澳洲买私人二手车,有必要找专业人员检查么?

在澳大利亚汽车





我认为要求去做car inspection是合理要求。Vic这么便宜只要200? 悉尼快300了,还要自己送去门店检查。上门检查的也用过,鬼佬做的,非常细致,感觉很好,事故,喷漆,漏油,制动写的详详细细,还会給个总体得分。才一百多刀。

口头保证屁用没有。如果我是卖家,买主只要说报告送给我,我开心还来不及呢!除非车子不经查。

我的车跟这辆类似,10年底买的MY11的camry,目前开了7万公里。我保养做的勤,按logbook刚做完6年9万公里的大保养。dealer除了推荐做下wheel alignment,加保养一块不到700刀,其他没有任何问题。 而且明显感觉dealer按照保养手册紧固了螺丝,调节了油门踏板等小细节,感觉跟新车一样。

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有必要!

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卖家的顾虑也可以理解,跟你跑一趟要花时间,你改变主意了就等于白跑了,路上有啥事也不好办,所以顾虑是有的。

这事双方都有一定道理

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如果你担心 就约NRMA吧 其实去修理厂也要收费一点的  

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你都带人去看了 看完没问题交订金不就得了

想不出什么理由他会让你检查完然后不卖给你

卖家也没那么空吧

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我说的就是带专业检查的人去...

做“商业性检查”的难道不算人吗

我觉得你想太多了 退一万步讲卖家真要耍花招 你交了订金也一样可以反悔

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只要没有大交通事故,按时保养记录都全的,  5年新的车,对凯美瑞来说, 正是青壮年, 没必要花个300刀做检查. 价钱合适就买了

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NRMA的流程是跟门店预定时间,送上门就行。100多刀的是私人的,你跟他约好时间就行。

关于车况请看我更新的内容,如果没大事故的话,基本不会有什么问题。

如果你自己能看那是最省事的了。打开发动机舱看两侧的车架是否有变形,喷漆是否重做的。因为如果有大事故,车架的波浪纹是没法完全消除的。然后用手到排气口摸一把,如果不是一手黑,发动机基本就没问题。

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都要做的 不然怎么放心

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这东西都是买家掏钱做。哪有卖家做的。

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10的volvos40 16000 lz要么 开了9万公里

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凯美瑞 皮实 即使有问题也容易修理。

只要没有大的事故 SERVICE LOG齐全就没多大问题。


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10w公里2010年camry $9900便宜吗?电池轮胎都换了吗? 买车首先你要有诚意 如果去修车厂看着没问题当时交钱

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绝对不便宜,lz你不领行情了。。。

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你要不然先拿个VIN 去查查 PPSR

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用事实说话,你不看公里数也得看model,这个model06年就开始造,看看最便宜这个model的价格,非要1万买不买贵,但绝对不算便宜。。。别质疑我,我做二手车10多年了。。。当然,你觉得划算就好,市场只是参考。。。

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9900合理价格吧,应该不愁卖
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