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照目前的价格，澳洲算下来6万起跳，配到顶大概10万左右
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好车是要分享的
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应该在 BMW3系的价格水平。
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不好看
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比普通sedan高一些 像bmw3GT的感觉
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外形设计上比之前的提高不少，只是有点无面大侠的感觉
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个人感觉，差不多6-7万左右，基本上不用上太多配置，估计全套配置顶配8万左右
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前脸很怪
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看了报道说下订要等一年左右。
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不错呀。 改变历史的车应该很快就要出现了
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牛
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tesla x。觉得如何？大家知道价格吗
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丰田的氢动力不是已经上市了吗？
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挺好
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没影的东西，另外特斯拉土澳销量太少，维修费应该是天价
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哪点比330i好，说说看。
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过几年电池技术发生革命， 那谁还用氢动力呀。 现在超级电容发展很快， Dyson 最新的手持吸尘器都是电容代替电池。 想象下将来30秒冲满电的电动汽车可以续航500公里以上. 那一天不会太远了。 电容本身设计就是可以超大电流充电， 而且可以充放电50万次以上， 没有记忆现象.
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特斯拉去年亏了8亿多，这是打算靠低端车拉销量赚钱？
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http://www.ecnmag.com/news/2016/ ... op-new-battery-tech
http://nev.ofweek.com/2016-03/ART-71001-8110-29081538.html
就在上周 aluminum-graphite, dual-ion battery (AGDIB) 石墨铝双离子电池研发成功。
又一轮新电池革命在望啊
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0-100 <6s
续航 346km
标配 auto pilot 模块和 supercharge 能力
溜背造型有点怪但还行，前面太像保时捷和某几款法拉利了，这个真没问题么
如果价格在60k-65k的话，还真想入一辆玩玩了，跳过混合动力，本想考虑添个小 C-HR 混动在拥堵地区代步的...
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R&D 是烧钱的。 现在开卖是开始回本。 不同阶段。
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7万左右，为啥不要i3
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