2月19日，哈弗在澳大利亚昆士兰州布里斯班的首家4S专卖店正式开业。继悉尼、墨尔本、基隆和珀斯四地成立专卖店之后，哈弗品牌成功迎来其在澳大利亚的第五家专卖店。当天晚上6点钟，开业仪式正式拉开帷幕。伴随着中国舞狮表演，哈弗H2、哈弗H8和哈弗H9展示在昆州的消费者面前。
澳大利亚经销商Performax是此次开业活动的举办方。Performax创立于1989年，是澳大利亚独立的汽车进口商，集销售、客户服务、零部件销售于一身，并成为昆士兰州首家哈弗专卖店的经销商。
澳大利亚哈弗子公司执行董事史青科、Performax创始人Greg Waters、董事Brian Learoyd、以及其他澳大利亚哈弗子公司的高管出席此次开业活动并为活动剪彩。活动当天，澳洲知名汽车媒体以及哈弗意向消费者也受邀参加了此次活动。
Performax总经理表示Glenn Soper：“哈弗H2、哈弗H8和哈弗H9是令人印象深刻的SUV。时尚的外观、精美的内饰、卓越的性能、物超所值的配置都使哈弗成为澳洲市场上的理想产品。” Soper并预测：哈弗品牌将会很受欢迎。
三款车型作为哈弗品牌进军澳洲市场的旗舰车型，市场定位分明。全尺寸硬派SUV哈弗H9凭借非承载式车身和全地形反馈系统代表哈弗品牌在大型越野SUV领域冲击高端；越级豪华SUV哈弗H8华丽优雅的造型和高性价比重塑豪华SUV新格局；时尚百搭的哈弗H2以精致的造车工艺和丰富的配置赢得中小型SUV消费者的青睐。
新专卖店的成立，标志着哈弗在澳大利亚的销售网络进一步扩张，哈弗品牌在澳洲的燎原之势已经展开。今年下半年，哈弗H6Coupe也会加入到产品阵营中。相信H6Coupe的加入，会给澳洲消费者带来全新的哈弗体验。靠近哈弗，温暖你我，如果喜欢，请继续。
http://www.haval.com.cn/news/system/2016/02/26/100008546.shtml
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有布村的同学去捧场了吗？
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呵呵
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上那么多爱国人士赶紧去买几台支持一下啊？
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真想卖就给H8定个captiva顶配的价，配上五年以上的保修，那就不愁销量了。其实很明显长城在澳洲就是定个高价做样子而已，市场才多大一点点，卖的再好不如国内一个月的销量，国内提车还要加价排队呢，哪有多的生产力做右舵版本
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个人觉得长城把刚刚建立起口碑的GREAT WALL品牌粗暴地砍掉，直接上自认为高大上的子品牌HAVAL是件很自以为是的决定。哈弗在澳洲的知名度和在中国不可同日而语，对于澳洲人来说哈弗是一个完全陌生的牌子，自己觉得高大上的车也要卖高大上的价钱一个全新市场的消费者未必会买账。2.0T发动机配这个尺寸车身更是让澳洲消费者觉得匪夷所思。
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非常同意 来澳洲就是做做样子，定价完全没有竞争力。
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就是意图向中国消费者传达这么个信息“嘿你看这款车在澳大利亚都有卖的，定价这么高呢”，宣传作用为主，提升产品力的一个举措
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Great wall也没什么口碑而言了吧，不砍之前也是半死不活的了，虽然路上还是能看见不少SUV 皮卡
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长城到后来车型更新太慢，而且因为汇率的关系竞争力下降，再加上总部和澳洲经销商闹掰了，基本到后面就是卖多少是多少，但是起码澳洲人知道GREAT WALL这个牌子，突然跳出来一个HAVAL谁知道是什么啊，打个比方在中国突然来个越南高大上的汽车你敢买么？
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便宜就敢~
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靓
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定位分明，定价搞笑
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你这太狠了 打脸打的太痛
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老款长城的飘过
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长城的车开过了没有回头客，ute的离合器出4万km就会坏、还没保修，搞毛啊
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今天听广播H2 24990开走，估计24000能够开走。
再便宜一点点可以和ASX拼一拼。
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靠近哈弗，温暖你我，如果喜欢，请继续。--------这谁策划的广告词
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定价太高，发动机不给力，如果配个3.0柴油的会好一些，然后价格的话H8柴油3.5万起，H9柴油4万起，估计会卖疯。。。
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可能这是人家的战略,先祭出高价,尼玛价格直逼ABB.这时澳憨就sb了,犹豫了,觉得这可能是很流B的车,但是吃不准买不买.
然后突然降价到兄台说的这档价格,于是澳憨蜂拥而至,买的不要,不要的.
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那么小的车还那么贵，轴距才2560，Jazz，HRV的级别。
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据说国内的h9下半年会用上3.0T汽油机
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他就是HRV这个级别的。
目前这个级别性价比最高的就是ASX，也是这个级别的销量冠军。
通常ASX24000开走，哈佛如果比ASX再便宜2千块应该卖得动。
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