今天闲来无事，看了看各种四驱的区别。发现就是差速器和差速锁的不同。感觉不是硬越野派貌似效果也都差不多（当然也有不咋样的）。最主要的还有全时四驱和适时四驱的区别。总的看来感觉四驱和两驱驾驶有区别，全时和适时驾驶有区别，但如果都是全时或者都是适时的话区别就不大？我是才疏学浅，不知道大神们对此有何高见。
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下雨的时候区别就很大
city区别就不大
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适时<<<<<<<<<全时，几乎所有适时4驱都是伪4驱，反应慢，40Km一下才作用，关键是能传到后轴的动力少的可怜，依然过不了很多交叉轴，馒头包，CRV,RAV4,CX5,XTRAIL等各式日系4万左右SUV都是。
另外豪车的全时四驱，奥迪》奔驰》》》》》》宝马，宝马X DRIVE也是个怂货，比日系那些适时4驱好那么一点点点点吧，远远落后于4 MATIC跟QUATTRO
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大部分时间用不上……
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你说的就是我看完之后的感想。只有一点，就是适时四驱也分好坏。感觉你说的就是那种很菜的。另外宝马感觉那么差么？我以为那个就是适时四驱，而且感觉差距和全时也没有那么大。不过没开过，也就是随便推测。quattro确实口碑好
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极限过弯吗哈哈
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除了在野外，我还没用过四驱呢。我也不懂啥叫全时、适时的，反正就是到了真正的off road时，才会偶尔一用HL什么的，其它时候，都是前轮驱动吧？
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好像是看差速器和差速锁怎么设计的。有的差速器会永久分配动力给后轮（或者前轮），那样就是一直在四驱就全时了。我也觉得不是完全off road感觉不太到
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只要不是全时四驱，和两驱比下雨天也不会有太大区别，安全靠的是ESP，关键时候等四驱反应过来你早已经飞了。真正需要四驱的只是off road和performance car，一个为脱困，一个为充分利用动力，其他的两驱已经足够handle了，99%都是当摆设浪费钱。
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还有分时四驱
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这么一说还是全时更靠谱
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越野能力
Full time 4WD > Part time 4WD > AWD > 2WD
油耗
Full time 4WD > Part time 4WD 大于等于 AWD > 2WD
目前的流行程度
Part time 4WD > AWD > 2WD > Full time 4WD
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你理解错我的意思了，我的意思是上不上四驱，全时还是分时是看需求的，不是上四驱就好就安全，这个是误解和厂商的宣传而已。大部分人觉得一SUV，没四驱怎么行，所以也正是这个心态，所有厂家都会加上所谓的四驱。
分时也不表示就不好，用的上的就是好，大部分performance car上用的就是分时，不如GOLF R和S3上的分时四驱，马上进5秒，去掉就成是scirocco R，连进6秒都难。
全时也不表示就牛，比如用的最多的subaru，一2.0NA的机头，动力本来就不大，开起来远没就FWD的马3来的轻快，另外每次subaru宣传他们四驱安全都拿没四驱关ESP的车来比，你会发现如果ESP打开了了，遇到打滑FWD也不比带AWD的差多少。
大部分城市SUV本身动力就那样，一个FWD足够了，把SUV当赛车彪的又有几个，那个四驱是拿来“脱困”的，能不能真脱困再说，真卡住了滑半天能出来就不错了，还指望关键时候那0.几秒来救命或者来提高操作性？城市里跑的车99%就和FWD一样的开了，唯一的区别就是心理的区别而已。
所以还是前面的话除了玩off road和玩porformance car的人外，其他的真没必要是是不是四驱上纠结，因为基本没用。
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那平时市区开开 难得出去旅行 不下野地 2WD也够了咯？
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越野能力
Part time 4WD > Full time 4WD> AWD > 2WD
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下雨天，上坡，即便有esp，也需要0.几秒制止打滑，足够吓到很多师奶带孩子的suv了，所以很多普通人还是买了全时4驱
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说的好。真是长知识了。无奈手机不知怎么的不能加分，回家补上
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有道理。不过也有挺多人是为了四驱而买四驱，然后凑巧碰到全时而已。真的买车之前特别懂的貌似也不太多。比方要买SUV，好多人先买牌子，然后再考虑四驱，这时候厂家给什么就是什么。和从需求买四驱，再仔细研究需要怎样的四驱，在研究买什么车的这种流程还是有区别的
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有的分时四驱还是很厉害的，因为要人工调整，基本都是硬派越野车
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这叫法太多了，大众叫4motion，奔驰叫4MATE，奥迪叫quattro，每个厂家都取个好听的名字
又有叫4x4，AWD，4WD,
还有Dual Range, constant, full time, part time...
作为消费者的我们都是云里雾里的看不懂
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我感觉我是来学习的，反正开着大切天天跑市区
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咋没有人提及subaru四驱啊，四驱能力上不是和奥迪齐名的吗
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斯巴鲁确实不错 新西兰南岛路上感觉特别多
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下雨天起步有区别 家里cx5下雨天起步会打滑 forester就没打滑过
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全时四驱还是看斯巴鲁的，
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长知识了
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貌似那些AWD要调到4X4档的时候不能开超过50km每小时，而且不建议长时间4X4？说真的是摆设
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我总觉得那就是公路四驱，和越野脱困用的感觉还是不一样
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去墨尔本的mt 丹尼浓上那样的坡四驱有用咩？反正那个坡晚上我是不敢去的
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同意二楼
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