在当今油价只升不降的形势下，油耗或多或少是大家买车的考虑条件之一。 自然而然的混动车型也受到了很多人的喜爱。
例如我。 混动车型 安静 舒适 经济 而且 每年的rego 费用也便宜很多。
但是混动车型的普及度还是way too far。因为车价高。大家都会算混动车的价格比柴油汽油的贵太多了……
所以我最近一直在考虑换什么车好。 5万以内的预算，要SUV，最好混动，然后柴油加套 最后考虑汽油套。
在看到三菱outlander之前 我是准备买森林人xt premium的，价格我都谈好了，4万9，当时就要下订了。但是家里领导当时一直在叮嘱我要考虑好……毕竟买森林人xt的预算可以买其他更好配置的车了。（森林人是好车，但是全时四驱，对置引擎重心低 的优点我们城市driver根本很少用得上。）所以性价比不高。
当时那个纠结啊。其实我挺喜欢森林人xt的造型，除了大灯少滤镜以外没什么好挑剔的了。哎，后来还陆续看了xtrail，HRV……看了youtube的很多评测，其实都还好，就是没戳中我购买的欲望。
有一天中午上班，很偶然的看到一辆新的outlander，比以前好看好多啊……于是carsales上面找价格，发现价格真的好便宜！ 比同级别的起码低4000-5000 而且还可以讲价！ 然后各种google脑补这辆车的资讯。在发现一个outlander混动phev上市的帖子！ 惊讶 三菱居然也有混动车……-_-# carsales标配混动只要3万5！（可见三菱的车是多小众）
由于对三菱的无知，我一开始觉得三菱的混动的可靠性……后来youtube以后才知道这车在英国和葡萄牙等欧洲国家卖的非常好。加上三菱5年13万公里的保修，4年cap service 一年/15000公里只需要保养一次、费用也非常reasonable $400-500。
于是就深入了解这车的原理。发现三菱的混动和丰田的是有所不同的。三菱的phev混动可以完全靠电动行驶50公里左右，对于平时上下班距离在50公里内的人来说是一大喜事，而且没电了可以在家直接充电。说实话，照这样的话，对于我来说我可以甚至2个月不加油了。这中间省下的就是几百刀了。而且每年交rego的费用都可以省下不少。开车还安静。
而丰田的混动技术是 车辆行驶中给电池充电，最高80%，电池在汽车速度行驶时导电给电机行驶汽车，但是如果稍微大点油门engine就会介入。相对于phev技术来说，我个人目前所知 还是phev比较省油经济。
面对三菱欧蓝德phev的性价比，我很纠结。因为路上根本就没看到有人开三菱的这款车。有也是汽油或者柴油的欧蓝德，还巨少 $35000（估计可以讲价到32000加一些配件）13万公里保修 4年cap service 一年保养一次而且费用合理。低配欧蓝德phev配备半皮衣 感应雨刷 双区空调 应有尽有。要说肉也不算太肉，百公里加速评测是9秒左右。
最后我的问题是为什么没人买没人考虑？
现在新款的欧蓝德phev还是上一代的造型，而2016款的outlander只有汽油柴油版。 2016款霸气多了，如果2016款的欧蓝德出phev我愿意先当小白鼠买车体验！2014款比较丑。好纠结。
有人知道新款的phev什么时候上市澳洲嘛？
欢迎大家踊跃讨论。
评论
好文。
但是：
“森林人是好车，但是全时四驱，对置引擎重心低 的优点我们城市driver根本很少用得上。”
我觉得森林人正是城市用得上的全驱，越野才是用四驱。
还有SUV的混合动力好像省不了什么油。
评论
混动还是买丰田的吧，汽油还是买6缸的吧
评论
盡量不買日貨，就算要買也盡量不買三菱重工的貨
评论
为什么不买日货？老百姓讲究的就是性价比啊。干嘛跟钱过不去……
非要说到以前跟日本的恩怨，那怎么说呢…… 例如现在祖国的雾霾和各种污染问题，也是杀人无数了，那我们要恨天朝了？
评论
我是绝对支持抵制日货的，日货卖不出去降价我好能早日开上凌志
评论
丰田还没有在澳洲推出混动或者插电suv，想支持都不行
凌志不算
评论
outlander phev能比nx300h便宜多少...
