开门见山，先说几点印象比较深的：
1. 噪音控制不错，试驾的Diesel版本，车内噪音比较小，属于可接受范围
2. 设计还是有惊喜的，本来看到宣传图片觉得这车挺丑的，但实车无论外观内饰都还不错，特别是前面的日行灯带，内饰的挡杆设计，方向盘上的按钮，电子手刹，还是能凸显和提升该车的档次的
3. 皮椅还算舒适，后备箱空间很大
不足之处也是显而易见的：
1. 因为是柴油引擎，发动机启动后明显可以看到两侧后视镜的抖动，但开起来抖动不明显
2. 后窗很小，视线受阻
3. Side Step给人感觉比较丑，掉档次，里边车窗升降控制丑到爆
4. 驾驶感中规中矩，和以前的Challenger区别不大
5. 虽然大触摸屏，但是还是要和手机配合才能发挥其作用
以上纯属个人感觉，不喜勿喷，加分不要手软，最后上图。
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前脸挺帅的 不过尾灯在滴血吗？
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好車。跟普拉多屬於同類架構，有一拼。價格還是可以的。
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性价比来说是有良心的了
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感谢分享
大屏幕能映射手机？
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皮卡地盘改造的SUV和prado还是不一样的
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前面看还是不错的
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又是一个得爬上去的车
对了 这车有超选四驱吗
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银色配这前脸真的不错很现代感
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还行啊!
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没有具体试，但是用App，SAT NAV都需要连接你的手机
这套系统应该是Pajero MY16那套一样的
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好 酷 啊！
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有
但是我更中意Constant full time 4x4
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2.4的柴油机开起来会不会很肉啊？特别是加速的时候。
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不会，动力回馈还是很灵敏的，至少你在需要的时候能给你足够信心
澳洲这种100-110的路绝对够用了
再说没有人会拿这种车去彪的。。。
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再来一张日行灯特写，个人认为这个绝对是亮点之一
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在袋鼠岛见到了
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很漂亮！和旧款差别好大。
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有的
但是貌似只有中配以上才有后差锁，Pajero MY16 是全系配后差锁
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LZ有兴趣团购吗？我想买2辆pajero，一起找个dealer好砍价
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u这本来就是全时4WD吧？
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那哥们一直认为霸道跟hilux一个底盘 怎么说都不信。。。。
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J平台和N平台差挺远的
最早我也以为丰田suv是对应轿车平台的
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我好像沒說過普拉多跟helux共底盤吧？我的說的是普拉多來自于皮卡。就連陸巡也是來自皮卡。你還是先去考察下LC 70 workmate 再來說吧。其實這個跟什麼平台沒有關系，是說它的基本技術架構源自皮卡。
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唯一可惜的是新一代的价位向pajero靠齐了
之前的challenger 33000就能搞定 这代贵了1万多 要44000了。pajero才5万起 。
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被伽了一刀
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丑
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不是的，看仪表盘那张照片显示的就是2H
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