丰田雷克萨斯的品质可靠性肯定是要高于奔驰宝马奥迪的，这个应该也没什么异议
但是想了解下奔驰奥迪宝马这三家现在的新车谁的可靠性相对比较好些？ 不是口水贴纯粹是想问问大家结合自己身边的例子介绍下
以前一直开丰田/雷克萨斯，突然想换个这仨家之一试试感受下，但是怕出保把自己坑了，有点含糊，所以咨询咨询单轮可靠性这方面这三家谁能更好些？(特指目前的新车)
真心求教，谢谢！
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其实都差不多的。 主要看你要什么样的车。 好好的车，7-8年里面基本都是开不怎么坏的。德国车就是后期要求换的损耗件会多一些，毕竟车的性能放在那里的。
都是从开日系车过来的，现在家里也都是德系的了，从没觉得有哪里不省心的。
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车型年代不同可靠性也不同 .
其实ABB的车真没有必要考虑可靠性. 人家都不是冲这个去的.
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既然不想成为口水贴 不如给删除了！
很无聊！
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从流行的jdpower看，以前一直是保时捷奔驰。
近两年奥迪跃升了。
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都是新车的话我选奔驰。
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奔驰较好，算德系里比较可靠的。
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说实话开ABB的基本三五年内就换车，新款出来就换，就算质量没问题也没人愿意继续开个老旧的型号，毕竟到了这个层次基本都不会考虑质量问题想一辆车开一辈子，如果你还在考虑可靠性想买辆车子开个十几年，只能说ABB不适合你，你也只适合开丰田雷车之流
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保時捷
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我记得版主发过一个统计，虽然好像去年的，大概就是奔驰的耐用和稳定性上，比丰田差一些，但不必其他日系差，底下留言还讨论过为啥之前差现在好了，但高档车，保养维护都会比平常的贵，我觉得这个和稳定性上不能挂钩
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别试，你会后悔的。 T粉的宗旨是有钱只买L， 买ABB就是装B。
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又开撕了吗
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德系車的包養要求高，消耗品零件也換得勤，就算車子老了開起來還是紥實
家裡一部日系車11年了什麼都沒壞過，省錢省心但就是開不爽
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看着像是开始了
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我觉得开车型了， 喜欢哪个买哪个，对我来说不同级别的车让我选就是C系，GLC，X5，Q7
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我觉得荣威斯柯达比较适合我
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其实这三家半斤八两，audi我个人认为差一些。
如果在乎后期维护成本（比如我），那么不要买保有量低的车。
街上啥多买啥，C，3系，X5，ML/GLE比较推荐，保有量大所以备件多，拆车件也多。
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再加一个X3，也不少，大量部件和同底盘3系通用。
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如果把jdpower几十年统计一路看下来，德系保时捷，奔驰的可靠性就算跟丰田比都各有上下的。
而奥迪是长期处于平均线以下的，但是近3年彪升了。
宝马是常年在平均线上方，出于中偏上。
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没有什么可以纠结的。
想经济实惠，还是买丰田吧。如果不差钱，想多享受生活，就买ABB，感受肯定不一样。车坏的概率没有多大用处，再好的车，你赶上出问题了，也是百分百的概率，不好的车，你没赶上问题就是百分之零。另外你多付钱买ABB，心情肯定会不一样，在丰田车上出的小问题，如果出现在ABB上，你肯定会感觉不一样，因为付出不同，期待也就不同了。所以不要再想这些了，没有多大的用处。
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对的，我记得大概就是这样，因为本来abb我一直觉得好像都不怎么靠谱，但就因为这样一个结论，改变了我这样一个认知，可能目前不会考虑abb，但是将来有钱了也许会，但有可能那时候排名又会有差别，毕竟买车的可靠性基本也就在前后一两年，我不会觉得一直低于平均线的车一下子就会某年厉害起来，反之耐用的车型也不会一下子说就不可靠了
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只看可靠性的话是奔驰
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奔驰
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大体是这样但是也不尽然，碰上一个关键部件（比如DSG）出问题就可能连续拖好几年的后腿。丰田在这方面就比较稳妥，宁可用老的，不用不确定的。
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年纪不到就别买奔驰，哈哈
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车就是一个代步工具
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几大派系本身都是在差异竞争，，，，必有一款戳中你G点让你爱的死去活来。问题的答案不在品牌上，在你自己身上。脱离开车的人的情况需求单纯论车没有意义，你买车难道是摆在家里showcase的？你只要一开，那就不纯粹是个车的问题了，是个人的问题。
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