预算三万多，四万内，备选车型有RAV4，outlander，CRV，CX-5，Xtrail，2.5或者2.4排量，一般一样排量，四驱的会比两驱的贵三千来块，所以想知道四驱到底有没有必要。
我住悉尼北区，进出的路上有好几段都是大上大下的斜坡，最陡的我觉得有三十多度，希望买一辆坐满四五个人后还能很轻松上下的车，并且偶尔还要拉些东西。
因为想在月底前拿到车，所以可能也会考虑demo或者比较新的dealer used car，这方面大家有什么要叮嘱的吗
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这种爬破不需要四驱 而且你说的都是假四驱 上个小坡也还是前轮转而已
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以上都是假四驱，也就是所谓的 on-demand 适时四驱，和前驱区别不大。
真要四驱就得上 permanent AWD 比如 Audi Quattro 和斯巴鲁的。
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Subaru Forester XT
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2015 Jeep Grand Cherokee 算真的还是假的？
貌似测试的水平很高啊？
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LZ说实话，只要有公路的地方，四驱基本上都是摆设
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是不是公路上四不四驱无所谓？
我每天要走的路有好几段段都是将近三十度的大坡，两驱也肯定没问题？然后排量还是尽量大一点对吧？
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是好车，可惜超预算了，
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四驱反正我觉得是无所谓的。
排量大一点那是当然。
话说LZ北区是哪条路有30度的坡阿？一般的主干道很少有的吧
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好象是Comenarra Pkwy，刚来不久，这些路都记不清楚
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30度太夸张了。你可以google一下世界上最陡的公路坡有几度。
赞同6楼，公路行车是不需要四驱的。
如果仅仅是为了上坡有力，还是考虑买个大排量的吧。
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好吧，那可能20来度有的，再来悉尼前，我还真没有开过这么抖的路，
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上坡后驱也行 重心都在后轮上
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人感觉的坡度比真实的坡度要大很多
路面上没什么关系的，也就是斜坡起步要注意一下，你要是买了个反应速度不快的awd，一样打滑
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哈哈，版主都来了，所以没必要非要买四驱？四驱的好处到底在哪儿？看所有这些车厂都在以四驱作为卖点宣传他们的车。
悉尼这里就是上上下下的坡道太多了，好再也不下雪，下雨天的排水也不错，倒也不怕路太滑
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South Turramurra?
那一段不算陡啊，而且路很好开的， 很多小车开来开去的， 用不着四驱， 2.0以上的车子没问题
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大切的应该是 4x4 真四驱
公路竞技 AWD （主要是提供更好的抓地力，牵引力控制和平衡，提供好的操控）和大型越野车的四驱系统（通过性，脱困）还是有不同的，具体不是很清楚。
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恩，是看不到不少小车，看来问题不大啊，是我太紧张了，谢谢建议
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LZ说的这些路，我1.3排的Jazz随便开阿，就是慢点而已
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新移民，新移民，原谅在国内开惯了平路的新移民。。。。
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哈哈，那在塔岛生活不是都得开陆地巡洋舰了
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awd始终比fwd或者rwd多了一些控制，在极端状况下更有改变车子运动状态的能力，安全一些。平常驾驶就看个人感觉了，有的人觉得很好，有的人觉得区别不大。
不过价格也就上去了。
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买大排量的
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塔岛的路坡度更大？最近准备去塔岛玩
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说个有点好笑的事
以前去美国玩，看death valley国家公园网站的介绍。其中一段写到，valley里面道路有一个DIP，描述说这个DIP看着很吓人，但是不要担心，慢慢开过去就可以了。
于是打了电话问公园工作人员，他们说sedan应该可以，语气比较含糊。
真去了，发现这个DIP还没有eastwood去vic road那段斜，而且就那么一点点距离，一点没减速就过去了。
结论是老美开惯了宽敞平直的freeway，没见过山路。
此外官网另一段写道，去其中一个景点要走泥巴路，下雨时会比较难，但没有写到底普通sedan行不行。最后也是打电话问了，回复说也没啥问题，因为那时间应该不下雨（其实death valley不太下雨）。去了一看，确实不下雨是没问题的。
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冰雪雨水多的时候，四驱还是安全点。不过悉尼是没这个需求。
lz想要上下坡给力，可以考虑一下柴油车。大型4驱开上坡汽油的一样需要猛踩油门，柴油就不用了
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坐满四五个人后还能很轻松上下的车，并且偶尔还要拉些东西,---------------如果总是满载，你这几个备选可能都有点吃力，不过也好，上坡慢一点而已
楼上有人说jazz，那个一个人开其实对付这些坡有余了
其实，只要有普装路面的地方，市场有售的所有的车，都可以开的。哪怕0.7排量的smart都可以。
所谓有力，指的是上这种陡坡时候满载开空调还能嗖嗖提速。大部分情况下你也不会边上坡边超车吧，本来就危险。
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我比较坚定四驱的理由：
1. 有次在塔岛玩儿，不小心走了湖边沙路，开的XR6，差点儿陷在那儿；
这里：St Helens TAS -41.372437, 148.290587
https://www.google.com.au/maps/@ ... data=!3m1!1e3?hl=en
2. Bright Vic看红叶，有个小山包，写的4WD only，引起了我的好奇。
放个486宣传（486是AWD，不是4WD）：
https://www.youtube.com/watch?v=nA4KGlp388Y&t=29
平时路上开，确实没啥必要；
但我想身在澳洲，必须常去自驾游啊。
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坚定的选择AWD/4WD。 不是为了什么动力，而是因为安全。 安全是最重要的。
开FWD时试过一次下雨天在一个90度转弯的时候失控，原地打转，车掉了个头。 之前看过文章说过oversterring的，也知道该怎么处理，但是理论归理论，真碰上的时候，人的反应没这么快，还是踩住刹车不放，结果就失控了。 好在路上当时没有其它车，只是自己吓到了而已。
改开AWD后，能明显感觉控制好很多，在人反应不过来的情况下，车自动换了四驱，控制很平稳。
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