http://www.carsguide.com.au/news ... uel_efficiency_myth
刚订了柴油车,这篇文章怎么挺闹心呢
没想到建楼都建这么高了。今天总算提车归来。谈谈感受:
1.整车厚重感不错,开关门挺有感觉
2.提车回程跑了120公里,沿途修路,跑跑停停,平均油耗9.8l/100km. 大喜!这么重的车,我的轻一档的车从没跑过这个数。
3.60km限速的起停起停行程,有重型truck的感觉,感觉有点笨重,给油起步引掣轰鸣,不过这个噪音我完全能接受
4.100km限速行程中,基本感觉不出是汽油车还是柴油车,非常满意。还未体会超车提速的感觉。
5.车仓内除了风噪,引掣声,没有其它异音,看来内部配饰等装配紧密,没有共振异响。
6.主向盘手感不错,操控感也很满意,但方向盘附近的很多按键,要低头寻找才能按到,稍显不便
7.购柴油车的最基本原因,就是看上它的油耗。目前来看,是很满意的。至于省油不省钱,总行程公里数的经济性没研究过,它能占到一头,已很满足。因我的的汽油车又不省油也不省钱。
8.儿子放学回家,看到新车的兴奋高兴,一个劲的说:“这就是我想要的”,一切的纠结顾虑都烟消云散去。
9.油门很跟脚,很好控制,给油定速很稳
10.刹车太灵,稍给点力车就点头,还得适应一下刹车的力道,给力要很轻
11弯道得控速,侧倾不放心
12.第三排座,我身高180,坐倒是能坐,但已是头碰天蓬膝顶前座。以载七成人为主要考量的,这辆车不是你的首选 应奔大一号的或MPV去,
13.这类SUV的公路表现,千万不要把它的舒适性放在第一考量,我感觉它永远不及坐sedan骄车来得舒服
暂时这么点体会。车本身没有什么对的,错的,只有喜不喜欢。取进家门的姑娘就是老婆,要爱!
有空再上图
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去年的文章了,柴油涨了吗?另外对于大车来说,柴油还是更省油的
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汽油的价格现在也在涨阿 而且现在很多带turbo的车都要加95以上的油 所以柴油和汽油的使用成本来比 还是柴油便宜的 文中举例说的是golf小车 我相信 在大车上 柴油便宜的更明显
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service也更贵
除了prado, land c那个级别车还有欧洲车(几乎都要求98)买柴油还有意思
感觉不到其他轿车或者中小suv如rav4 cx5买柴油干什么
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前两天看的油价,柴油是比汽油贵了。会不会省的那点油,被油价蚕蚀一空
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短途行车,很伤车么?请释惑,正闹心呢
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差别不会太大
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买了就不要纠结了 prado就得买柴油
短途不好好像是里面有个什么传感器 长期短途 温度上不来 颗粒烧不掉 容易堵塞 不过没事去长途camping玩玩就行了
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唉呀,谢谢啊,现在舒心多了。时不时拉拉高速呗,是不是,那太容易了,周未孩子下海去..........
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买了就不要闹心了,好好享受柴油车的乐趣
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买了还看这文章,拼命找些优点文章来看。
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开得不多,买柴油确实划不来。
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理论上,开得越少不是越省钱嘛。它的保养周期也与汽油一样的半年一次。在三年的cap保养里,应该差别不大吧
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柴油车的扭矩是汽油车比不了的。
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车价可贵不少。
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那是,什么东东都是使用得越多,越狠,越够本。
另一方面,用得越省,是想用得够长久
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2吨以上大型SUV 比如大切 prado x5 ML 途锐 还是柴油靠谱
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买什么车,花多少钱,开多少路,只要你愿意,就是买个飞机当跑车使也是件舒心事,没有什么值不值的。人的一生总要让自己开心一下是不是啊。再说回来,哪天觉得不喜欢了,卖掉而已。
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车都买了,还差那俩个油钱吗?1年顶天差个1,2千,跟车的贬值比屁都不是。买喜欢的车,自己开着舒服就得了。
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哈,对对儿的,
欢天喜地迎我的菜油车
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恭喜一下,提车上图交作业啊
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这说得不对。即使发动机扭矩稍小,轮上扭矩也可以借助变速箱齿比放大
但汽油机的输出功率却是柴油机无论如何也比不上的
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长见识了,谢谢
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总结,大车2吨左右的一定要买柴油的,怕短途伤害车,一周跑一下海边兜风
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正解。
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呵呵,好不容易省下的油钱每周都让海风吹呀吹呀吹呀地吹走了
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