今天上午去city MB走了一圈儿,试驾了一下关注已久的c250 bluetech顶配.内饰啥的都十分满意，sales还演示了自动停车，感觉挺炫酷的，但是咱老爷们儿要的就是操控感觉，撒把交给机器完成真是有点儿不舒服。自我感觉这功能要么就是给妹子用的，要么就是show给妹子看的，平时自己开真心用不上。真正试过车以后感觉还是没啥劲儿，不是我的菜。既然来了还是要一份quote，直接贴出来大家看吧，sales说一周之内要的话可以做到87k。没具体谈，感觉在网上做再多的功课都不如自己直接去试驾一下。估计要放弃c250了。
1. MY16 c250 sedan bluetech （也就是diesel版）
-AMG line
-Vision pack
-Command pack
-Seat comfort pack
-红内（选amgline免费换成红色皮椅）黑外（金属漆）
sales说正好4月份有辆满足我全部需求的车到港，我也没使劲儿砍，他故作神秘的在计算器上按下了$87988这么个奇怪的数（是个鬼）个人感觉拍钱砸脸应该850k之内问题不大。打的quote没啥意义，反正也贴出来大家看看吧。试驾过后对这车没有那么喜欢了。就又问了问新250coupe的车，sales说coupe of month。。。他也不知道具体啥时候。Anyway 换c63试试
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2.MY16 c63 sedan （无edition1 pack)
坐进去，居然不让试驾，估计看哥们儿跨度有点儿大，不像是买这车的人。只让车内感受，demo车是不带EP1的15款，sales演示了基本功能。虽说没试驾没有，艾母鸡的精髓没感受到，但是就光是可调节声浪和那炫酷的amg座椅就让哥们儿十分心动了。同样咨询了一下新车价格以及提车时间。sales表示，给出来的quote基本就是最终价格，我估计当场cash拍脸应该能降个$3-5k。 当然如果现在下定，也要9月或者年底提车了，那时候很有可能coupe版本也出来了，sales说只比sedan贵$5k。也贴个quote，大家看吧，估计还价余地不大。
考虑了一下午基本上pass了c250，准备上c63，有些纠结是等coupe还是上sedan，上sedan的话sales说还可以考虑demo车，估计$160k能drive away。看图片觉得coupe的大门和伸缩安全带比较喜欢，但尾部造型不是很喜欢。63也没啥好选装的，demo车也挺满意可又觉得160k都花了还不如多加10k上新车。新车又要等很久，哎。。。纠结啊！
看在小弟跑腿儿的份上撒点儿分分，之后如果有缘提了车交作业！
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63 17w+ m4 才14w 差距好大
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要的是操控 为啥选奔驰 m4走起
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也不是很懂车，就是单纯的喜欢开。年轻的时候没啥银子，现在有条件了又已经三张儿了，总是感觉M3，M4是属于20多年轻小伙儿开的性能车。
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GTR有兴趣么
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你当都是富二代么？
20岁有几个买得起M3 C63的
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就感觉c63开起来很躁 尤其在city 你可以试试m3 m4 操控好很多 我觉得m3 m4合适澳洲路况一些 amg只能在大高速上爽爽
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这跨度大呀 预算太充足了
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我一直就认为买车压根就没预算的才是真土豪
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有现车就随便先开着，不满意过几天再换呗，不差钱儿
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楼主真是神人............我要是sales我感觉我肯定崩溃了. 一个来问了半天C250的人最后买了C63....... 壕的世界屌丝不懂啊...
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不懂为啥伸缩安全带是个卖点.GL也有这玩意,开了1年了,觉得还是不伸缩的好.经常一发动车就是一个后扯,本来想转身放个手机或者拿东西,被吓一跳
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M4我记得是V6的吧,和V8成本不是一回事. 就像S5和RS5,一个V6一个V8,成本差太多了. 虽然直线加速可能差不多,但油门的声音天壤之别
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感谢分享
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这跨度的确太大了，买一辆变买2辆。
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有才，看完250直接上63.....
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C63?传说中的不是在加油就是在去加油站的路上那个？
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個人感覺c63的sedan比coupe好看～
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等上了c63就把amg和c63的标扣了，贴上c200和北京奔驰
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我说的伸缩不是你说的拉紧......貌似因为coupe版本是大门，不用回身去找安全带扣的哈
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GTR预算也不太够吧，没看
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没开过...所以想验证下
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yao yao ya, direct to Auston Martin....
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我是sales我也不相信你会买C63。。。这跨度。。。当然你这是给sales一个惊喜了，在告诉sales，一切皆有可能。感觉AMG的声浪没M的好听，M的座椅也大大加分。
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C系卖得好，价格就是敢开啊
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如果你买C63我觉得够了
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BMW 3系coupe前几年就有这个了
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我看到850k吓尿了 哈哈哈
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我还在为我的马自达三加不加皮座纠结了好几个晚上，然后就进来看到了这个帖子。。。。。。
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