输出195kW，可在10秒短暂输出213kW
http://www.caradvice.com.au/4185 ... -gti-ever-from-may/
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之前说前驱车功率不能太大看来都是骗人的
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这个又不大，aurion n年前都200kw了
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这个车对比R好在哪里？
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好看
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有前插吗？前轮会不会疯狂打滑？
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FF vs AWD
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195kw, 前驱， 三门，大众这是嫌尚酷卖得太好呀
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貌似这是缺点哦，不是好
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GTI PP和R也就差5000左右，这个也就一GTI换上和R差不多的发动机，定位还在GTI PP上，和R差价估计就2千？为了两千不上R去买这个的人要不是GTI铁杆粉丝，要不就是脑袋被门夹了。
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cheaper ?
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然并卵 160kw handle起来都有问题 除了增加油耗没别的用了
买菜车的底子300kw也没用 大众这几年就是这么浮躁 噱头多于实际
踏踏实实先研究一个正经的四驱来更现实
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R
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来澳洲的是三门版么？
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一竿子打死几乎所有小钢炮
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没一个是真四驱，大众集团的好歹能传95%到后面，45最多只能传50%到后面，90%的时间都是前驱，日常开和gti差别不大。 由于gti和R差价不大，所以R性价比更高。
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