评论
lz说三万五 我感觉不止
评论
也深深考虑过300h，但是那价格我可以买两部三菱phev顶配了……
而且这是两款完全不同的混动
评论
你可以自行carsales 我是维洲的。标配35000 高配44000左右。高配可以下载app远程控制车，预热，开空调 充电等等。
评论
我看新闻是5万多啊，便宜的可能是乞丐版什么都没有，配置上来估计比nx也便宜不了多少
评论
我看最高的是54990啊，价格看着很乱不知道怎么算的，高配是aspire？
评论
那个是官网的建议零售价。具体价格你要去carsales看。才准。 高配是phev aspire 只是都是14款的。最新款澳洲还没上市，英国日本欧洲都有了。
评论
這個混動技術其實很牛X的，不過三菱沒有好好運作一下。
评论
是啊！充满电就可以走52公里！ 可以驻停在家充电或者找到充电站（当然澳洲还没），
如果走在路上没电了也没关系，发动机会介入用汽油行驶，并且行驶加充电。官方数据是40分钟可以充80%，充满了再转换成电动机行驶……
从墨尔本到悉尼我估计可以直接一箱油搞掂来回一共2000公里。 官方数据是一箱油跑2334公里。
很变态
评论
尤其是城區道路走走停停充電最合適，等紅燈也不會浪費油
评论
有点心动。不知道安全如何
评论
听起来很不错的样子，楼主就下决心买了吧！
过一阵再写个帖子分享心得，到时大分伺候
评论
我真心想下手了。 但是澳洲只有老款的14年中旬的货。新款的很好看 目前欧洲已经上市。有新款的我肯定出手
评论
看碰撞测试是五颗星的。
评论
我来说说吧， 前段时间考虑过这车，不过研究了下如果放家里充电貌似冲满要花3，4刀的电费样子？dealer和我说的， 不过如果家里有太阳能的话会好很多， 现在澳洲充电壮还是挺多的， 可以去政府网站上申请冲电卡，免费在充电桩冲, 网站记不清了好像是chargepoint什么的，我现在还在观望， 主要有两点顾虑一是我基本都开高速可能不一定省油，第二本人比较忙，天天去充电桩冲实在是太麻烦。暂时还在观望ing， LZ给力做个榜样买一辆吧。
评论
哥们你在悉尼还是墨尔本？我在墨尔本就没看见过charging point……
你跑长途的话可能相对来说没那嚒省，但肯定也比汽油省。而且我看原理是 你电池没电时候发动机会介入充电 然后你开一会汽油等电充的差不多了再换电能源驾驶……
最可惜的是澳洲目前的这代太丑了…… 不知道新款的什么时候上市
评论
http://economicdevelopment.vic.gov.au/transport/rail-and-roads/electric-vehicle-trial/where-do-i-charge-my-car
查哪里有充电桩，车有启动后只充电不驾驶的功能。你去试驾一下就行了， 也可以上youtube查台湾那边的phev评测，评价可不差的。 支持入手！！
评论
都看过了，台湾的评测节目行车记录趣 和 buycartv
入手的话必上评测。
明天去问问三菱新款什么时候上市先
评论
充电電費多少
评论
我家有prius 很省油 ，家里也有一台普通outlander。所以也关注过三菱这个混动车。
从经济性看。一般市区outlander純油车 油耗在11l/100km. 每50km大概花费7块多，混动的在家充电的话要花4块多。（如果家里有太阳能板，还是那种卖电很便宜的情况。还能便宜点）
也就是说理论下，粗略估计是每50km 省2块多。
如果超过50km这个范围好像在8l/km 左右（可能我记得有误）。
这个油耗比柴油也差不多了。 还要费事充电。
所以似乎不是很吸引人 （除非你当他买菜车，就是短途走走或者是环保人士）。
其实一般人开始看中混动省钱。如果你没有免费太阳能，没有免费的充电桩。这个车省钱不是很多。
评论
公司充电 不要钱
评论
我是真不知道这车只要3万5了
评论
前几天打折的时候，是40000万开走
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联