比。
一到手就做一次service, 要是不是事故车就会便宜的偷笑。
不放心拿rego去RTA花$22查是不是警车，上一个拥有者是谁， 大把政府车没有logbook, 不是警车。有logbook的车价格就炒起来了，买完说不定你还觉得贵了。
可以参考我的拍卖经历 http://www..com.au/bbs/f ... &extra=page%3D1
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一直以为这种警车是喷的
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你去看那种车 明显有那种一块特别白。去车顶还可以看到大约的编号
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笑了，有logbook价格“炒起来”了。。。明显是没logbook没人要好吧，等你要转手只能去骗骗刚来不懂行的留学生，绝大部分人看都不看，圈内的说法就是没有logbook看成20万公里，公里数真实与否根本不重要。。。
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可是政府车公家的不至于改公里数，没有这个动力，和私人的车差别很大。去pickles看过几次拍卖没有logbook照样卖出去了，虽然价格不高。私人的车没有logbook绝对不可以买。
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因为等你卖的时候就是私人卖了。。。
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真不知道logbook有什么用。在pickles那里卖车，里程表可以放心的。他们会拒绝掉改动过里程表的。在那里买车要几百手续费。又收取卖方几百。那么高的利润就是靠信用来维持的。
那里买车，可以放心啦。政府车，警察车，好处是维修到位。保养到位。基本都是好的。很大部分是没有牌子的。原来使用者不爱惜车子，猛加速，高速行车是有的。但是相比价格，还是那里买车比较好。
私人买车，经常会被骗。因为私人如果不是没有原因，不会卖车的。很多情况是修车已经划不来了，才卖车的。
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Pickles不只卖政府车，其它vendor，甚至私人车它也卖的，这个可以问工作人员。
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看警车很容易 打开发动机盖 看有没有改过的警灯线 c去车顶看看有没有装过警灯的地方
看车身有没有贴过标记的痕迹
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嗯嗯，我就是参考了你的拍卖经验呢。。。
到没有很便宜，不过这车14年的，所以才想下手的。
主要就觉得没有service book且两年不到开了6w公里
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有的时候是，政府里的admin 把log book 给弄丢了，我n 年前在SA拍车 就是这个情况。当时便宜了200快钱。不过后来 我在车里的备胎下面找到了 log book. 政府里干事的 没那么仔细
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不错了，只要没有出过事故，我觉得政府车比私人放心。毕竟私人车一大半都是有问题才去买，我们不是专家，不会看，就是专家都有走漏眼的。政府车分2种，一种像你看的，年份新，公里数高，配置好。像我买的，2012，年份高，但是公里数少，但是配置一般，越新的车配置越好。你自己看，一般车5万，10万这两次保养费很高。过了这两次保养就便宜了，至少现代是这样。
我上一周拍的现代半年后service是大保养，很多filler要换，4s店要$460。早知道买4年以上或5万公里以上的车了，价格还便宜。过了5万那次保养，4S店才收200多，外面应该100左右。现代保养1年才1次。
TOYOTA一年保修2次，应该加起来差不多的。没有保修自己去外面保养，更便宜。
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pickles周二早上那场一定全部是政府车，不知道是不是政府有规定，政府车手续费只有$350, 其他时间段或不是政府车的手续费要$595，所以周二早上的可以放心bid，一定不会浑水摸鱼。
但是manheim是掺着一起卖，但是人家拍卖前有说，广告有写，不算骗人。manheim把政府车排在前面几十台先拍，后面全部租车公司或者私人的。
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去问过了,这个并不是政府车,是租车公司的车,卖的便宜的主要原因就是logbook丢了...所以虽然是14年的车,剩下这一年多也没有manufacture warranty了,但是sales说好处除了价格比较便宜还有3个月的pickle warranty,以及手续费比auction略低一点.
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